בקלאץ' הידראולי, פורד פיאסטה שנת 2000, כאשר הקלאץ' גבוה והדוושה קשה, האם זה אומר שהקלאץ' גמור?
בניסוי הפשוט של שחרור (רביעי+מעצור-יד), המנוע כבה אבל נראה לי שלא מיידית - עשיתי זאת רק פעם אחת ולא רוצה לגרום נזק.
תודה, חן
Printable View
בקלאץ' הידראולי, פורד פיאסטה שנת 2000, כאשר הקלאץ' גבוה והדוושה קשה, האם זה אומר שהקלאץ' גמור?
בניסוי הפשוט של שחרור (רביעי+מעצור-יד), המנוע כבה אבל נראה לי שלא מיידית - עשיתי זאת רק פעם אחת ולא רוצה לגרום נזק.
תודה, חן