שלום לכולם אני חדש בעולם האינדיאנים,רכשתי WJ דיזל 2004 ויש לו מספר בעיות
כמו אור שמסמן על בלם יד בלוח שעונים שלא פועל ,ווישר אחורי שלא פועל, אם משהוא מכיר או נתקל
בבעיות כאלה . וכמו כן שאלת תם : בלרדו אם יש קוואדרה דרייב יש גם ווארילוק ?
תודה איתן
Printable View
שלום לכולם אני חדש בעולם האינדיאנים,רכשתי WJ דיזל 2004 ויש לו מספר בעיות
כמו אור שמסמן על בלם יד בלוח שעונים שלא פועל ,ווישר אחורי שלא פועל, אם משהוא מכיר או נתקל
בבעיות כאלה . וכמו כן שאלת תם : בלרדו אם יש קוואדרה דרייב יש גם ווארילוק ?
תודה איתן
תתחדש וברוך הבא,
אלו בעיות חשמל פעוטות, מקובלות ב WJ. הלוואי שישאר כך..;). גש לחשמלאי שמכיר את הג'יפ (מהיכן אתה? ימליצו לך כאן לפי האיזור).
בעיקרון, אם רשום לך קוודרה-דרייב, יש לך ווארילוק. אם רשום קוודרה-טראק, אין לך.
בהצלחה, חן
תודה אני מאילת וזה קוודרה דרייב ,ואני מבין שזה כמו סופה רק יותר חשמל:D
איתן ערב טוב.
את נורת התקלה שמתריעה על בלם יד, בדוק מיד.
ייתכן וזו נורת חוסר נוזל בלמים, או רפידות שחוקות, אם קיימת
התראה כזו אצלך.
אז זהוא שהיא לא דולקת כשבלם היד פועל (היא לא דלוקה קבוע) חוץ מזה יש כאן בפורום דיזלים ? מעניין לשמוע על מחלות או שיפוריםאני מגיע מסופה מכורה ל95...........
אני לא יודע איך זה בגרנד אבל בד"כ יש מספק מתחת ידית בלם היד שכאשר הבלם מתוח - המפסק מופעל וכאשר יש משהו על המפסק - הוא לא...
תבדוק שלא נכנס לך שום דבר מתחת לידית בלם היד - מטבע, טוש של הילד או משהו כזה.
סער.
או מינוס חלש, מגע רופף..
דבר נוסף אחד שלא נאמר שיכול לעשות תופעה כזו זה דליפת וואקום על הרבה מגברי בלם יש חיישן תת לחץ (וואקום) שידליק נורה זו ויעיד על תקלה במערכת הבלמים או שרק החיישן הזה לא תקין דבר שאני לא מאמין
יש מפסק מעאפן שמופעל ע"י הידית של בלם היד.
אפשר לראות אותו אם מפרקים את מהחלק הפנימי של התא/משענת היד או מתקן הכוסות (לא זוכר מה מספיק אבל שניהם לא ממש בעייתיים לפירוק). המפסק יושב מתחת לידית
מחובר בבורג אחד לפח של מסגרת הקונזולה.
הוא בנוי מחתיכת פלסטיק ופחית קפיצית שהידית ברקס לוחצת עליה.
גם אצלי עשתה בעיות כאלה - איבדה לגמרי את הקפיציות - עד באיזשהו שלב שנשברה לגמרי ועכשיו המנורה כל הזמן דולקת.
לא כלכך קריטי רק חשוב לוודא שהידית משוחררת לפני הנסיעה כי אין חיווי.
http://images.whisystems.com/smartpa...S1244_BACK.JPG
http://www.johnsondigitalphoto.com/jeep/cb.JPG
איל
איזו תמונה של אוטו מילוקלק :shock:ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
מלוקלק, או מלוקק ?
או מקוקקלקק ?
מה זה חשוב, העיקר הכוונה ,
המיקום של הרדיו גאוני ! - כל הכבוד!
האם הוא מצמצם את נפח התא שבין המושבים ?
תן תמונה עם מכסה פתוח, פליז.
כל הכבוד לצה"ל... אבל מה הביא אותכם לחשוב שזה שלי?ציטוט:
נכתב במקור על ידי sos4u
ויוסי, הוא אפילו אדום... http://www.expeditionportal.com/foru...ad.php?t=16568
http://www.johnsondigitalphoto.com/jeep/top.JPG
איל
ישר הרגשתי "מחובר" אליו ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
אהבתי את הרעיון של מיקום מכשיר הקשר. ייבחן הנושא לאלתר !
דבר ראשון תבדוק פיוזים.
אם הנורה לא נדלקת בכלל יכול להיות פיוז שרוף, יכול להיות מפסק של ידית הבלם לא תקין, או נורה שרופה בלוח שעונים.
יכול להיות גם חוט חשמל שמישהו חתך בטעות או לא בטעות אבל זה סבירות נמוכה יותר.
שלום איתן
תתחדש
אצלך אין נעילות וארילוק לא קדימה לא אחורה ולא באמצע. (ככה זה בדברים זולים)
אחורה במקרה הטוב יש לך LSD
בהצלחה
קבל תיקון:ציטוט:
נכתב במקור על ידי tsvikac
במקרה ויש לך טרנספר NV247 ולא NV147 אז יש לך "וארילוק" במרכזי
אתה יכול לדעת זאת אם תתכופף מתחת לרכב רשום על הטרנספר איזה סוג הוא
בכל מקרה זה לא כלכך עקרוני כי ב- LOW בשני המיקרים הנעילה 100% בטרנספר.
http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_fo...rac_I_.28WJ.29
דבר ראשון תודה על כל התגובות:Dואז אם כבר עוד שאלה באיזה שמן אתה משתמש בדיזל ,ואיזה מיגונים מורכבים אצלך כי אף חברה לא מכירה או מחזיקה מיגונים לWJ?
בד"כ הנורה הזו מתריעה על עוד תקלות במע' הבלמים מלבד בלם יד משוך, ומכיוון שהיא לא עובדת אצלך אתה לא יודע אם היא תקינה או לא, ואם היא לא תקינה אתה לא תותרע על תקלות במע' הבלם. לא צחוק.
אין ברירה צריךלפרק את הקונסולה למצוא את המיקרו סוויץ ,וחוץ צמזה מי החליף מסנן אוויר לזגן בWJ?
זה אומר שיכול להיות שיש לך קייס פתוח בדיפרנציאלים והדרך להתקנת נעילות אוטומטיות סלולה ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי tsvikac
אייל