Printable View
לפחות חלק מהמתלהמים ימצאו חומר למחשבה:D
הנושא לא כל כך פשוט כמו שזה נראה לעיתים בתקשורת
(בFIFTHGEAR הראו פעם בניסוי שג'יפ מפיל הולך רגל ורכב רגיל מעיף אותו לגובה קודם...)
Latest Data Showing SUVs Safer Than Cars
http://www.iihs.org/research/fatalit...occupants.html
אני במקומך לא הייתי לוחץ במקומות שברור שתפסיד.
נכון ב-SUV בפגיעה בהולך רגל וללא שינויים ברכב כדוגמאת מגן חזירים או פגוש מתכת הניסוי של FIFTH GEAR הראה עדיפות ל-SUV, אבל בכל מצב אחר לא.
בכלל זה הנזק ש-SUV מסב לרכב פרטי וכן לנוסעיו עצמו כיוון שמדובר ברכב גבוה עם נטיה חזקה להתהפכות.
לא בטוח שקראת הכל:)
אתמול דאסטר חטפה לאנד קרוזר ארוך חדש מהצד. עם כל הלב.
הנהג יצא מתנדנד. אבל שלם ככל הנראה.
אם היה נוסע נראה שלא היה יוצא שלם.
קובץ מצורף 131513
ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
תלוי גם במהירות.
יש מצב שלנדקרוזר שהיה חוטף דאסטר מהצד באותה סיטואציה, לא היה נראה טוב יותר.
זכורה לי תאונה בבבקעה מלפני המון שנים, המון. רנו 4 צבאית פגעה מהצד במונית פלשתינית, מרצדס 300D ארוכה, חתכה אותה לשניים.... היו גם הרוגים.
לא ברור לי כרגע .. אבל אומרים שבין 80-100 קמ"שציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי