מה קורה?
אני רוצה לעשות אינפוזיה לטראנו שלי (כפרה עליה :-) ).
לאן בדיוק אני אני מחבר את הכניסה של האינפוזיה?
ואם אני משתמש בתוסף דלק BK 44 הוא טוב או לא?
תודה מראש שיימן
Printable View
מה קורה?
אני רוצה לעשות אינפוזיה לטראנו שלי (כפרה עליה :-) ).
לאן בדיוק אני אני מחבר את הכניסה של האינפוזיה?
ואם אני משתמש בתוסף דלק BK 44 הוא טוב או לא?
תודה מראש שיימן
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=44
אני ביצעתי אינפוזיה ביום שבת האחרון בעזרת K44, אתה צריך לדאוג שהצינורית תשב ממש מעל החריץ בפרפר ויש שם עוד חור שנראה לי שייך למנוע צעדים, כשהרכב מונע תחזיק את הצינורית ליד הפתח של החור ופעם מעל החריץ והמנוע כבר ישאב את החומר, לי זה לקח בערך 10-15 דקות לפחות, כמו כן ביד השניה אתה מותח את הכבל גז כדי לבצע את האניפוזיה ב-3000 סל"ד בערך. הרכב נראה באמת כאילו נוסע יותר חלק אבל לצערי אני חושב שזה פסיכולוגי בלבד כרגע. מיום שבת כשביצעתי את האינפוזיה נסעתי ישר הביתה מרחק של 4 קילומטר ומאז הרכב בחניה כי אני מתנייד על קטנוע אז זה לא מדד כרגע אם הטיפול באמת עזר.
בהצלחה.
אין בעיה אני יעשה ויעדכן בהמשך
תודה
ג'וני - אינפוזיה זה תחליף לניקוי איג'קטורים?
יש לי ווינר עם 260K ק"מ ואני שוקל לעשות ניקוי אינג'קטורים במכון (400 ש"ח) בגלל צריכת דלק גבוהה.
האינפוזיה זה 100% K44? מהול? באיזה יחס?
תודה,
אודי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אודי פ.
האינפוזיה זה K44 נקי לא מהול
אכן כןציטוט:
נכתב במקור על ידי שיימן
אבל שים לב!!!!
משמועות שהם בגדר שמועות בלבד ואני לא יודע איך זה קשור אחד לשני, הבנתי שביצוע אינפוזיה
בצורה כמו שאני עשיתי וכמו בקישור שנתתי עלולות לגרום להרס של המנוע באופן מוחלט.
אם תקרא את כל השירשור בקישור תראה את הייתרונות של אינפוזיה בצורה הזאת ואת החסרונות.
אני לקחתי ריזיקה ועשיתי. על אחריותך.
אני עשיתי וטפו טפו טפו לא קרה כלום אולי יש טיפה יותר רגישות בגז וזהו
אני חושב שזה לא מזיק