Printable View
שלום ג'יפולוגים,
אני עומד לקראת רכישה של סובארו פורסטר שנת 1998 [אוטומטית].
הרכב נבדק ב-מ.מ.מ ,
מהבדיקה הועלתה תקלה בנורית הבקרה של נסיעת החורף, או לחליפין נאמר לי שיכול להיות שהבעיה נובעת מהגיר.
שאלתי לפורום:
מנסיונכם, מה המשמעות של תקלה כזו? מה עלי לעשות כרגע? [אני מעונין לקנות את האוטו],
האם בעיה זו מוכרת?
מה טווחי המחירים לתיקון?
בתודה מראש על העזרה,
אסף.
מה ז"א?
האם הנורה עצמה לא תקינה?
האם הגיר נכנס למצב חורף כל הזמן ולא מזנק בראשון?
תן יותר פרטים שיוכלו לעזור לך..
אלי
הי אלי,
תודה על תגובתך,
לפי מה שהבנתי מהבוחן הגיר נתקע במצב חורף.
אין לי כלכך אנדיקציה לדעת איך אמורה להיות התנהגות הגיר במצב רגיל [לא חורף].
אני מסתמך על ניסוחו של הבוחן.
נסעתי באוטו לאחר הבדיקה, לחצתי על כפתור "נהיגת חורף", הנורית בלוח השעונים כבתה.
לא ממש הצלחתי להבין אם היה הבדל..
האם אתה מכיר בעיה כזו?
האם יש דרך לבדוק את הענין ללא כניסה למוסך?
הבוחן הסביר לי שפתרון הבעיה יכול להיות או תיקון הכפתור, או פירוק גיר[?]
אני בעצם מנסה להבין באיזו גישה לנקוט עם המוכר, והאם זו בעיה שנהג ללא שעות פורסטר יכול להבחין בה[?]
אני מקווה שהצלחתי לבהר את סימני השאלה..
ושוב תודה.
מה הבעיה לקחת את האוטו למוסך שמתמחה לרכבים האלו,ולאבחן את הבעיה בצורה יסודית??
למכוני הבדיקה לא הייתי נכנס גם עם הפרדה מהכתבה על המיול מהיום.
טל.