פילטר שמן קופץ החוצה

3 בבוקר הנעה ראשונה בדרך לשדה בוקר בחנייה קפץ הפילטר שמן החוצה כאילו מישהו ירה אותו. קרה פעם למישהו?

יש 2 סוגי הברגות במנועים האלו- אינצ'י ומילימטרי. הפילטר שלקחת לא מתאים להברגה (פילטר אינצי- הברגה במנוע מילימטרית, או ההיפך).

אז איך אתה מסביר את זה שנסעתי איתו כבר שבועיים מאז הטיפול כולל טיול?

הרבה מוטיבציה של הפילטר?

הרבה מזל... מסוג הטעויות שאסור שיקרו, בטח שלא באמצע טיול ושומקום.









קובי

אני לא מבין. אם ההברגה לא מתאימה אז איך הברגתי את זה ולמה זה קשור למזל? זה מתברג פנימה חלק, אם היה הבדל מיל'-אינטש' זה בכלל לא היה מתברג לא?

זה יתברג ולא תרגיש את החופש הקטן בין ההברגות אם לא תחפש אותו עם רגש ביד.

אולי נגזרה לך התושבת מנוע ?
ומשקל המנוע לוחץ עליו איך שהוא והטיס לך אותו?

הכנס אותו שוב ונסה לשחק איתו החוצה לא בסיבוב של הברגה

נסה אולי תראה שאכן ההברגה לא בסדר

החלפתי לפילטר מילימטרי והבעיה נפתרה. תודה לכולם. ניר

ממשיך את השרשור
קניתי פילטר אצל יאנוביץ למנוע סיקס - לא מתאים ההברגה נכנסת 2 כריכות ואז נהיה קשה- עצרתי כדי לא לטחון את הפילטר.

שמתי לב שאצל יאנוביץ יש הברגה מילימטרית ואינצ'ית
האם ההבדל בינהן הוא גם הצורה של הפילטר? (אחד יותר דק משמעותית מהפילטר האחר?)

כי אם לשפוט לפי קוטר הפילטר( לקחתי את מה שחיצונית היה כמו הקודם שלי שזרקתי לפח- העבה יותר) אז לקחתי את העבה והוא לא מתאים כאמור

האם אני אמור לעבור לפילטר דק ? או שישנו הבדל בין עבה לדק שהוא לא רק בשוני ההברגות?

האחד קוטר 10 סנטימטר והשני משהו כמו 7 סנטימטר