בנסיעה איטית (אבל לא ממש איטית) ב4X4 משולב לוקרים יש נקישות מאיזור הלוקר.
פתחתי את הנבלה היום ,מסתבר שהאטם לא ממש אטם נזלו ממנו מים בפתיחה שיכלו למלא כוס של מי ירקון רעננים וטריים.
ניקיתי גירזתי וסגרתי שוב הפעם עם סיליקון (זה זמני כי זה עדיין נוקש)
שאלות:
כשמפרקים את הלוקר הציר נע חופשי מעלה מטה כמה מילימטרים ופנימה החוצה כס"מ . תקין?
החלק המשונן של הלוקר עצמו (אני מדבר על החלק שמתפרק עם U מהציר) זז בתוך הלוקר גם כן (מ"מ שניים- חופש) תקין?
תמונות והסברים היו עוזרים לי הרבה לפני הפירוק לכן צילמתי בזמן הפירוק כדי שיהיה לדורות הבאים (יפורסם מתישהו).
יש איזה צלב בפנים שלא עליתי עליו או משהו? משהו שם דופק ואני לא בטוח מהו.
אגב הדפיקות דומות לקליקים של נעילה רק חלשים יותר והן באות בסיבוב קל של ההגה בלבד.
