Printable View
בהמשך (באיחור אופנתי) לשרשור הזה: http://www.jeepolog.com/forums/showt...ight=100%2C000
ג'ימני, גיר ידני, ש"י 2003. אצלנו מהניילונים, לפני שבועיים מלאו לו 100,000:
לפני 1,000 ק"מ הוחלף קלאצ'.
לפני 20,000~ ק"מ הוחלפו חיישן חמצן וכבל קלאצ'.
ו..זהו!
לא מיסבים, לא צלבים, לא מחזירי שמן ולא נעליים. פשוט ככה, זהו.
מדהים.
עמי
ועם מה נסעת בשטח? עם הג'ימני השמור לתפארת המדינה (יפן),
או עם ה-110 מהחתימה שלך?
מה שמדהים באמת זו נקודת הייחוס השונה של כל אחד מאיתנו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי עמי
רואים שהסטנדרטים שלך הם של הבריטי.
שמיל:
1. נכון.
2. לדעתי זה עדיין מדהים - גם אבסולוטית.
עמי
אני אישית הצלחתי להוציא מקלאץ' משופץ של סופה 130K ק"מ שכללו הרבה מאוד שטח ומאמצים, ועדיין הוא היה במצב מעולה כשהג'יפ נגנב. אני מניח שהיה חי עוד 50-60K בלי שום בעיה.
ועדיין זה מרשים מאוד ומאשר את התחושות והדעות החיוביות שלנו על הג'ימני - פשוט אוטו גיבור.