Printable View
לפני כ-4 חודשים הוחלף פעמון +2 קוביות+קפיץ+גומיה,
מה שנשאר שלם לאחר תקופה זו ,זאת הגומיה!
הקוביות הפכו משולשות,
הבפנוכו של הפעמון שרוט ומעוות.
והשיניים לכיוון תיבת ההגה,חלקות,אין זכר לשיניים.
מה זה החרא הזה?
אולי במקום כל 4 חודשים לקנות סט פעמון מצוקמק, ב200 שח+*- כדאי להחליף למוט סופה?עם צלבים בלבד?
מישהו עשה?
ככה יהיה לי שקט ליומיים.
יש כתבה יפה בעניין.!
http://www.jeeptech.com/steer/borgesoncj/
לי נשמע שהפעמון לא היה נעול מספיק על התיבה.
יש לך שמיעה טובה ,אכן לא היה מהודק כהלכה.
לכן נשחקו שיני הפעמון ולמזלי ,לא של הפין היוצא מהתיבה.
בא חדש ,גם דק ,21 ממ קוטרו, ולא ה19 ממ ,העבה ה"בריא" יותר.
לא משנה ,הוחלף ,נסגר,כוון.
תענוג.
גריז מילאת עד הסוף בפנים, נכון?
אם אני לא טועה ,היה משהו עם גריז בהגדרת המסוקס?! לא?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ערן המסוקס
כן גריז מולא מלוא החופן עד לגרמושקה.ונסגר עם סוג של קפיץ לתוך הפעמון.
תענוג.
ייתכן שאורך מוט ההיגוי גבולי וקצר מידי, עקב הבודי ליפט? ואז הפעמון עובד בלחץ, ומקבל בומבות בשטח כי הבודי חפשי לזוז על הבודי ליפטים המשובחים?
יש מצב ,הגיפ עובד קשה.
וגם מתיישן וזז ,והתושבות של הבודי מאמצות פוזה של רקדניות בלט רוסיות וגמישות..
דרך אגב מחיר הפעמון.320+מע"מ.לא זול.!