אני רוצה להחליף מנורות בלוח השעונים
אני מבין שצריך לפרק את החלק העליון של הדש - אני צודק?
איך? למישהו יש נסיון בפרוק והחלפה?
תודה
יורם
Printable View
אני רוצה להחליף מנורות בלוח השעונים
אני מבין שצריך לפרק את החלק העליון של הדש - אני צודק?
איך? למישהו יש נסיון בפרוק והחלפה?
תודה
יורם
חזרת עם מרץ .... הא ? ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי יורם-דרומי
תסתכל מלמטה למעלה, יש ברגים שתקועים באלכסון, השאר קליפסים ...
יורם -
אחרי שאתה מפרק את הפלסטיקים של לוח המחוונים, מסביב, תוודא שלא נשארו ברגים מחוברים שלא תשבור את הפלסטיקים בשליפה.
וודא שהמפתח לא בסוויצ ובמצב פתוח = אין מתח ללוח השעונים.
אחרי שסיימת עם השלב הזה, ישנם 4 ברגים שמחזיקים את מחוון לוח השעונים הראשי, פתח אותם ושלוף בזהירות מירבית הלוח שעונים, מאחור יש קונקטור עם פינים שמתחבר ולכן חשוב לשלוף בזהירות, בהרכבה בחזרה "משנה זהירות" בכדי לא לעקם את הפינים.
אחרי שפירקת סובב את הלוח על חלקו הקדמי ומאחור תמצא ברזי נורות (נפתחים בחצי סיבוב) החלף את מה שאתה צריך והחזר בזהירות.
החזר הכל בסדר הפוך לפירוק, בהצלחה.
וואחד מרץ - חבל"זציטוט:
נכתב במקור על ידי sos4u
אתה לא מבין איך כולם נהנו מההפסקה האחרונה על המרפסת כולל בצפייה בשקיעה.
חייבים שם טיול נוסף, מנגל, שתיה וכורסא.
אגב - ראיתי 3 ברגים בחלק העליון בלוח השעונים - אבל יש עוד 2 מעל הרדיו ועוד 2 בתא הכפפות באותה פוזיציה (אלכסון) שמחוברים לדש - גם אותם לפרק?
לא, לא.
הברגים כולם מצויים בתוך "החלל" של לוח השעונים.
ב- WJ יש פלסטיק מעל "עמוד ההגה" שיש לשלוף אותו (תפוס בארבעה קליפסים, ומסתיר 2 ברגים תחתונים התופסים את לוח השעונים).
אח"כ פשוט ומהיר מאוד: 4 ברגים (2 למטה ו-2 למעלה) המחזיקים את לוח השעונים במקומו והעסק משתחרר.
כמובן שאח"כ יש את המחבר שצריך לנתק בזהירות - ראה הנחיית השועל למעלה ...
בהצלחה.
אייל
את החלק העליון - הדש - הורדתי חלק
עדיין אני לא מבין איך אני מגיע ל-4 הברגים שתופשים את לוח השעונים
הם נמצאים בתחתית ויש פלסטיק שחור שעוטף את לוח השעונים
איך אני מסיר אותו?
יש ברגים קליפסים ?
אני לא רוצה למשוך ולשבור
UP UPציטוט:
נכתב במקור על ידי יורם-דרומי
יורם בוקר טוב,
אני מאוד רוצה לסייע לך, אולם אם אמרת שפירקת את החלק העליון של הדש, אז כנראה שב- ZJ העניין קצת שונה ... הנסיון שלי הוא ב- WJ שבו הפירוק מאוד פשוט וכולל חלק פלסטי אחד (מעל ההגה) התפוס בארבעה קליפסים, וארבעה ברגים התופסים את לוח השעונים.
אייל