טרטור מתכתי מכיוון המנוע בסלד נמוך

למעשה אני מציג בעיה ופתרונה ביחד- רק למקרה שמישהו סובל מאותה בעיה וטרם פתר אותה.
יש לי אוזן רגישה. בעיה בסמוראי- כי אני רגיש לכל צליל חדש שבוקע בממזר הקטן- ומיד רץ לחפש תקלות ולא נרגע עד שהזמזום חולף. שבוע שעבר התחיל טרטור מעצבן מתכתי מכיוון המנוע בכל פעם שהסל"ד יורד (ניוטרל- תן גז ועזוב- יורד הסל"ד- מופיע טרטור מתכתי מעצבן) - הפכתי את האוטו ולא מצאתי איזה חלק רופף עושה את הרעש הזה- שנשמע כמו מהבלוק ודי מפחיד בפוטנציה. היום נמצא המקור! החיבור של האגזוז למנוע עצמו, מלווה בשני ברגים על קפיץ- זה הקרוב למנוע השתחרר מעט ובעצם צינור הפליטה רטט על המנוע בסל"ד מסויים. בגישה מתחת לרכב, רצ'ט עם מאריך ארוך במיוחד- ארבעה סיבובים - והרעש נעלם.
אם מישו זקוק לתמונה של הבור והקפיץ הסוררים- אין לי בעיה לזחול מחר ולצלם.

אז אתה לא כזה מכנופוב!!! :lol: :lol: :D

יוסי יוסי יוסי- קרא היטב: תיאור התקלה- בגוף ראשון- כי אני זה עם האוזן הרגישה. תיאור הפתרון- בגוף שלישי ! ("המקור נמצא, הראצ'ט סובב...") נראה לך שאני אדחוף ראצ'ט , ועוד עם מאריך (?!) לקרביים של זוקי שלי ? :oops: מכאנופוב נשאר מכאנופוב- כמובן שרק התבוננתי מהצד. :? (ואגב בעלי עסק ישרים- לא גבו ממני תשלום על הטיפול!)

תיזהרו עם הברגים של האגזוז יש להם נטייה להיגזר ואז כל הזיייין

דרך אגב החלק שאותו חיזקת בינו לבין הסעפת יש אטם מאזבסט ורשת יכול להיות ששווה להחליף ואם כן תחליף כבר גם את הברגים במכשירי תנועה (להיות על הצד הבטוח)