שעון חום

בג'יפ שלי שעון החום הסטנדרטי מנותק.
מותקן אצלי שעון חום שהיוניט שלו מחובר לאחד הברגים של ראש המנוע מלפנים.
אני די דאגן בנושא התחממות (יכול להיות שלא לצורך) אבל בדקתי את טמפרטורת המים והשוותי לשעון ויצא שהוא מראה טמפ' גבוהה בכ- 10 מעלות (צלזיוס) מעל לחום המים.
בימים חמים מאוד השעון הפנימי יכול להגיע עד ל- 105-100~ מעלות קרי 95-105 טמפ' מים.

השאלה: מה הדרך ומהו השעון הטוב והנכון ביותר שניתן להתקין בעלות סבירה ? ואצל מי ?

תודה
מאיר

לא הבנתי בדיוק מאיזה סוג השעון.
המקורי הוא בעל יוניט חשמלי טבול במים בחלק האחורי של ראש המנוע.
ישנם שעונים מכאניים וכאלה בעל יוניט חיצוני שאינו טבול במים.
בכל מקרה הטמפ' שמדדת היתה ברדיאטור וטבעי שהיא תהיה נמוכה מטמ"פ המנוע, אם תמדוד את הטמפ' באמצע הסלון ובפתח המזגן תקבל תוצאות דומות...

מימו ..
בוא נבדיל בין שני סוגי שעונים :
- שעון מכאני - שעון עם צנרת מתכת שמתחברת לבלוק המנוע מצד ימין של המנוע (במידה ואתה עומד בחזית הרכב עם הפנים לכיוון הקבינה) ,שבתוכה יש כספית שמפרשת את הטמפ' בסיכה על גבי תחומים צהוב נמוך ,כחול ,צהוב עליון ואחרון ..אדום בוהק .
- שעון חשמלי - שעון עם חוט שמתחבר ליוניט לחלקו האחורי של המנוע ,צד שמאל עם הפנים לקבינה ,השעון מראה פרנהייטים או לחילופין צלזיוסים .

השעון האמין מביניהם הוא המכאני ,שכן הוא לא צריך מתח בכדי להראות טמפ' אלא הוא מראה אותה בשידור חי ,גם כאשר המנוע כבוי והמפתח בחוץ .

לגבי עלויות ,לא יודע לומר בוודאות.. אך ממיטב הבנתי לא יקר בכלל . (~40ש"ח) .
אגב שעון מקורי לCJ של חום עובד על מתח ,יוניט חשמלית ,מחירו 250 ש"ח אצל ינוביץ .

השועל

השועל