פיענוח קוד תקלות

בעקבות המלצות הפורום פתחתי וסגרתי סוויץ לו פעמים וזה מה שיצא:1.2.8.5.5.5 מה זה אומר? תודה.

תראה, למיטב הבנתי:
ה 12 בהתלחה זה הגיוני וזה תחילת הקריאה תמיד.
ה 55 בסוף, גם זה תקין וזה אומר סיום קריאת תקלות.

מה שבניהם- נראה לי טעות... לא מסתדר 8 ו 5.
המחשב מקריא תקלות מהמספר הקטן לגבוה- ולכן הספרה 8 לא במקומה.
היא כנראה שני מספרים שבטעות חיברת בניהם.

בדוק שוב .


** עכשיו ראיתי שאתה לא מתייחס לסופה. אני בתשובתי התייחסתי לידוע לי מהסופה שלי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי omri_t

תראה, למיטב הבנתי:
ה 12 בהתלחה זה הגיוני וזה תחילת הקריאה תמיד.
ה 55 בסוף, גם זה תקין וזה אומר סיום קריאת תקלות.

מה שבניהם- נראה לי טעות... לא מסתדר 8 ו 5.
המחשב מקריא תקלות מהמספר הקטן לגבוה- ולכן הספרה 8 לא במקומה.
היא כנראה שני מספרים שבטעות חיברת בניהם.

בדוק שוב .


** עכשיו ראיתי שאתה לא מתייחס לסופה. אני בתשובתי התייחסתי לידוע לי מהסופה שלי.

---

התשובה שלך מצויינת בדקתי שוב והתוצאות החדשות הן 12.17.14.55 ו...תודה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי omri_t

תראה, למיטב הבנתי:
ה 12 בהתלחה זה הגיוני וזה תחילת הקריאה תמיד.
ה 55 בסוף, גם זה תקין וזה אומר סיום קריאת תקלות.

מה שבניהם- נראה לי טעות... לא מסתדר 8 ו 5.
המחשב מקריא תקלות מהמספר הקטן לגבוה- ולכן הספרה 8 לא במקומה.
היא כנראה שני מספרים שבטעות חיברת בניהם.

בדוק שוב .


** עכשיו ראיתי שאתה לא מתייחס לסופה. אני בתשובתי התייחסתי לידוע לי מהסופה שלי.

---

התשובה שלך מצויינת בדקתי שוב והתוצאות החדשות הן 12.17.14.55 ו...תודה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי חנן geep

התשובה שלך מצויינת בדקתי שוב והתוצאות החדשות הן 12.17.14.55 ו...תודה

---

חנן,
תקלה 14 - מיקום גל פיקות B - תזמון קידום יתר.
17 - אין במלאי.

בבדיקה נוספת, למשל בסמוראי, 14 מתייחסת לחיישן טמפ' נוזל קרור.
כך שכפי הנראה הקוד המתייחס לגל פיקות, לא בהכרח אכן מתכוון לזה.

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=3317


אם זה עוזר...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי חנן geep

בעקבות המלצות הפורום פתחתי וסגרתי סוויץ לו פעמים וזה מה שיצא:1.2.8.5.5.5 מה זה אומר? תודה.

---

בבקשה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יורם-דרומי

בבקשה

---

יורם תודה.

אתמול החלפתי כבלי הצתה ולשעה נראה שהכל טוב אבל.....פתאום הג'יפ התחיל לגמגם בקיצוניות זה היה אחרי קיקדאון נתתי שוב גז לראות אם זה קשור לזה והתחיל שוב ממש להשתנק השארתי את הדוושה לחוצה (תוך כדי נסיעה) למרות ההשתנקות והתחילו מין פולסים כאלה כאילו נותן כח ומיד מפסיק ככה ברצף איזה חמש שש פעמים עד שהורדתי את הרגל מהדוושה.
אני שובר ת'ראש יש רעיונות???
תודה

חנן
בטורים גבוהים יש נתוק הצתה זה לא הבעיה שלך.
נמרוד

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד - מערד

חנן
בטורים גבוהים יש נתוק הצתה זה לא הבעיה שלך.
נמרוד

---

נמרוד לא הבנתי מה אתה אומר.
אתה יכול להסביר יותר לעומק למה התכוונת?

ד.א.
ניתקתי את המינוס מהמצבר והחזרתי יצאתי לנסיעה המדוברת עם הפירקוסים והמחשב לא נותן לי קוד תקלה.(כאילו הכל תקין מבחינתו.
חנן

חנן

ברגע שאתה מאפס את קודי התקלות במחשב ובודק שוב כלום לא יופיע. אתה צריך שוב לסוע עם האוטו ואז לבדוק, נכון שיש תקלה כרגע אך יש מצב בו המחשב גם זוכר תקלות ישנות יותר שלא קשורות

יואב

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי yoav21

חנן

ברגע שאתה מאפס את קודי התקלות במחשב ובודק שוב כלום לא יופיע. אתה צריך שוב לסוע עם האוטו ואז לבדוק, נכון שיש תקלה כרגע אך יש מצב בו המחשב גם זוכר תקלות ישנות יותר שלא קשורות

יואב

---

יואב זה ברור כמו שכתבתי "החזרתי את המינוס ואז יצאתי...."
חנן

יש הגנה למנוע בטורים גבוהים,שהוא ניתוקי הצתה, זה מה שהיה לך פולסים.
כמו שאמרתי שזה לא התקלה שלך.
נמרוד

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד - מערד

יש הגנה למנוע בטורים גבוהים,שהוא ניתוקי הצתה, זה מה שהיה לך פולסים.
כמו שאמרתי שזה לא התקלה שלך.
נמרוד

---

מי/מה אחראי על ניתוק ההצתה? אולי הוא מזייף? הג'יפ נוסע על הכייפאק עד שאני נותן בגז גם אם לא באגרסיביות (אפילו ברגישות) והסל"ד לא מטפס לשמיים עדיין יש את הפולסים המדוברים והמעצבנים :twisted: .
תודה
חנן

החלפת גם פלאגים במקרה ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ofiredri

החלפת גם פלאגים במקרה ?

---

כמובן.

מה קורה עם הכוייל
זה מריח מהכיוון שלו

טל