שלום
מה עדיף עבור אותו רוחב צמיג ג'אנט בקוטר כמה שיותר גדול? לדוגמא: 215R75-15 או 215R75-16 (רק דוגמא לא יודע אם קיים הסוג השני).
תודה רבה
עודד
Printable View
שלום
מה עדיף עבור אותו רוחב צמיג ג'אנט בקוטר כמה שיותר גדול? לדוגמא: 215R75-15 או 215R75-16 (רק דוגמא לא יודע אם קיים הסוג השני).
תודה רבה
עודד
ככל שהג'אנט יותר קטן (קוטר נמוך), זה אומר שיש לך יותר אויר בצמיג:
1) נוחות - יותר אויר = יותר ריכוך
2) אתה יכול להוריד ללחץ אויר יותר נמוך.
לא רק.
כמה שהקוטר של החישוג שדול ביחס לקוטר של הצמיג, או פרופיל יותר נמוך- הצמיג מתעוות פחות בפניה, ולכן אפשר לפנות יותר מהר. הפרופיל (חתך, בעברית), הו היחס בין גובה חתך הצמיג לרחבו- מה הגובה, באחוזים לעומת הרוחב. במכוניות ספורטיביות פרופיל 45-50. במכוניות רגילות פרופיל 60-70. בג'יפים ומשאיות פרופיל 80-100. בג'יפים מלוקקים (אלה עם ג'נט 17), חתך 70-75.
בהכללה, לחישוק גדול יותר יתרונות בהיבטי חוזק (חישוק 15 יכול לשאת משקל קטן יותר מחישוק 16).
ויש עוד הרבה הבדלים, תלוי בשימוש.
אסף.
אם זמינות זה פונקציה אצלך, אז כאן יש יתרון ל15 - רוב צמיגי השטח במידות XX/YY/15 זמינים וזולים יותר ממידות זהות לג'נט 16.
אני לא הייתי שם 16 על סמוראי משיקולי נוחות. אני בכ"ז שם כזה על שלי, אבל אצלי אלו שיקולי תקציב ורישוי - הייתי מעדיף צמיג 33X12.5, אבל זה לא יקרה פה. לפחות לא עכשיו :twisted: .
מה המטרה? יציבות בכביש? עבירות? נוחות? נשיאת משקל?
זה רק בגלל שאתה חושב בקטן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נקסוס
:twisted: :twisted: :twisted:
(זה היה תרגיל קטן בלהדליק את אלון. הוא כנראה לא הגיע לקרוא את השורה הזו, כי הוא הלך לברר כמה עולים צמיגים 33" משומשים בטירה, או משהו בסגנון)
אסף.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי עודדוש
אסף צודק, אבל בדוגמא הנ"ל הפרופיל אותו פרופיל - 75.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
כן זאביק רק שהפסדת כוח בלימה ומומנט עבור הג'נט הגדול.
קיד.
רכב שהגיע במקור עם ג'אנ 17 לדוגמה, בתוך הג'אנט מצוייה מערכת הבלמים (קליפרים, דיסק וכיו"ב).
על רכב כזה (נניח לנדקרוזר חדש) אי אפשר להשתמש בג'אנט 15 מכיוון שקוטר הדיסק ומערכת הבלמים גדולה יותר מהקוטר הפנימי של הג'אנט.
לצורך נסיעת שטח עדיף ג'אנט כמה שיותר קטן (עדיפות ל15 בגלל היצע הצמיגים כמו שכתב אלון) וגם מהסיבות שמנה זאביק.
קיד פרט את החסרונות.
יוני5
אבל זה ממש לא אותו הצמיג! הצמיג השני, 215/75/16, רוחבו אמנם זהה לרוחב של 215/75115 אבל הקוטר שלו גדול יותר באינץ' שלם - 2.5 ס"מ, ונפח האויר שלו יותר גדול יותר!ציטוט:
נכתב במקור על ידי עודדוש
אני מניח שהשואל התכוון מה עדיף בין שני צמיגים זהים ברחוב ובקוטר, על חישוקים שונים, ואז מה שכתבתם נכון - נפח האויר גדול והחתך קטן יותר עבור חישוק 15. דוגמא לשני צמיגים כאלו - 215/75/15 מול 215/70/16. שניהם בערך באותו קוטר (הבדל של מ"מ ספורים), אבל החתך קטן יותר, פחות אויר בצמיג ה16. לשטח, במקרה הזה, עדיף צמיג ה15.