הערה בעניין איזון בלמים לאחר הגבהת רכב (כותרת נערכה - נא לשמור על כותרת ראויה)

כאשר עושים הגבהה ברכב, חובה לכוון את המגבר לחץ בלם.
אחרת הבלמים כמעט לא יעבדו מאחורה.

מקווה שעזרתי....

מי שלא יודע אל מה אני מדבר, שיכתוב אני יסביר לעומק.

אני חושב שהתכוונת לווסת לחץ ולא למגבר.

הוא נקרא מגבר אצל מכונאים בני דודים , אבל השם הרשמי זה ווסת.

מה שחשוב שיהיה מכוון!!!

זרקת משהו לאוויר- בוא תסביר גם למה הגבהה פוגעת בבלמים האחוריים.... שנלמד...

יש רכיב בכל אוטו/גייפ/ משאית. שאחראי לשנות את כוח הבלימה. לפי המשקל שיש ברכב.
כאשר יושבים באוטו 3 מאחורה הקפיצים יורדים והרכב יותר נמוך . ואז הווסת נלחץ ונותן יותר כוח בלימה מאחורה.
הבעייה שמרימים/ מגבהים את הרכב הוסת נפתח עד הסוף ויותר והוא מונע כוח בלימה אחורי.

הפתרון לכוון אותו מחדש אחרי ההגבהה.

תפקיד הווסת:כדי שהרכב לא יזרוק תחת כמו בהרמת בלם יד, בנסיעה*הוא עושה בלימה חלשה מאחורה ומקדימה מלאה.

בויטרה זה נמצא בחלק הקדמי של המשולש האחורי בצד ימין. מחובר אליו הצינורות בלם, הקפיץ, והמנוף.

וזה קיים בכל רכב .

נ.ב׳ מי שיכוון את החלק יברך אותי חזק בהצלחה.

"בחלק הקדמי של המשולש האחורי", האם מדובר על גראנד ויטרה?

בויטרה כמו בתמונה שלך אין משולשים מאחור.

בויטרה רעילה כמו שלי יש משולש יחיד שתפקידו למרכז את הסרן האחורית.

כדי למצוא את החלק המדובר( בכל רכב)
יש לשכב מתחת לרכב, ולעקוב אחרי צינורות הבלם .
בהצלחה.

ואם קשה להיכנס מתחת לרכב יש לשקול ברצינות הגבהה.*

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי yaniv050

בויטרה רעילה כמו שלי יש משולש יחיד

---

יניב. את המשפט הזה אתה מוכן להסביר לי?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי RAMURAI

יניב. את המשפט הזה אתה מוכן להסביר לי?

---

לרמי,
פירוש רש"י
1. רעילה-מלשון רעל ,הנהג מורעל, מכאן שרכבו נדבק בסימפטומים.
2.משולש יחיד-זרוע A

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יובל48

לרמי,
פירוש רש"י
1. רעילה-מלשון רעל ,הנהג מורעל, מכאן שרכבו נדבק בסימפטומים.
2.משולש יחיד-זרוע A

---

ובל. את זה אני כן הבנתי(לא כזה דביל).
מה שלא הבנתי זה שבויטרה יש משולש יחיד(לא משנה אם הוא מורעל או הבעלים).

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יובל48

לרמי,
פירוש רש"י
1. רעילה-מלשון רעל ,הנהג מורעל, מכאן שרכבו נדבק בסימפטומים.
2.משולש יחיד-זרוע A

---

תודה ליובל, לא יכולתי להסביר בצורה טובה מזאת.


חברים הנושא חשוב מדיי מכדי לשנות נושא , אני יודע שיותר מחצי מכוניות נפגעו מהגבהה,
ורובם לא יודעים למה.

תעשו טובה לעצמכם ותבדקו...

רק אולי תסביר כיצד מווסתים ואיך בודקים ומוודאים שאין בלימת יתר ?

רענן

דביל?חס ושלום רמי,

בסרן האחורי,כמו שאתה יודע יש זרוע A מחוברת למרכז הסרן ע"י תפוח
ובשתי נקודות לשילדה למניעת סיבוב הסרן על צירו האורכי.
זה מה שאני חושב התכוון יניב כשכתב משולש יחיד.

שלום לכם אני חדש בנושא יש לי ויטרה 90 1.6.
תגיד יניב עם הבנתי נכון התכוונת לחלק שבתמונה אתה יכול לפרט איך לכוון אותו?