שאלה (קצת דחופה) על פקק מים בבלוק של סופה

אתמול ראיתי שיש לי נזילה מפקק מים אחד שיושב על הבלוק מתחת לסעפות
היום קפצתי לבית הגיפ קניתי פקק אחד
היום אני בא להרכיב אותו שעה שאני נילחם איתו והוא לא רוצה להיכנס
אחרי שכבר היתייאשתי מדדתי אותו עם קליבר
ומתברר שהישן שהוצאתי הוא בקוטר 2'' \ 50.8 מ'מ
והחדש בקוטר 51.4-5 האם זאת המידה שצריכה ליהיות ואין מה לעשות רק לדחוף בכח?
למרות ששעה אני נילחם איתו והוא מסרב להיכנס.
או שמה שהביאו לי לא מתאים והפקק צריך ליהיות בידיוק 2''

זה קצת דחוף בישביל שאני ידע אם בבוקר לחפש פקק מתאים או שאין מה לעשות וזה המידה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי סופת המדבר

אתמול ראיתי שיש לי נזילה מפקק מים אחד שיושב על הבלוק מתחת לסעפות
היום קפצתי לבית הגיפ קניתי פקק אחד
היום אני בא להרכיב אותו שעה שאני נילחם איתו והוא לא רוצה להיכנס
אחרי שכבר היתייאשתי מדדתי אותו עם קליבר
ומתברר שהישן שהוצאתי הוא בקוטר 2'' \ 50.8 מ'מ
והחדש בקוטר 51.4-5 האם זאת המידה שצריכה ליהיות ואין מה לעשות רק לדחוף בכח?
למרות ששעה אני נילחם איתו והוא מסרב להיכנס.
או שמה שהביאו לי לא מתאים והפקק צריך ליהיות בידיוק 2''

זה קצת דחוף בישביל שאני ידע אם בבוקר לחפש פקק מתאים או שאין מה לעשות וזה המידה

---

ממה שאני רואה עכשיו אחרי שניקתי את הישן על שתיהם כתוב אותו דבר 7066 2
אז כנראה שזה צריך להיכנס בכוח יותר חזק ממה שחשבתי
למרות שעם כל המכות שהוא קיבל הוא לא נכנס אז אני כבר לא יודע איך אני יכניס אותו

צריך לדפוק על כל הפקק בו זמנית עם בוקסה בגודל של הפקק מכה אחת טובה וזה בפנים , צריך גם לשי לוקטייט לאטימה .
בהצלחה.
עידו

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי סופת המדבר

ממה שאני רואה עכשיו אחרי שניקתי את הישן על שתיהם כתוב אותו דבר 7066 2
אז כנראה שזה צריך להיכנס בכוח יותר חזק ממה שחשבתי
למרות שעם כל המכות שהוא קיבל הוא לא נכנס אז אני כבר לא יודע איך אני יכניס אותו

---

תכניס את הפקק לפריזר בבית עד מחר.
מחר מרח שרלק (משחת אטימה חומה) מסביב לפקק, קח בוקסה בקוטר הפנימי של הפקק + מאריך, ונסה שוב.

בהצלחה.

אני יכניס אותו לפריזר עד מחר זה יכווץ אותו בכמה עשיריות אני מקווה
אבל הבעיה העיקרית שאין לי זויות ישרה מול הפקק אז ככה שלשים בוקסה ולדפוק אי אפשר (חשבתי על זה)
מה שעשיתי חיברתי כמה מאריכים של בוקסה הכנסתי בין השלדה לכנף אבל כל פעם אפשר לדפוק במקום אחר
ומה הכי טוב למרוח? לוקטייט. יש לי שרלק אין לי. וRTV יש לי
אם עדיף שרלק אז אני יעשה חיפוש אצל החבר'ה

תוריד כנף, תוריד סעפת, ותחליף את כל הפקקים. אחד נזל עכשיו, והיתר יזלו בחודשים הקרובים.
כן, קשה להכניס את זה שמאחורי הסעפת.

אני יודע שכדאי וצריך להחליף את כולם (להקדים תרופה למכה)
אבל כל החודש האחרון אני ''שוכב'' מתחת לג'יפ
אז ככה שאין לי כוח לפנק אותו. השקעתי יותר מידי החודש
בינתיים נוזל אחד אז אני מחליף רק אותו שהשאר ינזלו נידאג לטפל גם בהם
וכנראה שבאמת בשעת הצורך אני יצטרך לפרק את הסעפות
אבל כרגה זה שנזל הוא בידיוק ליפני הסעפת הפקק השני מקדימה
אז ככה שיש אליו גישה פחות או יותר
בינתיים הוא בפריזר נחכה למחר בבוקר ונראה מה יהיה
אבל מה עדיף למרוח

שרלק.
ואין לך ברירה אתה צריך להוריד כנף אם אתה רוצה שהפקק הזה יכנס למנוע כשהוא מורכב על האוטו.

נקודות חשובות

1. קודמי אמר החלף את כולם והוא צודק
אצלי בגרנד קרה אותו דבר , החלפת כל השישה הראתה מצב עגום ומזל שהחלפתי הכל .

2. לפקק ציפוי מיוחד נגד קורוזיה ויש לוודא שהוא לא נשרט בחזיתו (אזור המגע עם המים) במידה והוא נפגע תחליף אותו ואל תתקין .

שכחתי לעדכן שהפקק הורכב (עוד ביום שישי)
אחרי פירוק המוט הגה היתה טיפה יותר גישה בין הכנף לשלדה
ולאט לאט הוא נכנס למקום
ולכול מי שאמר לפרק כנף או משהו אז במקרה הכי גרוע ההיתי קודח חור בכנף ולא מתחיל לפרק אותה
ועוד דבר הפקק עצמו היה במצב חדש הוא היה מנחושת וגם זה ששמתי מנחושת
אבל הנזילה היתה בין הפקק לבלוק
אז כנראה שהפקקים השניים גם באותו מצב (חדש)
כרגע אחרי טיול של יום שיש לא נוזל טיפה

תודה לכולם