החלפת טרמוסטט ועוד כמה ירקות בטראנו

טוב אחרי שבחודשים האחרונים הרכב לא מתחמם, מגיע בקושי לרבע ולאור העובדה שכבר קר בלילות ולא בא לי לקפוא ברכב הוחלט לחפש אשמים והחשוד העיקרי היה הטרמוסטט.
מדובר בטראנו בנזין בציר 97'.

טלפון קצר למוסך ניסן:

אני: שלום אפשר לקבל הצעת מחיר להחלפת טרמוסטט?
יועץ: טרמוסטט 330, עבודה בערך 230 תוסיף מע"מ...בערך 700 שקל...אהה...זה בלי מים ירוקים,אצלך נכנסים 10 ליטר זה עוד 200 שקל בערך וזה גם לא כולל עוד חלפים שאולי נצטרך להחליף.
אני: תודה.
סה"כ בסביבות 1000 ש"ח לא כולל הפתעות.... והיו..
מה עושים מה עושים...מתחילים לפרק.

1.בירור מיקומו של הטרמוסטט גם בעזרת חברי הפורום שנתנו נ.צ. ליד המיקום המדוייק.
(אין אפשרות לפרק טרמוסטט בלי לפרק רדיאטור ומניפה לא יעזור כלום!!)
2.מתחילים לפרק,רדיאטור בחוץ אחרי 2 ברגים ומניפה אחרי 4 סה"כ 5 דקות.מגניב.
3.הלם-כל הכנפיים של המניפה שבורות ואכולות צריך מניפה חדשה-קונים.
4.פירוק בית טרמוסטט והוצאתו, יחד איתו יצא גם עיסת חלודה.
5.אם הרדיאטור בחוץ אז הוא גם יעבור שטיפה.
6.שטיפה של כל המערת ממים ישנים ועודפי חלודה.
7.ס"מ אחד ליד הצינור התחתון של הרדיאטור שמוביל לטרמוסטט נמצא עוד צינור שנזל, פירוק שלו מראה גם צינור ברזל
חלוד ומתפורר-קניה של צינור ברזל חדש.
8.הרכבת כל החלקים, מילוי מים ירוקים חדשים ובדיקה שאין נזילות.

סה"כ זמן עבודה 3 שעות כולל הפסקת קפה ונסיעה לחנות החלפים הקבועה שלי לקנות את החלקים החדשים.
מניפה:250 ש"ח
טרמוסטט עם הגנה:70 ש"ח
מוביל צינור מים:80 ש"ח
סה"כ:400 ש"ח והנאה שאין לה מחיר.
**מים ירוקים לא קניתי כי היה לי מספיק**

לסיכום
הטרמוסטט שנקנה הוא טרמוסטט עם הגנה שבעיקרון אם יש בו כשל הוא נשאר פתוח,ההיגיון הוא שעדיף רכב שלא מתחמם מאשר רכב שיתחמם ובכמה דק' יכול ללכת ראש מנוע.

ההחלפה מאוד פשוטה ומהירה אם יש את כל החלקים ואין הפתעות בדרך.
אני בכל מקרה בדיעה שתמיד עדיף לעבוד על הרכב לבד גם אם אח"כ צריך לגרור למוסך.
לפני הטיפול ברכב היו מים ירוקים ולא היו סימנים של חלודה,הרכב לא התחמם ולא איבד מים, חום המנוע לא היה תקין.
כרגע הכל עובד כשורה.

פרוייקט הבא-פירוק מצערת,ניקוי והחלפת אטמים.

כל הכבוד!
גם אני משתדל לטפל לבד, נמאס מהעלוקות ששותות לי את הדם כל פעם שאני נכנס לשאלה...
הבעיה אצלי זה הפילטר שמן - אין מצב לפרק בלי להוריד גלגל שמאלי

אגב, איפה מצאת מניפה ב250 ש"ח? ממני רצו 490 לפני מע"מ (דיזל 2001)

לירון

לגבי פירוק פילטר שמן- בבנזין גם יש בעיה להגיע לפילטר שמן וצריך הרבה סבלנות ופירוק של הגלגל הימני(הפוך מבדיזל)
אבל פירוק של המצבר נותן את הגישה הכי נוחה.

לגבי המניפה היא לא מקורית אלא תחליפית והמחיר הוא אחרי הנחה
יש לי חנות חלפים ש"מתמחה" בחלקים לניסן ואני קונה שם מאז שהרכב אצלי אז יש יחסים טובים עם הבעלים

יש לי בידיוק את אותה הבעיה זה פתר לך אותה?[האוטו מיתחמם בבוקר?] יש לי טרמוסטט +משאבת מים+ניקוי רדיאטור שנעשו ליפני 4 חודשים יש מצב שהטרמוסטט פשוט פתוח כל הזמן? [שיימן אל תענה לי על עיניני טרמוסטט:D]

טלטולי איש צדיק, אצלי הבעיה נפתרה,הטרמוסטט הישן נתפס במצב פתוח והרכב לא התחמם.
אם לא מתייחסים לעובדה שאין חימום הדבר גורם לנזק למנוע ולצריכת דלק גבוהה.
לאחר ההחלפה חום המנוע מגיע לטמפ' עבודה אחרי 5 דקות +- גם בבוקר (6 וחצי בבוקר) וגם בקור של הלילה

טלטולי לא הבנתי אתה עשית טיפול לפני 4 חודשים והרכב לא מתחמם אם כן תבדוק איזה טרמוסטט שמו לך, בבנזין הוא 76.5 מעלות ובדיזל יש שניים אחד 82 מעלות ואחד 88 מעלות, לא סגור איזה שייך למנוע 3.0 ואיזה למנוע 2.7
אבל בכל מקרה אם הרכב לא מתחמם זה לא תקין.
את הטיפול עשית לבד או במוסך?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי jonny boy

טלטולי איש צדיק, אצלי הבעיה נפתרה,הטרמוסטט הישן נתפס במצב פתוח והרכב לא התחמם.
אם לא מתייחסים לעובדה שאין חימום הדבר גורם לנזק למנוע ולצריכת דלק גבוהה.
לאחר ההחלפה חום המנוע מגיע לטמפ' עבודה אחרי 5 דקות +- גם בבוקר (6 וחצי בבוקר) וגם בקור של הלילה

טלטולי לא הבנתי אתה עשית טיפול לפני 4 חודשים והרכב לא מתחמם אם כן תבדוק איזה טרמוסטט שמו לך, בבנזין הוא 76.5 מעלות ובדיזל יש שניים אחד 82 מעלות ואחד 88 מעלות, לא סגור איזה שייך למנוע 3.0 ואיזה למנוע 2.7
אבל בכל מקרה אם הרכב לא מתחמם זה לא תקין.
את הטיפול עשית לבד או במוסך?

---

עשיתי במוסך שמיתנער מאחריות ולשם לא אחזור אבל שמו לי טרמוסטט 70 מע [בנזין] אתה אומר שזה 76.5 ?
גם הטרמוסטט הקודם שפורק מקורי של ניסן הופיע עליו70 מע???

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי טלטולי

עשיתי במוסך שמיתנער מאחריות ולשם לא אחזור אבל שמו לי טרמוסטט 70 מע [בנזין] אתה אומר שזה 76.5 ?
גם הטרמוסטט הקודם שפורק מקורי של ניסן הופיע עליו70 מע???

---

הטמפ' בבנזין 76.5 בוודאות לא שום דבר אחר!!
אתה יכול להתקשר למוסך מרכזי ולשאול שם. 70 נפתח מוקדם מידי ולכן הרכב שלך לא מתחמם.
אם על הקודם שלך היה סמל של ניסן כנראה של דגם אחר ולא של טראנו פשוט משהו שהתאים להם שם במוסך.

תודה !

82 מעלות לדיזל 2.7