עזרה לפני קניה - שאלות טכניות
שלום לכולם,
שמי לירון ואני עומד בפני קנייה של טראנו 2001 ארוך דיזל אוטו'.
אתמול לקחנו את הרכב לסיבוב ע"מ לבדוק האם שווה בכלל להכניס אותו לבדיקה + מוסך.
להל"ן הריג'קטים שהצלחתי להבחין בהם:
- הגה מטייל ימינה ושמאלה בנסיעה - גם איטית מאוד. מנסיוני ברכב רגיל (אולי לא רלוונטי?:rolleyes:) זה מצביע על צמיגים מעוותים?
- חופש בהגה - כ15 מעלות ימינה ושמאלה, יתכן מאוד שזו רק ההרגשה, אבל נראה לי שיש חופש.
- בלמים כבדים.. אולי גמורים? קשה לי להשוות לרכב פרטי...
- ניסיתי לשלב ל4X4, קיבלתי רעש של קקקחחחחחח... כמו שמעבירים הילוך בלי קלא'ץ.
כיביתי את הרכב, שילבתי ל4X4 והנעתי שוב. הרכב לא זז - כאילו בניוטרל. איך בכלל משלבים נכון 4X4? - פתח מזגן ימין חסר
- צמיגים קדמיים גמורים
- שפריצר של הפנס קדמי ימני חסר - רק התושבת קיימת עם מן חור שדרכו כנראה עוברים המים.
חוץ מזה - מניע מעולה, מנוע דיי חזק, אין קפיצות בהעברת הילוכים, נראה סבבה לגמרי.
רציתי לדעת מה בערך הנזק (פפלינוס) ובאיזה מוסך כדאי לי לבקר לאחר הבדיקה ע"מ לקבל חוות דעת נוספת והצעת מחיר לתיקונים..
כמו כן, מה הם מידות הצמיגים המקוריים?
תודה לעונים,
לירון
תגובה להודעה: עזרה לפני קניה - שאלות טכניות
דבר איתי אסביר לך הכל אדם 0545664888
תגובה להודעה: עזרה לפני קניה - שאלות טכניות
לירון,
אני מחזיק ברכב זהה כ4-5 שנים , ומכיר פחות או יותר את רוב הבעיות שהיזכרת:
הפרונט של הטראנו זה עקב אכילס של הרכב, דורש טיפול מתמיד. שם לב לנועלים הטבורים, חופש בתפוחים ובמשולשים ובולמים.
יתכן וכבר חיזקו לך את החיבור האחורי של המשולשים לרכב, תבדוק.
לגביי הבעיות שלך בפרונט : יכל להיות שתפוחים זה כל העיניין, אבל יתכן ותצטרך להחליף מוט הגהה - מקורי מאוד יקר ועמיד, חליפי בשליש מחיר אבל לא עמיד. יש גם כאלה שבנו מוט שניתן להחליף את שני התפוחים בשני הקצוות.
צמיגים - ממלץ על BF ולא פחות, כל 5K תחליף קידמי באחורי.
בלמים - פשוט צריך לבידוק. נקודה קטנה לגביי הבלמים, אם נוהגים בצורה חסכונית אז לא צריך ביכלל להחליף את הבלמים בכלל, אוליי הגזמתי, אבל עברו 20K והם עדיין בשרניים.
חופש בהגהה - כניראה שמוט ההגה שדיסקסנו קודם שבק.
4x4 - יש שלשה מצבים: 2x4, 4x4, ו 4x4 low
מ 2 ל 4 אפשר לעבור בנסיעה. מ 4 ל 2 צריך ליסוע רוורס ( הפוך לכוון הקודם ) כדאי לשרר את הנועלים הטבורים היקרים מפז.
מ low ל hi וחזרה צריך לעצור ולהעביר ברצף בלי לעצור בניטרל עם המוט הקטן, אם לא עבר צריך לכבות מנוע.
יש פה בחור שמוכר פיתחיי מזגן וקונסוליות, דבר איתו.
לגבי מידות של הצמיגים - תיבדוק ברשיון הרכב.
אשמח לשתף אותך עד לגבי הניסיון שלי עם הרכב הנל וגם עליות אשלח לך את הטלפון בה"פ.
רבין
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
liron_al
שלום לכולם,
שמי לירון ואני עומד בפני קנייה של טראנו 2001 ארוך דיזל אוטו'.
אתמול לקחנו את הרכב לסיבוב ע"מ לבדוק האם שווה בכלל להכניס אותו לבדיקה + מוסך.
להל"ן הריג'קטים שהצלחתי להבחין בהם:
- הגה מטייל ימינה ושמאלה בנסיעה - גם איטית מאוד. מנסיוני ברכב רגיל (אולי לא רלוונטי?:rolleyes:) זה מצביע על צמיגים מעוותים?
- חופש בהגה - כ15 מעלות ימינה ושמאלה, יתכן מאוד שזו רק ההרגשה, אבל נראה לי שיש חופש.
- בלמים כבדים.. אולי גמורים? קשה לי להשוות לרכב פרטי...
- ניסיתי לשלב ל4X4, קיבלתי רעש של קקקחחחחחח... כמו שמעבירים הילוך בלי קלא'ץ.
כיביתי את הרכב, שילבתי ל4X4 והנעתי שוב. הרכב לא זז - כאילו בניוטרל. איך בכלל משלבים נכון 4X4? - פתח מזגן ימין חסר
- צמיגים קדמיים גמורים
- שפריצר של הפנס קדמי ימני חסר - רק התושבת קיימת עם מן חור שדרכו כנראה עוברים המים.
חוץ מזה - מניע מעולה, מנוע דיי חזק, אין קפיצות בהעברת הילוכים, נראה סבבה לגמרי.
רציתי לדעת מה בערך הנזק (פפלינוס) ובאיזה מוסך כדאי לי לבקר לאחר הבדיקה ע"מ לקבל חוות דעת נוספת והצעת מחיר לתיקונים..
כמו כן, מה הם מידות הצמיגים המקוריים?
תודה לעונים,
לירון
תגובה להודעה: עזרה לפני קניה - שאלות טכניות
תודה רבה על התגובות..
בהמשך השבוע אני אקח אותו לבדיקה ולמוסך...
עדכונים בהמשך :wink:
לירון
תגובה להודעה: עזרה לפני קניה - שאלות טכניות
מברוק לי - התחתנתי :razz:
הכלה שנת 2001, 121000 ק"מ (בדוק עם המוסך המרכזי)
לבן דיזל ארוך.
יש לי תושבת מנוע דפוקה שתוחלף היום וחלונות חשמל שיטופלו בהמשך...
מישהו יודע מתי יש טיול ברמה קלה שאוכל להצתרף? ממש לא קניתי ג'יפ כדי לינסוע לעבודה ;)
לירון
