Printable View
שלום,
אני צריך להחליף מחזיר שמן קדמי (ב - 90):
בספר של היינס אין שום התייחסות לדיפרנציאלים, ומפנים למוסך.
הורדתי קובץ RAVE, צרבתי כאימג', אבל אני לא רואה כלום על הדיסק, מה אני עושה לא טוב?
1. מישהו יודע מה מומנט הסגירה?
2. מה כיוון ההכנסה של המחזיר?
3. יש דגשים מיוחדים או נוספים שיש לשים לב אליהם?
תודה מראש לעונים.
שלמה
הכוונה לציר הכניסה לדיפרנציאל הקדמי (בחיבור לדרישאפט).
לא זוכר מה מומנט הסגירה אבל הכיוון לא נעשה על ידו אלא ע"י כיוון פנימי שלא אמור להפריע לך.
הכיוון של המחזיר הוא עם הצד של הריבועים (ההטבעה על הגומי) כלפי חוץ והצד עם הקפיץ כלפי פנים.
תוודא שהמק"ט של החדש זהה לזה שהוצאת.
ובהמשך להודעה,
המידות הרשומות בספר מתייחסות לקלות הסיבוב, דהיינו, אם מחזקים יותר מדי עלולים לפגוע בשרוול הקורס ולכן יש לוודא שהיוק מסתובב בחופשיות.
כמו כן אמור להיות חופש סיבוב קל (מס' מעלות בודד).
תוודה לעונים:
היום בבוקר החלפתי, שעה ברוטו כול הכל. ללא שום בעייה
מצאתי גם קישור: http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=7903
הרמתי גלגל ימין, מה שאפשר לפתוח את אום הפלנז' ע"י סיבוב הגלגל שבאוויר, כאשר האום תפוסה על רינג שנשען על השלדה.
לפי הקישור והתגובה, אין שרוול קורס בקדמי.
המחז"ש שקניתי מג'קי (50 ש"ח), ללא כתף חיצונית כמו בישן הנוזל או בקישור, אבל זהה במידות הקוטר ולכן הורכב.
היו חריצים היקיפיים על הקוטר של הפלאנז' שנוגע במצחז"ש.
מילאתי שמן ונסעתי כ- 50 ק"מ למפגש ג'יפולוג וחזרה, יבש.
שלמה.