מה יקרה אם מחברים מיכל לחץ לאגזוז?

סתם התענינות...

אם מחברים מיכל לחץ לאגזוז, זאת אומרת איפה שהוא על האגזוז עושים פיטינג אוויר ומחברים למיכל לחץ כדי ליצור קומפרסור זה אפשרי?
אני כבר מבין שכל המיכל בסופו של דבר יתמלא בפיח אבל סתם לרעיון הכללי אפשר להשתמש באגזוז בתור קומפרסור?

אפשר. אתה מכיר את כריות ההרמה שמחברים לאגזוז? מצד שני, אתה לא יכול לבנות לחץ משמעותי בשיטה הזאת, כי אם המנוע יראה לחץ נגדי גדול מדי, הוא פשוט יכבה.

הבנתי.
סתם הייתה סקרנות :)
תודה

אבל אפשר הוציא אויר דחוס מהמנוע עצמו .
במנוע בנזין לפרק את אחד הפלגים ולחבר צינור .
במנוע דיזל לפרק את אחד מפלגי החימום ולחבר צינור .
****
איציק

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH

אבל אפשר הוציא אויר דחוס מהמנוע עצמו .
במנוע בנזין לפרק את אחד הפלגים ולחבר צינור .
במנוע דיזל לפרק את אחד מפלגי החימום ולחבר צינור .
****
איציק

---

זה לא יכניס אויר מעורב עם דלק ?
לא משהו שהייתי רוצה לנפח איתו גלגל.

כן זה יכניס אויר + דלק
אבל במנוע בנזין מוזרק אפשר בקלות לנתק את המרסס .
במנוע דיזל זה קשה עד בלתי אפשרי .
****
איציק

גם את כריות ההרמה (לחץ נמוך יחסית) רוב הדיזלים לא אוהבים (לחלקם אזהרה מפורשת בספרות היצרן משימוש בכרית). אם הרמתם פעם אוטו דיזל עם כרית בטח שמעתם אותו גונח ומוחה בקול.

אסף.