בשבועות האחרונים, נורת האזהרה בלו"ש של כרית האוויר מדי פעם לא כבתה בתחילת הנסיעה. ביומיים ומשהו האחרונים, היא נשארת דולקת כל הזמן.
חוץ מפיוז שבדקתי, מה עוד יכולה להיות הסיבה?
הגיוני שיש מגע רופף איפשהו אבל איפה מחפשים??
WJ 2002 עם 4 כריות אויר.
איל
Printable View
בשבועות האחרונים, נורת האזהרה בלו"ש של כרית האוויר מדי פעם לא כבתה בתחילת הנסיעה. ביומיים ומשהו האחרונים, היא נשארת דולקת כל הזמן.
חוץ מפיוז שבדקתי, מה עוד יכולה להיות הסיבה?
הגיוני שיש מגע רופף איפשהו אבל איפה מחפשים??
WJ 2002 עם 4 כריות אויר.
איל
ממחקר באינטרנט הבנתי שסביר שזה הקלוקספרינג בהגה.
מישהו החליף פעם?
http://www.jeepslimited.com/index.ph...=26&Itemid=102
איל
הי איל ,ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
למיטב זכרוני מתחת לכסא הנהג יש קונקטורים זכר ונקבה - נסה "לשחק" גם שם .
רונן
אהלן איל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גניסלב רונן
ראשית כמו שהציע רונן, בדוק קונקטורים תחת הכסאות.
דבר נוסף, אם קיים אצלך ברכב, זה הקדם מותחן של חגורת
הבטיחות. בכל מקרה, אין טעם לפרק גלגל הגה לפני
שהתחברת למחשב איתור תקלות.
בהצלחה.
ניסיתי, שיחקתי. מיששתי וניערתי מתחת לכסאות...
כלום.
איפה ואיך בודקים את הקדם מותחנים??
אתה יכול לבדוק בבסיס החגורות, בגלגלת, אם יש חיבור חשמלי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
בכל מקרה, הבדיקה, לפחות על מנת לאתר את החלק הסורר,
רק בעזרת מחשב.
OK תודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmulikbg
אני אבדוק ואעדכן כשנחזור מהטיול...
איל
זהו
עברתי במוסך לסדר משהו אחר (נזילה ממיכל הדלק - סרט בפני עצמו) וחיברנו למחשב דיאגנוסטיקה.
היתה תקלה המותחן של חגורת הבטיחות של הנהג (2 נקודות לשמוליק!) אבל התקלה היתה רק בהיסטוריה ולא "פעילה"...
איפוס קל והנורה כבתה.
נראה עכשיו כמה זמן זה יחזיק... תקלה רגעית או משהו רופף שם וזה יחזור...
בכל מקרה תודה.
איל