האם היבואן מאשר צמיגים במידה הנ"ל או האם הם מופיעים באוטודאטה כל שהוא?
Printable View
האם היבואן מאשר צמיגים במידה הנ"ל או האם הם מופיעים באוטודאטה כל שהוא?
לא ולא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי הירשפלד יובל
אבל אלוהים גדול,
ולמי שיש פרוטקציה לא צריך קשרים.
אגב למה אתה צריך 31 על גאלופר?
ה265 וה31 הן מידות קרובות מה גם שנראה לי שה265 יותר גדול?
אגב למה אתה צריך 31 על גאלופר?
הרכב לא שלי, של חבר,לא ניכנס לשיקוליו הטכנים והכלכלים. לטענתו לפחות בחו"ל אם לא בארץ היצרן/יבואן מאשר מידה כזו לרכב ,כמו כן במדידה עם g.p.s לטענתו הספידומטר מכוייל למידה הנ"ל. לא מתייחס למידות האחרות שהזכרת כי המידה 31 היא מה שהוצע לו כנראה בדיל כלשהו.
[quote=הירשפלד יובל;336602]אגב למה אתה צריך 31 על גאלופר?
הרכב לא שלי, של חבר,לא ניכנס לשיקוליו הטכנים והכלכלים
חבל זה די מעניין אותי (יש לי גם עגלופר).
בכל אופן להשיג שינוי כזה בארץ לפי מיטב ידיעתי זה בלתי אפשרי ללא אישור יבואן וגם אם משנים זאת ברשיונות בדרך לא דרך (והמבין יבין) אתה/החבר מסתכן בפגישה עם שוטר חרמן שקצת מכיר ויודע בדו"ח והורדה מהכביש וכמובן במקרה תאונה לא עלינו לבעיות מול הביטוח.
בכל אופן שנה טובה (קצת באיחור)
ינון
ממש אבל ממש לא מומלץ :
שמתי בעוונותיי הרבים(כנראה מגמה לא ברורה) צמיגים 31"
טרנו בנזין הרכב הפסיק ליסחוב לא היה לו כוח כמעט שלא העברתי להילוך 5
כן בשטח הוא היה טוב אבל בגלל חוסר כוח הישתמשתי המון בקלאץ דבר שהרחתי בסוף עליות
לאחר חודש חודש וחצי חזרתי למידה המקורית 235
ובא גואל לציון הרכב נוסע עולה והעיקר נוסע
--ממש אבל ממש לא מומלץ :--
אני יודע על מה אתה מדבר.היה לי בסמוראי צמיגים גדולים מהמקור והרכב לא ידע "איך לאכול אותם" בגלל הגודל והמשקל עד שהורכב קיט יחסי העברה בטרנספר ששינה את היחס ב-low מ- 2.268:1
ל-5.14:1 וב-high שיפור של 18.7% ואז כל עקומת המומנט השתנתה לטובה (על חשבון מהירות) והרכב /מנוע הסתנכרן לגודל הצמיגים.אבל כמו שציינתי בתחילה ,הרכב לא שלי ,בעליו הוא ילד גדול וזה מה שהוא רוצה.