Printable View
שלום.
לאחר טיול בשבוע שעבר הבחנתי בנזילה מהסרן האחורי (היילקס 98) מכיוון הנשם.
תקין שיש את הנזילה הזו?
החלק העליון של הנשם חופשי. הוא אמור להיות חופשי? או שמא עם הברגה?
היה והנשם לא תקין, כמה עולה אחד? או שאפשר לשפץ?
קראתי בשרשורים קודמים על הארכה לנשם.
אפשרי פשוט לחבר צינור במקום החלק העליון של הנשם?
לאן כדאי למשוך צינור הארכה?
תודה רבה לעונים ושבת שלום.
טל
עוד משהו,
הוצאתי את הנשם ובהוצאה הייתה פריקה של לחץ אוויר.
אני מניח שעל לחץ אוויר כזה הנשם אמור לפצות, תקנו אותי אם אני טועה..
כאשר אני נושף פנימה יש מעבר של אוויר, לא מרגיש כאילו הוא סתום.
מה יכולה להיות הבעיה שממנה נובעת הנזילה?
והוספתי תמונה.
שוב, אודה לעונים.
שבת שלום.
טל
קודם כל תגיד תודה לעצמך שגיליתה את הנזילה,
בדרך כלל נשם סתום גורם לפריצה של המחזירי שמן ליד המיסב בקצה הסרן, ואז הנזק יקר בהרבה וכולל החלפת בלמים.
יש לך שתי אפשרויות:
הראשונה והפשוטה היא לנקות טוב את הנשם המקורי (ולוודא מעבר אויר).
השניה (והטובה) היא להאריך את הנשם עם צינור גומי, בדרך כלל עד גובה השפה העליונה של הארגז. מה שחשוב זה ליצור "ח" בקצה הצינור, שלא יחדרו מים בחזרה לצינור.
איך לחבר צינור הארכה? פשוט להלבין צינור גומי ולסגור עם בנד או אזיקון?
אפשרי פשוט לתלוש את החלק העליון של הנשם? אני מניח שזה בלתי הפיך.
כנס לחנויות לצינורות כמו מגוגום וכו בת"א עם הנשם המקורי וקנה מחבר שצידו האחד הברגה זהה למקור וצידו השני תחילית לצינור 1/4 ו2מטר צינור גומי מאיכות טובה!. חשוב לחברבקצה העליון מסנן דלק קטן נגד חדירת לכלוך ומים ולחבר בגובה שפת הארגז בצורת ח
שפתח היניקה מופנה כלפי מטה.ירון
תודה רבה חברים.
בנתיים פתחתי את הנשם ניקיתי והחזרתי ללא שום הארכה.
כרגע אין לי את הזמן אפילו לסוע ולקנות את החומרים (עקב היותי חייל), אך אני בטוח שבחודש חודשיים הקרובים ההארכה כבר תהיה.
שוב תודה ושבת שלום או שמא שבוע טוב!
טל
הכיפה אמורה להיות משוחררת, היא "צפה" על קפיץ חלש שנמצא מתחתיה ואמור לאפשר פריקת לחץ פנימי ולמנוע כניסת מים מבחוץ.
אם הוא לא חפשי אז הוא תפוס מג'יפה ולא עושה אתה עבודה שלו ואז באמת נבנה לחץ פנימי.
לטושי יש ניפלים מתאימים להארכות, את הנשם המקורי תחבר בקצה צינור ההארכה.
אל תתפתה להוריד את הכיפה ולחבר צינור לגדם שמתחתיו, יש מעט מאד על מה להדק צינור, וסיכוי גבוה שיתנתק ואז הדיפ' יתמלא בג'יפה מבחוץ=נזק לדיפ.
אז למה בעצם הכרחי להוסיף את ההארכה אם התפקיד שלו גם למנוע כניסה של מים?
לא סומכים עליו שיעשה את העבודה?
אם שפשוט לא רוצים לקחת את הסיכון שבשלב מסוים יתלכלך וייסתם ויגרום לבעיות אחרות ובכך חוסכים התעסקות בהחלפת מחז"שים בעתיד?
זאת לא אטימה הרמטית, יותר בכיוון של "מניעה", על הנייר, לחץ חיצוני רק אמור להגביר את אטימה, בפועל, אחרי הרבה זמן וג'יפה, הוא לפעמים נתפס סגור ואז פורץ מחזירים, ולפעמים נתפס פתוח.
אם כבר נשמים- יש אחד גם למנוע נעילה.. שמושחל לתוך השילדה.
אם הייתה נעילה....
תודה רבה ושבת שלום!