Printable View
"גלגל התנופה"
יום טוב לכולם!
מדובר בבאגי סטנדרטית עם מנוע סובארו 1600 שמורכב על גיר טרנספורטר.
לאחרונה החלו לי בעיות הנעה ולאחר בדיקות התברר שהסטרטר תקין אך גלגל התנופה
נשחק, מה שלהבנתי דורש פירוק מנוע והחלפתו. האם הפעולה מסובכת? ואיזה גלגל תנופה אני
צריך לשים? של טרנספורטר או של סובארו (הסטרטר הוא של טרנספורטר).
אני גר במושבים שבאזור חדרה, רצית לשאול האם יש מישהו שמבין ועשה כבר דבר כזה ויכול
"לקפוץ" לתת לי יד בביצוע הפעולה. בגדול אני פנוי בסופי שבוע (איש קבע).
תודה לעוזרים,
שלום מתן
הפעולה כשלעצמה אינה מסובכת כלל ודורשת זוג ידיים, מעט כלי עבודה וקצת ידע.
אין צורך בפירוק המנוע.
אתה צריך להפריד את המנוע מהגיר וכך לחשוף את גלגל התנופה.
איזה גלגל תנופה ?
בהתאם למה שמורכב ברכב !
הפרד את ת"ה מהמנוע, בדוק איזה גלגל ישנו שם, מצא כזה והרכב חזרה.
רפי
עוד חידוד-אתה צריך להחליף רק את זר השיניים ולא את כל גלגל התנופה, מן הסתם זול יותר. אחרי שפירקת את גלגל התנופה, זיהית את הסוג וקנית זר חדש, מעיפים את הישן בכמה מכות פטיש, מכניסים את החדש לתנור הביתי בחום המקסימאלי לכ-20 דקות, מוציאים בזהירות והוא מתלבש חלק כמו חמאה על גלגל התנופה הישן. נצל את ההזדמנות לבדוק את מצב הקלאצ' ומרכיביו באותה ההזדמנות.
קובי
זה לא משהו מסובך.
אני מחדרה אם אתה רוצה לבוא לראות יש לי מנוע סובארו מפורק ואתה יכול לבוא לראות גם איך נראה הכל בפנים ומה אתה אמור להחליף.
בהצלחה,
עדי.
תודה רבה,
שאלתי האחרונה היא איפה אפשר להשיג זר חלופי?
האם לדעתכם זה יהיה של סובארו או טרנספורטר? (המנוע של סובארו והגיר של טרסנפורטר)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Matan Stolero
אם יש לך אפשרות(תקציב) להחליף זר שיניים מה טוב.
אם לא אז אתה יכול להפוך אותו(אם הצד השני לא שחוק גם).
אני חושב שיש לך שם גלגל תנופה של סובארו. כמעט בטוח.
בהנחה שאני צריך להלחיף את הזר, איפה ניתן לקנות אחד?
והסטרטר שמורכב זה סטרטר של טרנספורטר. האם עדיין
יתכן שזה זר של סובארו? יכול להיות שצריך לעשות איזשהי התאמה?
או שבכלל הזר וגלגל התנופה זה טרנספורטר ואז זה מתאים על הסטרטר.
סלחו לי אם אני חופר אני מחר רוצה לעשות את העבודה ואני רוצה להיסגר על הדברים
לפני שאני מתחיל. תודה רבה לעוזרים,
היום פירקתי את גלגל התנופה,
גלגל התנופה הוא אכן של סובארו אבל משהו אחד עדיין לא ברור לי.
המנוע הזה היה מורכב על גיר של טרנספורטר והסטרטר גם הוא של טרנספורטר. וככה זה היה עובד. יכול להיות שהסטרטר של טרנספורטר מתאים על הזה של סובארו? או שפשוט הרכיבו זר של טרנספורטר על גלגל התנופה של הסובארו?