נעילת דטרויט אחורית

יש לי דיפנדר 90
מה ההבדל בין
Detroit Truetrac Rear Locker - 24 Spline Rover Axle - OFF ROAD
ל
Detroit Rear Locker - 24 Spline Rover Axle - OFF ROAD

האם העליון הוה מוגבל החלקה? והתחתון נעילה מלאה

יתרונות וחסרונות

תודה...

אכן,
הטרוטראק הוא סוג של דיפרנציאל מוגבל החלקה, דטרויט לוקר זה נעילה אוטומטית מלאה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

אכן,
הטרוטראק הוא סוג של דיפרנציאל מוגבל החלקה, דטרויט לוקר זה נעילה אוטומטית מלאה.

---

האם יש לדיפרנציאל מוגבל החלקה יתרון כלשהו? אני מניח שחייב להיות כי ההבדל בינהם במחיר קטן

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי avivindi

האם יש לדיפרנציאל מוגבל החלקה יתרון כלשהו? אני מניח שחייב להיות כי ההבדל בינהם במחיר קטן

---

התקנתי בדיסקו
יש 2 יתרונות : מוגבל החלקה והרבה יותר חזק הבית סטיליטים המקורי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי amit1

התקנתי בדיסקו
יש 2 יתרונות : מוגבל החלקה והרבה יותר חזק הבית סטיליטים המקורי

---

אז מה אתה ממליץ על אחורית ל90?
תודה

מגביל החלקה הוא לא נעילה מלאה
זה אומר נעילה 70 אחוז

במעברים טכניים איטיים פחות יעילה מנעילה מלאה
מצד שני להתקין נעילת דטרויט אחורית ללא ציריות מחוזקות לא ממולץ
ברגע שאתה שובר ציריה את שובר את הנעילה

מגביל החלקה יותר מקובל להתקין בסרן קדמי
ובאחרוית נעילה מלאה

מוגבל החלקה זה בזבוז כסף, אם כבר אתה משקיע כסף לך על נעילה מלאה.
לסרן האחורי יש גם אוטומטיות וגם נשלטות, היום בשוק הישראלי יש כמה מתחרים ברמות שונות של מחירים ואיכות.
בסרן קדמי אתה חייב נשלטת.
מצטרף להמלצה של ניר, במידה ואתה שם נעילה אוטו' בסרן האחורי ,ממליץ בחום לעבור מראש לציריות מחוזקות(גם כאן יש בשוק כמה סוגים ברמות שונות של מחירים, כולם מספיקים למשתמש הסביר עם צמיג של 33" ומטה).