התייעצות- מערכת מי קירור

ערב טוב לכולם
חבר הפנה אותי אליכם עקב בעיה שיש לי ברכב- סוזוקי סמוראי שנת 91 די סטנדרטי.
לפני שבוע הרכבתי מנוע שקניתי מייבוא עקב קראנק שחוק שדפק לי.
נסיעה ראשונה לאחר ההרכבה אחרי 10 דק' הרכב כמעט התחמם, מילא את המיכל עיבוי וזרק משם מים, עצרתי חיכיתי להתקררות וחזרתי הבייתה בלי גז. הוצאתי טרמוסטט והחלפתי מכסה רדיאטור וייצאתי לנסיעה נוספת הפעם הוא התחמם אחרי 15 דק' גם עם זריקת מים*דרך המיכל פיצוי.
שלחתי את הרדיאטור לניקוי הוא היה חצי סתום מג'יפה שישבה במנוע החדש בדרך חזרה מהניקוי (חצי שעה בכביש פתוח) שעון החום טיפס לאט לאט עד החצי וכשבחצי כבר הגעתי הביתה (הרכב בלי טרמוסטט) ומיכל עיבוי התמלא עד למעלה. חיכיתי להתקררות מילאתי כחצי ליטר מים ברדיאטור וממיכל העיבוי רוקנתי את הנוזל והשארתי כ 2 ס"מ מעל הקו התחתון וייצאתי לנסיעה- אחרי שעה הרכב לא התחמם בכלל אפילו היה קר מדי גם בשעון וגם הרגשתי את הרדיאטור והצינורות אבל מיכל הפיצוי התמלא שוב עד למעלה וכשהמנוע התקרר לגמרי המים לא חזרו מהמיכל פיצוי לרדיאטור.
צריך לציין שהמנוע הקודם לא התחמם לי לעולם וכל המערכת חדשה (משאבה וצינורות)
מקווה שלא סיבכתי אותכם יותר מדי בתיאור,
האם מישהו מכיר תופעה של זריקת לחץ במע' קירור במנוע קר??
תודה מראש וסליחה על הבלאגן, אביעד.

לדעתי (וגם היה לי בדיוק מקרה כזה),

אטם מנוע פרוץ/לא יושב נכון. המנוע מכניס לחץ(קומפרסיה) מהצילנדרים לתוך תעלות הקירור שמקיפות אותם ולכן המים נזרקים לכיוון מיכל העיבוי.

האם כשמנוע מונע ומכסה הרדיאטור פתוח אתה רואה בועות בנוזל הקירור?

איתי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי itay

לדעתי (וגם היה לי בדיוק מקרה כזה),


האם כשמנוע מונע ומכסה הרדיאטור פתוח אתה רואה בועות בנוזל הקירור?

איתי.

---

תודה על ההתייחסות הזריזה, בגלל שהרדיאטור נקי לגמרי אני רואה רק את הזרם מהמשאבה, לפני הניקוי היו בועות קטנטנות שהגיעו רק עם העלאת טורים מהירה ולכן לא נתנו תשובה חד משמעית כמו גם בדיקת ליקג' של co שגם כן לא נתנה תשובה של 100 אחוז.

ערב טוב אביעד.
כמובן שאין לשלול את האפשרות שאטם הראש במנוע החדש פרוץ.
הפקק רדיאטור שציינת שהחלפת, חדש ותקין, כולל השסתום חזרה שבו?
בדוק זאת לפני שאתה ניגש לבדיקות עמוקות יותר, כמו בדיקת נפילת לחץ במנוע.
בהצלחה.