שאלות וחוות דעת בנוגע לסיירה 87 שבדקתי,

שלום,

בדקתי היום בפתח-תקווה GMC 87 ואלו תוצאות הבדיקה שלי:
החסרונות:
נשמעות חריקות בסיבובים, כניראה מההגה או מהציריות של הסרן מקדימה,
לוח השעונים לא עובד, ונדלקה לי נורה שאומרת לי "טפל במנוע בקרוב"
המזגן לא נראה מקורי וגם הוא לא עובד, קאבינה דורשת השקעה רצינית
כדי להביא אותה למצב שאפשר לנהוג בה נורמאלי (עד כמה שאפשר להיות נורמאלי עם רכב כזה)

יתרונות:
כלי נדיר במחוזותינו, חזק להפליא, מגשים במעט את "החלום האמריקאי" הפרטי שלי



מה אתם אומרים?
כדאי אולי ללכת על סיירה ממודל יותר גבוה במצב יותר טוב? (אך לוותר על הסרן החי מלפנים)
או לרדת לסונומה? לחפש אולי בלייזר במצב יותר טוב?

אם המחיר שווה לך לפני השקעה ואתה רואה את החזון לפניך לך על זה. השאלה מה קורה בארץ מבחינת זמינות חלקים מה נידרש ממך בכדי להביא את הרכב למצב הרצויי והאם זה שווה לך נפשית (כלכלית בטוח שלא:D) בכל מקרה לרוב הלב מנצח אגב אצלי החלום הוא בלייזר :p שיהיה המון בהצלחה ואני מאחל לך קניה מוצלחת


מור

מגשים במעט את "החלום האמריקאי" הפרטי שלי

רשימת התקלות הינה סבירה לרכב לא חדש שכנראה לא היה בחניה כל השנים,
חלקי חילוף יש למכביר
"חלום אמריקאי"?
אני חי אותו ולא חולם אותו
כאשר נפלה החלטה שעלי להיפרד משני הגלגלים חיפשתי gimmy-gmc ומצאתי אחד
הוא שאב כ 10k עד היום אך כל אגורה שווה את ההשקעה.
זוגתי נוהגת בביואיק ואת המליבו שלה השארנו לבת,-והביואיק לא נקנה חדש-
זה עולם אחר
חלומות רצוי להגשים באם אתה יכול להרשות לעצמך-הרי לא מדובר במאות אלפי שקלים נכון?
בהצלחה
יוסי

עם חלקי חילוף אין בעיה באופן כללי, אבל חלקים ספציפיים - כמו לוח שעונים למשל - לא קל להשיג לפעמים.
כיוון שלוח השעונים לא עובד יהיה לך קשה לדעת לבד על בעיות ספציפיות, מציע לך לבדוק את הרכב במוסך שמכיר טוב בהמות אמריקאיות.

אסף.

חשבתי לקחת את הרכב לא.צ. אוטומאטיק בנוגע ללוח שעונים, למרות שלמדתי חשמל ומעט דיאגנוסטיקה
אני לא מבין במערכות כ"כ ישנות, אני יודע שמבחינה כלכלית והגיונית זה מטורף - אבל מישהו אמר שברכב
כזה אמור להיות הגיון?


אגב - שאלה קטנה בנוסף (לא כ"כ קשורה)
איך קוראים לפח המחספס הזה פה בדלתות?
http://img2.timg.co.il/forums/1_147351322.jpg

הפח המחוספס נקרא "פח דמעות" או משהו בסגנון.



לפני כשנה קניתי לעצמי "חצי" בהמה (סונומה 4X4 מודל 90, לצערי ללא סרן חי מקדימה) ומאז אני נהנה מכל שניה.


בהצלחה


איתי

אני זה שהמלצתי לך על הרכב הנ"ל בגדול אני מחזיק ברכב זהה רק ישן יותר מודל 79 הנעה 4x2 במהלך השיפוץ מצאתי את כל החלקים שהייתי צריך בארץ במחירים סבירים גם משומשים וגם חדשים ,לגביי סידור לוח השעונים את של הרכב שלי סידרתי אותו אצל אוו ספידומטרים ,לגבי רעשים של חריקות מההגה מניסיון מדובר בדרך כלל מרצועות לא מתוחות בסופי טווח של סיבוב ההגה , לגביי המזגן ברכב לפי מה שאני יודע על המדחס כרגע אין רצועות ויתכן שכל הסיפור לשים רצועות יתכן גם ואקום ומילוי גז ואוליי הכול עובד ,לגבי מנורת התקלה דבר אופיני למכוניות אמריקאיות בשנתון הזה וגם בשנתון מתקדם יותר בדרך כלל מדובר בתערובת דלק עשירה מידי שגורמת להדלקת המנורה האם המנורה נכבתה לבד לאחר כיבוי המנוע והדלקה מחדש .
אני מאמין שלאחר שתיקנה את הרכב ותיישר קו כראות עינך תהנה מרכב בעל כושר עבירות מעולה .

הפח המחוספס קוראים אלומיניום מרוג ניתן לקבלו במספר רמות גימור אצל היבואנים .

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shay_love_off_road

חשבתי לקחת את הרכב לא.צ. אוטומאטיק בנוגע ללוח שעונים, למרות שלמדתי חשמל ומעט דיאגנוסטיקה
אני לא מבין במערכות כ"כ ישנות, אני יודע שמבחינה כלכלית והגיונית זה מטורף - אבל מישהו אמר שברכב
כזה אמור להיות הגיון?


אגב - שאלה קטנה בנוסף (לא כ"כ קשורה)
איך קוראים לפח המחספס הזה פה בדלתות?
http://img2.timg.co.il/forums/1_147351322.jpg

---

תודה - כמה עלה לך לתקן את לוח השעונים הנ"ל?

תלוי מה התקלה תיקון הלוח 450 ש"ח עלה לי יתכן וכול הבעייה היא רק בכבל גם את זה הם מתקנים שם לגבי מחיר רצוי שתשאל אותם טלפונית .

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shay_love_off_road

תודה - כמה עלה לך לתקן את לוח השעונים הנ"ל?

---

יש לך את הטלפון שלהם?

אוו ספידומטרים

03-5616880

תבקש את סיגל

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shay_love_off_road

שלום,

בדקתי היום בפתח-תקווה GMC 87 ואלו תוצאות הבדיקה שלי:
החסרונות:
נשמעות חריקות בסיבובים, כניראה מההגה או מהציריות של הסרן מקדימה,
לוח השעונים לא עובד, ונדלקה לי נורה שאומרת לי "טפל במנוע בקרוב"
המזגן לא נראה מקורי וגם הוא לא עובד, קאבינה דורשת השקעה רצינית
כדי להביא אותה למצב שאפשר לנהוג בה נורמאלי (עד כמה שאפשר להיות נורמאלי עם רכב כזה)

יתרונות:
כלי נדיר במחוזותינו, חזק להפליא, מגשים במעט את "החלום האמריקאי" הפרטי שלי



מה אתם אומרים?
כדאי אולי ללכת על סיירה ממודל יותר גבוה במצב יותר טוב? (אך לוותר על הסרן החי מלפנים)
או לרדת לסונומה? לחפש אולי בלייזר במצב יותר טוב?

---

מה אני אומר?

כלכלי זה לא.
אבל אם השילדה שלמה (ללא סדקים/שברים) או שתוקנה כמו שצריך, ואם המכניקה נבדקה היטב ונמצאה בריאה, ואם הוא לא נוזל מכל הכיוונים, ואם נוסע טוב בלי רעשים וחריקות, והפח במצב טוב ולא רקוב/עקום/מתפרק, אז כל הקוסמטיקות האלה נכנסות תחת הגדרה של "שטויות". מזגנים תקולים ולוחו תשעונים שלא עובדים הם בעיו תשל הרבה מכוניות ישנות ולא זה מה שצריך למנוע ממך להגשים את חלום הבלהות הפרטי שלך - קח את האוטו ותסדר אותו בזמנך החופשי. אתה בוודאי כבר מודע להוצאות שיתרגשו עליך - תיאבון לא הגיוני לדלק, הורדות מהכביש בלי סוף ותיקונים שלעולם לא מסתיימים(גם כי זה ישן, וגם כי זה בד"כ לא ממש אמין)...

כמה רוצים עליו?

רכב שטח - במיוחד מאזוכיסטי כזה לא קונים משיקול כלכלי אלא מאהבה נטו!
יש חלודות במקומות מסויימים ויש מכות קטנות בפח מאחור באיזור הארגז,
מעבר עם פנס LED מתחת לרכב הותיר רושם שהשלדה שלמה, הגיר לא נוזל,
והקראנק יחסית יבש, סרנים עוד לא נבדקו, ההיגוי מעט חורק,
כן אני מודע להוצאות ולהורדות מהכביש, לדלק פחות, עוד לא יצא לי לתחזק מנוע תאב בנזין
בסדר גודל הזה, ביום יום אני משתנע על מאזדה משעממת - אך בסופ"שים רק OFF ROAD
או תיקונים, - יש כבר תוכנית שיפוץ, לגבי המחיר - אני לא אדבר עד שהרכב יהיה אצלי ביד,

בוקר טוב
נו, יש סיירה ? יש תמונות ?

מקווה שעד שבוע הבא תהיה

אני מת להיות במפגש המדברי, ולא עם VOLVO FL של טיב-טעם

תאמין לי שאיך שהיא תגיע היא תקבל שטיפה ותצלומים מיד לאחר-מכן

עדכון - העסקה התפוצצה!

חוזר לחיפושים

אומרים שכל עכבה לטובה.
מה אתה מחפש ? סוג מנוע ? מודל ? טווח מחירים?

מחפש בלייזר - סיירה - סוברבן מודלים 1973 - 1987
טווח מחירים עד 17,000, (וכן אני יודע שב17 אני קונה נבלה)
מנוע, עדיפות לדיזל 6.5 אך גם בנזין 7.4 - 5.7 הולך רק בתנאי שהוא קרבורטור
גיר - עדיפות לידני, אוטומט רק עם 4 הילוכים, לא 3,
ועוד לגבי הגיר, אם יש למישהו רכב כזה עם גיר סילווראדו 6 הילוכים
אמצא מאיפה לשחרר עוד כסף,

וכן - כל עכבה לטובה :)

השמועה אומרת שמגיעה לך מזל טוב תהנה מהכלי ...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shay_love_off_road

מחפש בלייזר - סיירה - סוברבן מודלים 1973 - 1987
טווח מחירים עד 17,000, (וכן אני יודע שב17 אני קונה נבלה)
מנוע, עדיפות לדיזל 6.5 אך גם בנזין 7.4 - 5.7 הולך רק בתנאי שהוא קרבורטור
גיר - עדיפות לידני, אוטומט רק עם 4 הילוכים, לא 3,
ועוד לגבי הגיר, אם יש למישהו רכב כזה עם גיר סילווראדו 6 הילוכים
אמצא מאיפה לשחרר עוד כסף,

וכן - כל עכבה לטובה :)

---