Printable View
שלום לכולם
יש לי טרופר ארוך עדין באחריות ואני מתחיל לחשוב על החלפת צמיגים .כשקניתי אותי מ UMI היו לו 4 צמיגי כביש יוקהמה 245/70/15 שהלכו די מהר .
כרגע מתחיל לחשוב על החלפת צמיגים
א חשבתי להחליף ל 245/75/16לקבל הגבה מהחברה טענו שלא מורשה אם בכל זאת אחליף למי שהוא יש ניסיון עם זה האם עלול לגרום בעיות ?
ב אני רוצה צמיג קצת יותר בשרני מ AT רגיל פלקון 50:50, פנצר מכר טען שזה לדעתו 60 כביש והיתר שטח מציא ללכת על סוג MS בוץ ושלג מה דעתכם
דורון
דעתי היא שהפנצרמכר מזיין ת'מח וצריך להחליף אותו, ויפה שעה אחת קודם. :xציטוט:
נכתב במקור על ידי דורוןוינ
במקרה הטוב- הוא לא יודע על מה הוא מדבר. במקרה הרע- הוא מנסה לערבב אותך.
M+S זה כל צמיג כביש או שטח שמוגדר רב- עונתי. לא קשור בכלום למה שאנחנו מכנים צמיגי בוץ.
הפנצרמכרים נורא אוהבים לדבר באחוזים (הצמיג הזה הוא 63 % שטח, 40% כביש ו7% הכניסה לחנייה אצל אחותי...) מאיפה הם הביאו את זה?
יש צמיגי שטח ויש צמיגי כביש. יש גם צמיגי שטח רב שימושיים- מכונים (וזה כינוי מסחרי, לא יותר) All-terrain.
איך אתה יודע מה הייעוד של צמיג (בלי לקרוא בקטלוג)? תמדוד את העומק של הקוביות. אני לא אתחיל לרשום מספרים, כשתשווה צמיגי MT למיניהם (שוב, זה רק שם מסחרי- לא יותר) לצמיגי AT, אתה תבין לבד את ההבדל.
אסף.
110% זה אלגברה שלך או של פנצ'ר-מאעכרים?ציטוט:
הצמיג הזה הוא 63 % שטח, 40% כביש ו7% הכניסה לחנייה אצל אחותי.
(אגב, יש TSLים 37 אצל ההוא מטירה...)
דורון אתה צריך לבדוק טוב אצל כמה מוסכי UMI כי אני יודע שיש כמה מידות שמאושרות לטרופר כולל 31.10.5.15 ויש אחריות של החברה תבדוק שוב.
מי שקובע מה מורשה ומה לא הוא משרד הרישוי.
אתה יכול להיכנס לכל מכון רישוי, ולשאול מה המידות המאושרות לטרופר.
אם משרד הרישוי מאשר, ליבואן לא יכולות להיות שום טענות שזה לא מאושר / לא חוקי.
(מי שמגדיר למשרד הרישוי מה מותר, זה בדר"כ היצרן, דרך היבואן.)
השרשור הזה גרם לי לחשוב על עוד משהו שמאפיין את באי הפורום והאתר הזה:
אם הרכב שלך כבר מזמן לא באחריות, ו"יחס היבואן" ומחירי "חלפים מקוריים" (מה זה בכלל???) מעניינים לך את הז***ג... הגעת למקום הנכון.