לאחר כשנתים וחצי שאני נוסע בהיילקס
ולא הצלחתי למצוא מה תפקידו של הלחצן
ניסיתי בנסיעה. בחניה. בטורים גבוהים. וכלום לא קורה
אולי מישהו כאן יפתור לי את התעלומה
בתודה מראש
Printable View
לאחר כשנתים וחצי שאני נוסע בהיילקס
ולא הצלחתי למצוא מה תפקידו של הלחצן
ניסיתי בנסיעה. בחניה. בטורים גבוהים. וכלום לא קורה
אולי מישהו כאן יפתור לי את התעלומה
בתודה מראש
מדובר במתג שמגביר/ מעלה את הסל"ד , איני זוכר אם עובד רק בטמפרטורה נמוכה מאוד או כל הזמן , בכל מקרה הוא מגביר את הסל"ד מסרק ל 1100 , אם איני טועה או אולי קצת פחות , מיועד למנוע קר בעת התנעת בוקר ( לאחר ההתנעה שומר על סל"ד גבהוה למניעת דימום המנוע , נראה לי שמיועד למדינות עם טמפרטורה מתחת ל 0 . אם לא מגיב בכלל , אולי לא מחובר או פיוז
מפעיל מע' להנעה בימים קרים .
עידו
מיועד להגברת סבובי הסרק במדינות קרות במיוחד לשלב ההנעה של הרכב. בישראל אין להפעילו כלל!!!!
מדוע אין להפעילו , אין שום נזק בהפעלתו לצורך חימום המנוע ( לטמפרטורת עבודה ) או לחילופין לקירור המנוע (להורדת טמפרטורה) כאשר מתחמםציטוט:
נכתב במקור על ידי agonen
שלום לכולם!!!!
מרים טורים שמשמש גם לנהיגה בשטח .
הרגל לא לוחצת קבוע וביציבות מהטילטולים על דוושת הדלק. כך הרכב נוסע חלק ,
מששון.