השפעת תדלוק בנזין על מנוע דיזל טיפש

הסיפור הוא של חבר עם היילקס 97 שתדלק 53 ליטר בנזין (המיכל אמור ליהיות 65) במקום סולר.
נסע עם הבנזין 3 ק"מ עד שהמנוע הפסיק לסחוב.
כיבה את המנוע וגרר את האוטו הביתה.

השאלות הן מה עליו לעשות כעת, ומה עלולות להיות ההשלכות של הסיפור על המנוע?

עירא

ההשלכות יכולות להיות מניקוז ניקוי התנעה . ללא כל נזק ישיר \ או נזק סמוי.
ועד הרס כללי של המנוע .

לנקז את מיכל הדלק .
להחליף מסנן . ( מומלץ ביותר )
להתפלל
להניעה ולצאת לנסיעת מבחן .

במידה ולא מניע .... יש בעיה גדולה

המנוע הוא מנוע דיזל הזרקה ישירה ( להבדיל מממסילה משותפת ) שיש בכלי רכב חדשים .
מנוע הזרקה ישירה רגיש מאד להפעלה על בנזין קל לגרום לנזק כבד .
מנוע מסילה משותפת יודע לקמבן את עצמו לאיכות הדלק .

קדימה לניקוי המיכל
לא לשכוח לחזור לספר איך זה מתפתח .

איציק

איציק תודה,

בסיפור המקורי השמטתי פרט חשוב, התדלוק התבצע בשירות מלא ומי שעשה את הטעות היה המתדלק.
מחר אמור להגיע נציג מטעם התחנה להערכת נזקים, ולכן חשוב היה להבין את ההשלכות של הסיפור לפני בואו.

עירא

ממליץ על ניקוי ושיפוץ כללי של מערכת הדלק מפתח התידלוק ועד המרססים, כולל כל מה שבדרך.
להחליף שמן מנוע ומסנן ולוודא שלא נגרם נזק למנוע.
כמובן שעל חשבון הביטוח של התחנה שהמתדלק שלה טעה.
כדאי להעזר בשמאי ועורך דין.

על טעויות משלמים...

בברכה,טושי

לי נגרם נזק בזמנו למנוע כתוצאה מתדלוק הפוך, גם התחנה וגם סונול שלחו אותי לחפש - למרות שהודו שהטעות הייתה שלהם. הם שלחו אותי לשטיפת מיכל דלק ומילוי מיכל מלא על חשבונם. ניסיתי לתבוע ויעצו לי לרדת מזה כי עלויות המשפט יהיו מעל גובה הנזק וגם לא בטוח שבית המשפט יכיר בנזק כולו - כי יש בעיה להוכיח את מצב המנוע לפני (רכב ישן וכו').

ד.א. עברו מאז 15 שנים שבהם כף רגלי לא דרכה בתחנת דלק של סונול. הראיתי להם מה זה...

אני גם חושב שאם יש איזשהי אופציה של להגיע למשפט,יש לערב שמאי רכב כדי שבמידת הצורך תהיה לך הסמכתה קבילה במשפט...

תברר עם סוכן הביטוח אם יש לו יכולת לעזור לך לפחות בנוגע לניירת וכל זה,או למוסך שמתורגל בהפעלת ביטוחים.

מדובר בנזק שצד ג' עשה לך ,ויש לו ביטוח... לכן אוליי עדיף לפנות לביטוח שלו...

כמי שבטיפשותו ביצע את זה במו ידיו לדיסקברי TD5 ויצא מהארוע בזול :

http://jeepolog.com/forums/showthread.php?t=49868

מומלץ בחום לערב שמאי דרך סוכן הביטוח לפני כל טיפול ברכב.
מסקר שעשיתי TD5 אוכל ארוע שכזה בד"כ בסדר בתנאי שתופסים בזמן.
מסתבר שזה קורה לא מעט.
לדברי המכונאי שלי (לפחות בלנדרובר) ככל שהמנוע מתקדם יותר הוא רגיש יותר, בסדרי גודל, וגם עלויות התיקון גדלות בסדרי גודל :(
מקווה שאותה הלוגיקה תקפה גם לטויוטה.

שי

איך נגמר?

כמו שניר כתב, מהצד המשפטי הסיפור לא פשוט.
החבר החליט לרוקן את המיכל, למלא סולר, לנקז שאריות בנזין עד שיצא מהפילטר סולר נקי ולהניע.
לטענתו, המנוע מעולם לא נסע כל כך טוב וחזק (עד כמה שמנוע כזה יכול..) ואפילו הוא טען לסיחרור גלגלים על כביש.
עכשיו נשאר לקוות שהפעם הבאה שהשרשור יעלה תיהיה בשנה הבאה כדי לכתוב שהמנוע עדיין בועט, ולא בחודש הבא בשרשור חדש של מחפש מנוע להיילקס:rolleyes:


עירא