תגובה להודעה: סמו על דנה?
טל,
אתה מדבר על להחליף צינור בצינור אחר, אבל מה עם שאר המכלולים ?
התאמת מערכת היגוי לסרן הקדמי,התאמת מערכת הבלמים וכמובן מיקום העלים מעל/מתחת לסרן, צריך לקחת את זה בחשבון גם כן.
תגובה להודעה: סמו על דנה?
קרא את זה
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=120802
אגב, דנה 35 אחורה ו30 קדימה זו גם אופציה אפשרית. בעיקר בגלל שיש הרבה ביקורות שליליות עליהם בקרב בעלי הכלים הכבדים יותר שמשדרגים ורוצים להפטר מהם. לסמוראי זה יכול להתאים יותר.
תגובה להודעה: סמו על דנה?
מה המטרה? לשים גלגלים גדולים יותר או להרחיב את האוטו?
אם להרחיב לדעתי סרני ג'ימני יצאו יותר זולים בגלל כול ההתאמות הנדרשות לסרני דאנה וטויוטה.
אם אתה רוצה לשים גלגלים גדולים יותר לאיזה גודל גלגל אתה מעוניין להגיע?
לדעתי הסבה כזו כדאית עבור גודל גלגל של 33 אינץ ומעלה מכיוון שהיא דורשת הרבה התאמות מערכת היגוי, תושבות קפיצים, דרייבשפט קדמי, אחורי ועוד...
אני במקומך אם מדובר בגלגל עד גודל של 31/32 אינץ הייתי חושב על ציריות מחוזקות כמו ש trail tough מייצרים (26 שיניים במקום 22).
אני חייב לציין כי לאחר מחקר לא קצר על הנושא בחו"ל זה מה שהיה בתוכנית לסמוראי שלי (שנקטעה ע"י גנב בן בליעל).
ואגב אני לא בטוח שצמיגים כאלו אפילו מחייבים בהחלפת ציריות תראה את אלון שנסע עם 32 במשך תקופה ארוכה ולא קרה לו שום דבר (גם תלוי בסגנון הנהיגה כמובן...) ואם אתה עדיין מוטרד מגודל הגלגל תזכור שגלגלים באים באותם קטרים אבל ברוחב שונה כך שאפשר אולי למצוא גלגל 33/32 צר
לדוגמא 235/85/16 שהוא כמעט 32 אינץ אבל צר יותר מ 31/10.5/15
בהצלחה
דני
תגובה להודעה: סמו על דנה?
דני, עלויות של סרנים של ג'ימני נושקות היום לעלויות של סרני היילקס, בישראל. ועוד לא דיברנו על נעילות.
סרני דנה יש כמו זבל ויש הרבה חומר על הסבות כאלה ברשת ולא מעט נסיון איתם בתחזוקה ושיפורים גם בישראל.
תגובה להודעה: סמו על דנה?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
GodsFather
דני, עלויות של סרנים של ג'ימני נושקות היום לעלויות של סרני היילקס, בישראל. ועוד לא דיברנו על נעילות.
האמת שאני כבר לא ממש חזק בסצנת הזוקי כך שלא ידעתי. חשבתי שבשיקלול ההתאמות מסביב (התאמת מע' היגוי לדאנה לעומת ג'ימני וכו') הג'ימני יצא זול יותר. כנראה שלא.
אני עדיין בכלל חושב שאין צורך אמיתי בהחלפת סרן מקסימום אם רואים שהוא לא מחזיק או דורש תחזוקה תכופה מדי אז מחזקים/מחליפים...
בכול מקרה אם הרוחב הקיים מספק, אני הייתי הולך על ציריות חזקות יותר. הכי פשוט וגם יוצא הכי זול לדעתי.
דני
תגובה להודעה: סמו על דנה?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
GodsFather
דנה 35 אחורה זה של רנגלר וזה רחב יותר מצשל cj הרגיל...
הוא חייב של cj ישן ,זה קיים בסרן אימסי בד"כ 4.10
ויש צר של דנה 44 שבא או 47.11 או 43.13 .(כמובן שאתה יכול לשנות)
אפשר להתאים את זה אם רוצים עם עבודת מסגרות לא קטנה +רתכת גדולה!
ואז תוכל לשים אפילו צמיגים 33 .
תאמת יש לי חלום גם לבנות סט כזה.
תרצה אני יכול לעזור לך להשיג את הסרנים האלה!
גל
פ"ת
ד"א בלינק ששמת ,לא הסתכלתי הרבה,למה זה כ"כ מגרה אבל בלתי אפשרי לעשות את זה בארץ!
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1065675000
תגובה להודעה: סמו על דנה?
גל,
CJ5 על איזה סרנים נוסע ?
תגובה להודעה: סמו על דנה?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
GodsFather
גל,
CJ5 על איזה סרנים נוסע ?
a\m\c או דנה 44 אחורה
ודנה 30 קדימה.
ואולי הישנים כמו וויליס לא זוכר מה יש שם ?!דנה 27 אולי עוד מיני זאבלות.
תגובה להודעה: סמו על דנה?
וקשה להשיג כאלה ? (לא ה27 )
תגובה להודעה: סמו על דנה?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
GodsFather
וקשה להשיג כאלה ? (לא ה27 )
לא,יש לי.
תגובה להודעה: סמו על דנה?
עד כה הבנתי שהתצורה הנכונה לעבוד איתה זה:
סרן דנה 30, צר, ביצה ימנית קדימה.
סר דנה 44, צר מאחורה.
עדיין אשמח אם מישהו יודע לספר על המידות של הסרנים.
כמו כן, אלו נעילות ניתן להשתיל לסרנים האלו?
איך לדעתכם מתמודדים עם נושא הבלמים וההיגוי?
תגובה להודעה: סמו על דנה?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sapog
עד כה הבנתי שהתצורה הנכונה לעבוד איתה זה:
סרן דנה 30, צר, ביצה ימנית קדימה.
סר דנה 44, צר מאחורה.
עדיין אשמח אם מישהו יודע לספר על המידות של הסרנים.
כמו כן, אלו נעילות ניתן להשתיל לסרנים האלו?
איך לדעתכם מתמודדים עם נושא הבלמים וההיגוי?
מצאת טנדר?
תגובה להודעה: סמו על דנה?
וייצר, עוד לא הבנת ? :D
בוא ננסה לשמור על השרשור ענייני.
ספוג - מה למדת עד כה ?
תגובה להודעה: סמו על דנה?
מה למדתי עד כה? לא הרבה.
אני מתחיל להבין שכנראה אין דבר כזה סרן אחורי דנה 44 צר - כנראה שיש רק AMC ברוחב הזה.
אפשר לקחת 44 ולקצץ אותו בצדדים - אבל זו נשמעת לי הרפתקה.
ה-AMC די ידוע לשמצה - פחות מתלהב מהרעיון אבל לוקח גם אותו בחשבון.
עכשיו אני מנסה לברר מידות WMS to WMS של סרני דנה ו-AMC הקיימים בארץ.
וייצר, התשובה חיובית.
תגובה להודעה: סמו על דנה?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sapog
מה למדתי עד כה? לא הרבה.
אני מתחיל להבין שכנראה אין דבר כזה סרן אחורי דנה 44 צר - כנראה שיש רק AMC ברוחב הזה.
אפשר לקחת 44 ולקצץ אותו בצדדים - אבל זו נשמעת לי הרפתקה.
ה-AMC די ידוע לשמצה - פחות מתלהב מהרעיון אבל לוקח גם אותו בחשבון.
עכשיו אני מנסה לברר מידות WMS to WMS של סרני דנה ו-AMC הקיימים בארץ.
וייצר, התשובה חיובית.
למה אתה טוען שאיין?!!
יש !44 ואפשר לסדר לך אחד כזה!
וחוץ מזה האם סי לא כ"כ גרוע כמו שעושים אותו ,יש לו גם מספר תכונות יותר טובות מה 44.
ואם הוא קצר וישב על סמוראי,לא יהיה עליו משקל ועוצמה כמו שיש ל6 צילינדר אז איין בעייה!
(ד"א כל הפייבים נוסעים עם זה 40 שנה ללא שום בעייה בגלל שאיין להם כ"כ עומס) !
1 קבצים מצורפים
תגובה להודעה: סמו על דנה?
הנה לך. אפילו הכינו לך אותו עם הביצה לצד הנכון:).
אבל דבר אחד חשבת? איך אתה הולך להסתדר עם גודל הביצה?
תגובה להודעה: סמו על דנה?
רמי, עם הביצה הזו, צמיג 30-31 לא יהיה מספיק טוב ?
תגובה להודעה: סמו על דנה?
עזוב צר - לא צר.
אתה מדבר על החלפה לזוג סרנים מג'יפ CJ, שזה הסרנים שעדיין קיימים בכמות גדולה יחסית ובמצב סביר בפרוקיות ומעודפי צבא (האמת שאני מקווה שעדיין קיימים). סרן קדמי דנה 30, ביצה בצד ימין (בניגוד לסופה, צ'רוקי ושות. שם הביצה בצד שמאל) וסרן אחורי דנה 44, ביצה באמצע. תשכח מAMC, סרנים ישנים יותר, נדירים יותר, וגרועים יותר. עזוב דנה 35 של צ'רוקי - למרות שיש מצב שתקבל כאלו כמעט בחינם...
מבחינת עלויות - קח בחשבון בנייה של שני דרישפטים חדשים בגרינגראס או גלמט - נגיד 3000 שקלים ביחד. הסרנים עצמם יכולים לעלות 1500 ומעלה לקדמי, 2500 לדנה 44 אחורי (ושוב, אולי אני לא מעודכן לשנים האחרונות, אבל אתה תדע ברגע שתבדוק).
ההתאמות שתצטרך לעשות בתחום הקפיצים הם סבירות - לרתך תושבות עלים ובולמים חדשות. יחסי ההעברה בזוג סרנים של CJ הם 3.31 - ארוך מדי עבור סמוראי, האוטו יהיה עגלה רצינית בכביש, אבל זה מה יש בזול. בתחום התאמת מערכת ההיגוי נמצאת רוב העבודה, הלא פשוטה.
אתה תקבל סמוראי רחב משמעותית מהמקור, שמבחינת חוזק סרנים יחזיק 33 בלי בעייה, אבל בגלל יחסי ההעברה הארוכים בסרנים עלול להיות בלתי נסבל בכביש.
תגובה להודעה: סמו על דנה?
הרכב הולך לנסוע בכביש?
הוא יהיה רכב יום יומי שלך?
אם כן הנושא של מראה חוקי לא מטריד אותך?
