ברשותי פאגרו קינג 2001 ,יש לי בעיה שאני מקבל פדל קשה בבלימה ונידלקת נורית וזמזם תקלה ואין בלימה,
מי שיודע או נתקל בבעיה כזאת מבקש לדעת מהי הבעיה או התופעה
וכן מי יכול לטפל בבעיה זו איזה מוסך יכול ויודע לטפל בבעיה
תודה!
Printable View
ברשותי פאגרו קינג 2001 ,יש לי בעיה שאני מקבל פדל קשה בבלימה ונידלקת נורית וזמזם תקלה ואין בלימה,
מי שיודע או נתקל בבעיה כזאת מבקש לדעת מהי הבעיה או התופעה
וכן מי יכול לטפל בבעיה זו איזה מוסך יכול ויודע לטפל בבעיה
תודה!
שלום לך חזי
אני אבי מחברת המדייק
הבעיה שלך נימצאת בקומולטור(מנוע חשמלי אשר מייצר ווקום למערכת הבלימה והשייכת למערכת ABS)
ניתן לשפץ את היחידה אנא פנה אלי ונפתור לך את הבעיה
בשמחה
0502628254 לאבי
ודרך הגב גיא ככה לא נותנים תשובה לאדם הזקוק לעזרה קצת יותר עדינות בכתיבה
מבררים קודם לכן ואחרי זה באים
חזי כדאי לציין בפעם הבאה שיש ברשותך פג'ארו מהדגם המפואר עם משאבת בלם חשמלית וללא מגבר על וואקום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי hazi
כמו כן היה עוזר עם היית למען אלה שלא מכירים אותך תמונה של המשאבה החשמלית.
מעבר לכך, יש רכיב אשר נראה כמו רימון. זהו מיכל לחץ גבוה של חנקן. תפקידו לספק עד 8 תיגבורי בלימה במקרה של תקלה במשאבת הלחץ החשמלית.
את הפריט ניתן לרכוש בכל מוסכי מיצובישי.
בברכה,
- יש נוהל ריקון לחץ לפני הפירוק.
- יש נוהל בדיקה מסודר לאחר ההרכבה.
- יש התראה קולית כאשר הרכיב פרוק מלחץ.
קיד.
ואם היצרן מכיר את הבעיה
ואפילו ייצר בשבילה פתרון
אז למה הלקוח צריך לרכוש?
רפי
חברים יקרים
תאמינו לי עברתי ובדקתי אצל כל המומחים לדבר ,החלפתי 3 פעמים את הבומבה הזאת של החנקן הזה,ולא ניפתרה הבעיה לדעתי זה משהו חשמלי ,ולהחליף את כל היחידה הזאת אין במלאי הפירוקים בארץ
תודה חברים!