Printable View
הג'יפ הוא סבן, עם מנוע 6 (AMC258)
התופעה חוזרת על עצמה, ואני אובד עצות.
קניתי קרבורטור של WEBER - לא עזר
החלפתי מפלג לHEI - לא עזר
הסימפטומים הם שבנסיונות כושלים לעלות מכשולים (אחרי הרבה גז) עזיבה מהירה
של הגז - והמנוע כבה.
נכון אפשר להתרגל, ולשמור יותר על הגז, אבל האם זה נורמלי?
כמה עצות שעלולות לפתור את הבעייה.
א. כוון הצתה לא נכון, כלומר הצתה מקודמת מידי עלול לגרום לתופעה בלחיצת דוושה מהירה.
ב. תערובת דלק עשירה מידי. כאשר עם תערובת ענייה מידי יהיה אפקט הפוך (לטובה)
ג. כוון סיבובי הסרק נמוך מידי. בכל מנוע תקין יש תגובה לרעה מפמפום או לחיצה חזקה על הגז והרפייה. ברוב הרכבים יש מערכת המפצה על כך, ע"י שליטה בסיבובי הסרק. אצלך פשוט תעלה מעט את הטורים בצורה קבועה.
ד. ייתכן שהכל מכוון נכון ופשוט אתה חונק את המנוע בניסיון עלייה בהילוך גבוה מידי. או לחילופין לאחר מאמץ סביר אתה נעצר כשאתה עדיין בזוית שיפוע חדה יחסית והמנוע לא מצליח להתגבר על כך.