פראדו 2000 - אבחנה + המלצה למוסך

היינו בטיול 15 דק' מהבית. לאחר הפסקה הנעתי והרכב התחיל להעלות טורים אבל בקושי זז.
התחושה היתה שכאילו לא נתפס בהילוך ואחרי שניה-שתיים כאילו תופס (מרגישים מכה קטנה) וגם אז - למרות שהטורים גבוהים האוטו בקושי זז. ככה גם באמצע הנסיעה פתאום עולים הטורים והאוטו עובד על ריק. גם כשהאוטו כן היה בהילוך (לפי מה שהרגשתי) הייתי צריך ללחוץ חזק על הגז והאוטו בקושי זז (והטורים גבוהים הרבה יותר מדי).
האוטו לא התחמם בכלל.

בקושי הגענו הביתה ממרחק של 15 דק ' נסיעה.

ריח חריף של שרוף. כן נצפה רסס של שמן על השמשה האחורית ועל הספייר.

מדובר על פראדו 2000 אוטומט.
יש עצות מה זה?
זקוק להמלצות דחופות לאיזה מוסך כדאי לגרור את הרכב באזור עפולה?

תודה
דורון

מוסך קרוזר בלב המפרץ
מומחה לטויוטות (היה מנהל עבודה במספר מוסכי טויוטה ופרש בשיא:D)
קוראים לבחור ג'ריס 0544344579 ותמסור לו ד"ש מ"שמיל"
ואם ייתברר שמדובר בגיר יש לו שכנים בשם "גירומטיק"
הוא נמצא ליד לב המפרץ בחיפה

תודה לסוזי,

בדקתי הבוקר, באור, מתחת לאוטו. כל ה"למטה" מלא שמן.
זוהי לא נזילה נקודתית אלא כאילו השפריץ שם משהו והכל מרוסס בשמן.

למישהו יש רעיון מה זה? כיוון כלשהו?

לפי מה שאתה מתאר,

נשפך לך השמן גיר מאיפה שהוא ...
יכול להיות צינורות, אולי מכה בקרטר או שהגיר מחזיר את נשמתו ...
קודם כל בדוק שיש שמן גיר ... (בניוטרל עם מנוע קר).
תוסיף שמן ונסה לראות מאיפה הוא נוזל ...

לא ליסוע עם הרכב במצב הזה !!! אם עדיין לא נגרם נזק לגיר ...

וקח את ההמלצה של סוזי - מוסך קרוזר בחיפה (אם זה באזור שלך ...)

רון.

תודה לרון ולסוזי,
ייגרר הבוקר לקרוזר (שאכן נמצא לא רחוק)
נשמע מה יגידו שם

להלן תוצאות נתיחת הגופה:
בוקסה בגיר השתחררה (נאמר לי שזו מחלה ידועה של הפרדואים מהשנתונים הללו)
נזל כל השמן גיר
עקב הנסיעה במצב הזה (לא יותר מ - 20 דק') הלך הגיר (אני חושב שהנזק כבר התחיל לפני כן)
ג'אריס ממוסך קרוזר עשה עבודה נאמנה, הגיר תוקן (שופץ) בגירומטיק + אחריות לשנה

הלקח נלמד
האוטו חזר לטפס על ג'בלאות

אפשר את מחיר התענוג ???

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי dzdz

להלן תוצאות נתיחת הגופה:
בוקסה בגיר השתחררה (נאמר לי שזו מחלה ידועה של הפרדואים מהשנתונים הללו)
נזל כל השמן גיר
עקב הנסיעה במצב הזה (לא יותר מ - 20 דק') הלך הגיר (אני חושב שהנזק כבר התחיל לפני כן)
ג'אריס ממוסך קרוזר עשה עבודה נאמנה, הגיר תוקן (שופץ) בגירומטיק + אחריות לשנה

הלקח נלמד
האוטו חזר לטפס על ג'בלאות

---