מוסך מורשה ושירותי גרירה

אהלן, בלי להרחיב יותר מידי- תקלה ברכב (לא תאונה) גרמה לי להפעיל את מנוי הגרירה שלי ולשלוח אותו למוסך המורשה כמובן לאחר ששוחחתי עם בעל המוסך.
בקיצור, הבחור קיבל את הרכב בגרר, היה אצלו שבוע, ועכשיו כשהתקשרתי הוא טוען שהוא לא יודע מה הבעיה ומה לעשות והוא ממליץ שאבוא לקחת אותו משם. (מוסך מורשה כבר אמרנו?, מכניקה פשוטה של סמוראי כבר אמרנו?), לא משנה.
אני מעוניין לגרור את הרכב למוסך אחר.
השאלה היא איך מפעילים עכשיו את המנוי בשנית בעבור אותה תקלה ומאותו מקום (לא חובה) אליו נגרר הרכב?
*הרכב מניע ונוסע פשוט קצת מעשן (כנראה סעפת פליטה סדוקה) ולכן נשלח בגרר.
אפשר גם בפרטי,
תודה.

אני אתעלק על השרשור ואשאל משהו שמעניין אותי (בתקווה שלא מפריע לתייש)
האם מוסך מורשה לא חייב למצוא פיתרון לתקלה של רכב שהוא הגורם המקצועי בכל מה שקשור לרכב הזה?

צור קשר עם שירות הלקוחות של מכשירי תנועה.
מוסך מורשה שלהם שלא מצליח להתגבר על תקלה בסמוראי זה בושה לרשת שלהם.

לאן הגרירה השנייה ? מקומית ? גם באיזור האגם ?

לרוב ומנסיון רב, חברות הגרירה ידרשו לראות אישור תיקון על התקלה, אחרת הגרירה תהיה בחיוב כי היית אמור לסדר את הרכב, גם אם תמציא שעכשיו יש לך תקלה אחרת. זמן הקריאות הוא קצר מידי.

את חברת הגרירה לא מעניין שהמוסכניק שלך כשל, כי היא לא הפנתה אותך אליו, היא רק גררה לאן שאמרת לה (היית יכול גם לגרור לאמצע היער, זה לא מעניין את חברת הגרירה). ואגב, מעל מספר גרירות מסוים למנוי, חברת הגרירה יכולה גם להודיע לך שהיא מבטלת לך את המנוי. השיקול שלה ברור, גם אם זה לא מעשה שירותי.

לעניין היכולת המקצועית של המכונאי הזה... מה אומר לך... אולי תמליץ לו לפתוח פה שרשור בעניין ואנחנו נעזור לו ? :mrgreen:

בקיצור שלחו למוסך ..... איך נכתוב בעדינות ;)
ראה המוסך את החבילה שהגיעה .... ושם אותה בצד .
עברו חלפו כמה ימים
בקיצור הרבה יותר פשוט להגיד לא יודע מאשר להכנס לחתונה הזאת .

פלא שבכלל קיבל את הרכב שהכל נעשה דרך הטלפון .
סעפת סדוקה גוררים רכב ועוד בתוך העיר ?
סעפת סדוקה זה רכב מעשן ?
הרכב מניע ונוסע . אז למה לא להקפיץ את הרכב בשעות הערב כשאין עומס על הכביש .

כנראה שבכל זאת יש מוסכים שלא מוכנים לשחק כל משחק שהלקוח רוצה לשחק . :mad:

איציק

לא הבנתי איציק, אתה בעד או נגד ? :-D

הבחור ביקש שירות מהמוסך ועוד תיאם טלפונית.

זה שהרכב ישב שבוע במוסך בלי שיגעו בו או יצרו קשר עם הלקוח, זה דבר אחד.

זה שהמוסך התנער מהטיפול לאחר שהסכים לקבל את הרכב, זה דבר נוסף.

זה שהלקוח רוצה עכשיו לגרור את הרכב למוסך אחר ולא על חשבונו ומהסיבות הללו, זה לגטימי לחלוטין (ולדעתי גם צריך לדרוש זאת מהמוסך), זה דבר שלישי.

זה שיכול להיות שאנחנו שומעים רק צד אחד בסיפור, זה דבר רביעי.

אז.... ? מה אתה אומר ?

יש בשירשור הזה גורם מוסמך (מאוד) בכל מה שקשור לגרירה, מנויי גרירה, חברות גרירה (בתנאי שהם שגריר...) וכו'

מיכה שאל לאן הגרירה, תענה לו ואולי תוכל לקבל תשובה עניינית לנושא הספציפי הזה.

לגבי כל השאר, כנראה שלאלוהים פתרונים

סביון

השרשור הוא באמת איך גוררים גרירה חוזרת ללא תשלום נוסף .

כל הרעיון הוא איך לא ליצור מצב בו אתה מתחיל לטייל ממוסך למוסך .
רכב לא שולחים למוסך כמו חבילה בדואר .
כאשר הרכב נשלח למוסך שלא מכיר את הרכב \ לא מכיר את בעל הרכב .
לדעתי חובה על בעל הרכב להיות נוכח במקום .
לכל רכב יש את המרפאה\ הבית שלו . המכונאי מכיר את הרכב ,הלקוח יודע מה יכולות המוסך .
רכב שאין לו בית מתנהגים אליו כמו להומלס .
בעל רכב שלא יכול למצוא את הזמן להכניס את הרכב בצורה מסודרת למוסך .לפעמים ימצא את עצמו יוצא מהמוסך בדיוק כמו שנכנס .

איציק

שאלתי מה ששאלתי כי הוא גרר עם שגריר ויש לי שם קשרים :-)

אם הגרירה היא שם בסביבה , נשמח לגרור גרירה שנייה ללא תשלום כמחווה של רצון טוב.

ולגבי כל ההסברים שהסבירו קודמיי - הכל נכון (גם לגבי נהלי חברות הגרירה וגם לגבי מחוייבות המוסך) !!

א.איציק, מי אמר לך שהגרירה בתוך העיר?. אני גר בפרברים.
ב. המוסך הינו מוסך מורשה וכבר פניתי אליו לעזרה כמה פעמים על כל מיני דברים קטנים משום שהוא פחות או יותר היחיד בסביבה שאליו אפשר לפנות ובייחוד אם אתה מעוניין בחלקים מקוריים.(וכן, הוא מעשן בבירור וכבר חטפתי דו"ח השבוע. (ראש מנוע נבדק בלחץ ותקין)). אל כל שאר המוסכים בסביבה אתה ממש לא רוצה להיכנס!. לא מקצועיות ולא שירות. אפילו בטיפולים פשוטים שהם עושים צריך לעבור אחריהם ותמיד יש איזה בורג לסגור או פלג ששכחו להחזיר למקום.
אגב מיכה, כמו שבטח כבר הבנת כנראה שהגרירה לאזור אחר ולבעל מקצוע שאפשר יותר לסמוך עליו.(המלצות על הדרך??)
אז מה אומרים בקשר לשאלה הראשונה שלי?
(גם בפרטי זה אחלה).

אני לא ממליץ על מוסכים.
בכל מקרה, שלחתי לך הודעה פרטית