יישור קו

שלום לכולם.
ברוך השם עשיתי את הצעד הראשון וקניתי ג'יפ!!!מדובר בניסן טראנו שנת 96,טורבו דיזל ידני.
הרכב מטופל ובמצב מכני טפו טפו טפו.
אני צריך את עזרתכם בלהבין מהם הדברים ההכרחיים לפני כניסתי לשטח והנתונים שישנם בידי הם:אין מיגונים,אין הגבהות, אין בולמים מיוחדים ואין תוספות משמעותיות.
אודה לכם על התשובה המהירה.

ראשית תתחדש !
שנית, אל תרוץ "לשפוך" כסף !
ממליץ לך להצטרף לטיולים "רגועים" בשלב זה, רצוי עם רכבים "רכים" (טריוס, ראב 4, הונדה וכו ...)
במהלך הטיולים תדע מה חסר לך (גובה, מהלך מתלה, מיגונים, צמיגים, נעילות) ובהתאם תתחיל לשפר.

בכול מקרה, הסדר הרצוי :
א. מיגונים (לא מכיר את נקודות התורפה של טראנו לכן תחכה לתשובה יותר ממוקדת)
ב. צמיגים
ג. הגבהה
ד. נעילות

תהנה וסע בדרכים בטוחות

רענן

תתחדש אחי ברוך הבא לאתר
דבר ראשון שתעשה זה כמו שרענן אמר מיגונים!

לגבי הגבההות וצמיגים
צמיגים אני לא חושב כל כך הכרחי אני נוסע על 50 50 שזה חצי שטח
ותופס בכל מקום
הגבההות אחי זה תלוי בך אם אתה עושה טיול ורואה שהרכב מגרד אבנים מלמטה תגביה אותו

בכל מקרה אחי תתחדש וכל שאלה שיש לך אתה מוזמן לשאול ותעלה תמונות

תתחיל עם מיגון ואז תטייל, תכיר את האוטו, תלמד, תרכוש נסיון.
כנראה שהשלב הבא יהיה צמיגים.
כל השאר אחרי שתרגיש שמיצית את הפוטנציאל (אמור לקחת זמן).
ואז גם תכיר את הרכב ואת סגנון הטיולים ותשפר לפי מה שצריך.
יש גם מצב שכשתגיע למיצוי, תחליט להחליף רכב.
אני בטרנו שמתי מיגון, החלפתי צמיגים ולאחר מכן החלפתי בולמים.
זה הספיק לי לכל 3 השנים שהרכב היה אצלי.

אני ממליץ לך, לא להשקיע שקל באוטו, בשלב ראשון.
גם לא מיגונים.
ראשית דאג שהרכב יהיה תקין ואמין מבחינת נזילות, בעיות חשמל, מערכת קירור, מערכת 4X4 (בפרט לוקרים), הגה ובלמים.
אח"כ סע בשטח לאט לאט, עם חבר מבין עניין, או קח קורס נהיגת שטח.
עם הנסיון והאבק שתצבור, תדע בעצמך מה חסר לך: מיגונים, הגבהה, בולמי זעזועים, נעילה, צמיגים, מכשיר קשר, פנסים, שנורקל, ג'ריקנים, זיווד, ציוד חילוץ, ציוד מחנאות, ציוד ניווט.... :rolleyes:
הרשימה ארוכה, וכל אחד בונה לעצמו את סדר העדיפויות שלו.

בהצלחה, ברוך הבא ותתחדש!