דיון מנומס בנושא ייקור הדלק והדרך הנכונה להילחם

הקש האחרון על גבו של מעמד הביניים (אנחנו) הוא כאמור - הכבדת נטל המס העקיף ע"י ייקור מס הדלק.

אין כאן אחד שזה לא מפריע לו/ מקומם אותו/ מוציא אותו מדעתו, יחד עם שאר המכות שאנחנו סופגים כאן והופכות את החיים שלנו במדינת ישראל לבלתי נסבלים לחלוטין.
יחד עם זאת - אנחנו לא עושים כלום כדי להילחם בזה ואף אחד מאיתנו הרי לא ינקוף אצבע או יצא מהבית כדי להפגין בצורה זו או אחרת.

אני רואה כאן את ההתלהמויות ואת שחרור הקיטור שלא מוביל לכלום ורוצה בכל זאת לנסות להבין מה כן ניתן לעשות , בהנחה שבתוך עמנו אנו חיים.

הפתרונות שאני רוצה להגיע אליהם אינם כוללים את הדברים הברורים מאליהם שאולי עובדים במקומות אחרים בעולם ויעבדו גם כאן - אבל אנחנו לא ניישם אותם כי אנחנו "כבשים".
כלומר - לא הפגנות המונים ( כי צריך לצאת בשביל זה מהבית וקשה לנו אחרי שכבר התיישבנו), לא הפגנות קטנות רועשות ועימותים עם המשטרה ( היסמ"ניקים האלו חיות וזה יכאב לנו), לא חרם צרכנים , לא מרד מיסים , לא לעלות לירושליים ב 50 קמ"ש (השתגעתם - במחירי הדלק האלה ?!) - בקיצור - לא להציע הצעות לפעולות שנדונו מראש לכישלון בהתחשב בסוג האוכלוסייה שאנחנו. ג'ו - אל תשתתף בדיון, גם דרור ברלי לא... רק מי שחי כאן.

אני אתחיל -
הנני עובד שוק ההון (מחזיק אגב ברכב ליסינג ), שמתי לב לתופעה בולטת שבוודאי קראתם עליה ושמעתם בחדשות- מול חופי ישראל נתגלו מרבצי גז טבעי בכמות מכובדת. מי שמחזיק בזכויות הקידוח והתקבולים הם קומץ אנשים שרובם בעלי הון מרכזיים בארץ + ציבור ספקולנטים משועמם שהימר בשנים האחרונות על הסקטור הזה והיום הוא די מסודר. גם "הציבור" מושקע בסקטור דרך קופות גמל וקרנות - אבל תודו שזה לא ממש עומד לנגד עינכם ברגע זה.

לאחר שנתגלו עוד ועוד עתודות גז, החליטה המדינה לבדוק את סוגיית המיסוי ומינתה וועדה.
הוועדה הגישה מסקנות שמשמעותן - העלאת המס העתידי על רווחי הגז מהשיעור ההיסטורי שהיה רשום לפני שמישהו בכלל האמין שימצאו כאן משהו. מדובר במס שיעלה רק לאחר שכוסתה כל ההשקעה בריבית דריבית ויכניס כסף לקופת המדינה בעוד נניח 15 שנים מהיום...
בצדק או שלא בצדק (לא נתווכח על זה כאן) מה שקרה הוא שקמה מהומת אלוהים - מלחמת חורמה בכל החזיתות, הצפת אמצעי התקשורת, לוביסטים בכנסת וכו' וכו' - תוך מס' שבועות נסוגה הוועדה באופן חלקי מהמסקנות וזה עוד לא נגמר - הכנסת יכולה אף להקל עוד יותר.

אם ננסה להבין מה קרה כאן ומה ניתן ללמוד מכך - אותם בעלי הון, רתמו את משרדי היח"צ שלהם לטובת העניין והוציאו החוצה פרסום שלילי כלפי הוועדה, איומים והפחדות, גיוס לובי בכנסת וכו'. יש גם את הטוקבקים באתרים כמובן - אבל את הקשקוש הזה יש גם כאן. אפילו משקיעים פרטיים מהציבור התלכדו וגייסו כסף בכדי לפרסם מודעות בעיתונים. זה עבד.

האם יש מצב לעשות את זה גם כאן ? מה זה מצריך ? כמה כל אחד מוכן לתרום לצורך העניין ?
אולי תרומה של 2 שקל ב SMS זה משהו שכל גולש כאן לא היה חושב עליו פעמיים וכך גם כל השאר? אולי אפשר לגייס בצורה כזו או אחרת סכום מכובד ולקנות יח"צ ולובינג ? יש כאן אנשי פרסום ?

שלום לכולם,
אני מצטרף לניר.
יש לי הצעה, נארגן רשימה שמית שנגדיר בפורום שהיא נסגרת עד מועד מסוים. מנהלי האתר יתנו לכך גיבוי ופירסום באתר- עם הרשימה נלך לחב' הדלק הגדולות וננהל מו"מ (אני מציע את עצמי בהתנדבות לצוות המו"מ) החב' שתתן לנו את ההנחה הגדולה ביותר (אפשר להגדיר לעצמנו שלא נסתפק בפחות משמירה על המחיר הקודם או לכלול התחייבות שלא להעלות מחיר...) תנפיק כרטיס תדלוק לטובת כל מי שנרשם (גם חיוב על עלות הכרטיס עצמו היא לגיטימית והח' לא תפסיד).
אני יודע שנסיונות כאלו כבר נעשו בעבר! אני עצמי נהנה מחצי שקל הנחה על ליטר בלי שהתאגדתי עם כוח קניה גדול!
אחרי שתהיה קבוצה עם הנחה אפשר לפנות לאתרים נוספים מתחום הרכב ולהציע להם לשלב כוחות, אבל קודם שיהיה לנו משהו מוחשי ביד. אני מניח שאם תהיה לנו הנחה יהיו רבים שירצו להצטרף ואם יהיו מספיק אנשים נהיה כבר כוח שגם מקבלי ההחלטות (יש כמה חכ"ים אנושיים) יהיו חייבים להתחשב בו!
בכל מקרה צריך לפעול ואסור שהדברים ישארו בגדר הוצאת קיטור! אני מסכים שרעיונות קצת יותר קיצוניים כמו יום ללא רכבים וכו' הם לא ישימים במחוזותינו....
קדימה תעלו רעיונות -בסוף נתלכד סביב הרעיון שיהיה הכי פופולרי וניצור כוח שמקשיבים לו!
כפי שניר אמר במדינה הזו מקשיבים רק למי שעושה הרבה רעש ובלאגן!

בלי בלאגן לא יעבוד !!!

ולליאור , הבעיה היא המס על הדלק , לא מחירי תחנות הדלק ( גם הם משלמים הרבה על הדלק ) .

הכלבים ימשיכו לנבוח והשיירה תמשיך לעבור.
אתם יודעים מה?, הדו"ח עצבן אותי עד מאוד אבל לחלוטין לא גרם לי להרים ידים. אני חושב שאם תהיה כאן התארגנות אמת (שהתחילה אתמול) עם נהגי משאיות, מורי נהיגה,מוניות ו"סתם" אזרחים זה יכול ללכת.
עובדה שבלא מעט מקומות זה עבד.
אפשר לשבת ליד המחשב ולהקליד תשובות ותגובות מנוסחות היטב אבל לצערי זה לא יעזור. צריך להמשיך במאבק ושכל אחד ואחד יבין שרק כך נוכל (אולי) להעביר את רועה הגזירה.
מישהו ממטה המאבק בפייסבוק כתב- "נקודה למחשבה:
ביבי הבטיח להוריד את נטל מיסים הוא רק לא סיפר שזה יקרה חודשיים לפני הבחירות.
ותחשבו על זה...

ניר שלומות
כפי שכתבתי בשרשור גנבות רכבים -יש מה לעשות גם פה
ובתוכנית
לאחר שאבריא מהניתוח הקרב ובא(ב-19 לחודש זה)
אכין נייר עבודה מסודר ואתחיל בלובינג בכנסת
כמובן שאני צריך גוף מאחורי(ולא חסר)ולנודניקיות נכונה תמיד היתה תועלת,
בשביל מה למדתי ?
אינני מאמין בלהלחם מול המחשב-צריך לקום לדבר ולשכנע-למכור את הרעיון ולהתחיל להניע גלגלים-
מעמד הביניים הינו המעמד המתחזק את המדינה ואנו כח עצום,
לנין ניסה להרוס את מעמד הביניים הרוסי בתקופת הצאר,
איפה הוא היום?ואיפה מעמד הביניים הרוסי?
זה בקבר וזה פורח-
שינוי אמיתי מתחיל בצעד הראשון-אם לא הייתי מאמין בכך וחיי לפי אימרה זו ,היו מזמן מתאבלים עלי.
זהו לבנתיים
יוסי

מעבר לשיירות והפגנות צריך לתקוף את חברי הכנסת בבטן הרכה שלהם - דע את אויבך.
מה שהכי חשוב להם זה הכיסא ומי שחשוב להם הם אותם טייקונים ובעלי הון שתורמים להם, בדיוק שם צריך לפגוע.

צריך להכין ולפרסם רשימה של כל החוקים שעברו בכנסת הזאת ושלחו לנו יד לכיס (איך משיגים את המידע) ואת כל החוקים שנועדו להקל עלינו ונדחו,ולכל חוק להראות מי הצביע בעד, מי התנגד ומי לא נכח באולם או נמנע ולתת לכל ח"כ "ציון ציבורי", התוצאה תהיה רשימה של ח"כים ומפלגות שמרבים לשלוח לנו יד לכיס ומרחמים על הטייקונים.
את הרשימה הזאת צריך להפיץ בפורומים, פייסבוק, בלוגים ובכל דרך אפשרית.

אחרי שתהיה רשימה מסודרת להתחיל לשלוח מיילים מאוד מנומסים לכל אותם ח"כים, לברך אותם על מעשיהם ולהזכיר להם שביום הקובע אנחנו אלו ששמים את הפתק בקלפי.

ברגע שהם יתחילו להבין שאנחנו מסכנים את הכיסא שלהם יותר מהטייקונים הם יתחילו לחשוב אחרת.

הדוגמה שהבאתי, באה להראות שבשביל לעשות בלאגן ורעש ציבורי - לא צריך לצאת מהבית אפילו. בסה"כ צריך יחצ"ן טוב. זה עולה ככה וככה ג'ובות שלא צריכה להיות בעיה לגייס מכמה אלפי אנשים שרוצים לעשות מעשה. לא נחוצה הפגנה ולא שיירה - במחיר הדלק שעולה לכל אחד מאיתנו לצאת מהחנייה ולהגיע לקצה הרחוב, אפשר לגייס משרד יח"צ.

אבל רק מספירת מס' הצפיות בכל השרשורים בנושא ביחד מהשבועיים האחרונים, ניתן להסיק שלא נגיע לשום מקום עם זה.

ניר - אני מסכים לחלוטין.

אני חושב שהוכח לנו מספר רב של פעמים (במיוחד מאז שביבי עלה לשלטון, כי הוא פשוט לא מתבייש מספיק כדי להסתיר את זה...) שיש דרך להזיז דברים בישראל:
רעש תקשורתי עיקש ועקבי גורם לפוליטיקאים לשנות החלטות. גם החלטות גדולות.

לכן אני חושב שאכן לובינג זה המקום.

יש למישהו מושג על אילו סכומים מדובר? כי יש מצב שיהיה יותר כלכלי להמשיך לשלם על דלק...

לצערנו, במדינה הזו, נימוסים ונועם הליכות לא משיגים שום מטרה.
אבל את דעתי אתם יודעים... אז תמשיכו להציע. סיעור מוחות זה תמיד טוב.
לרוב הציבור אגב, ממש לא אכפת.

מחיר ליטר דלק זה רק דבר אחד במכלול החיים בישראל, שהולכים והופכים קשים מנשוא. הרבה דברים רעים לא פחות מתרחשים כאן, והאדישות שלנו כציבור פשוט מקוממת.
אבל תפנימו שבנאדם אחד, עשרה, מאה, לא יכולים להזיז כאן כלום. כדי שדברים באמת יקרו, צריך מאסה קריטית - עשרות אלפי אנשים נחושים. אבל ניר סיכם כבר בהתחלה שאנחנו עם של כבשים וזה נכון לגמרי. כולנו זוכרים את הנסיבות הטרגיות שהוכיחו כמה זה נכון.
במחשבה שנייה הכיוון של יחצ"ן/לוביסט הוא לא רע. כמה זה יכול לעלות? כמה אתם מוכנים להשקיע בזה? אם כמה אלפי אנשים יהיו מוכנים לשים כל אחד סכומים של שלוש ספרות, זו התחלה טובה מאוד לדעתי. מה יש לנו להפסיד?

לא בטוח שזה לא מעניין את רוב הציבור.
הרוב לא מאמינים שניתן לשנות ומתנהגים בנימוס.

אני עד עכשיו נמנעתי להגיב בגלל שניר ביקש בנימוס.
לא מאמין שמאבק יכול להיות מנומס.
במילים אחרות, מדיבורים אין עיבורים...

מאבק מעצם שמו אינו מנומס-אך אף אחד לא אומר שצריך לשפוך דם-
צריך לבצע כמה מהלכים ולתזמן אותם.
אמנם לחלק ניכר ממעמד הביניים יש רכב צמוד ו/או עצמאי שמתקזז על הוצאות,אך למעטים מבעלי שני הרכבים יש רכב על חשבון הברון,
ההעלאה האחרונה הינה בפרוש ריסוק בסיסו של במעמד הנושא בנטל,
ומעמד זה מורכב משכירים בחברות הענק-חשמל,נמלים,שלטון מקומי וכדומה
ממשיך בבעלי עסקים
ולמעשה בכולנו למעט חברי הממשלה חברי כנסת ועוד כמה צמודים למיניהם,
אזי אני מודיע שבנימוס אפשר לחסום כבישים,להקים מאהלי מחאה בצמתים,
פקקים בתחנות דלק
יום א בשבוע הוא נפלא עם סיקור טלוויזיוני בשידור חי
עשו זאת בצרפת
אפשר גם פה
סבלנות
ובנימוס לילה טוב
יוסי

סליחה, אבל לא טענתי שהמאבק צריך להיות מנומס , הדיון עליו כאן הוא זה שצריך להיות מנומס - את המאבק צריך לנהל יחצ"ן טוב שישמיץ, ילכלך, ירעיש עולמות בתקשורת ויגרום לכל ח"כ או שר לחשוב שהעם כולו כאיש אחד החליט לקום סופסוף ולהילחם. בדיוק כמו שהיחצ"ן של אדון תשובה הצליח לשכנע תוך שבוע מס' לא מבוטל של שרים וחברי כנסת - שאם יוטל מס נוסף על תקבולי הגז העתידיים זה ימוטט את כלכלת ישראל , יחסל את משק האנרגיה , יפגע בכל הרעבים האלמנות והיתומים המסכנים, שכל העם מתקומם כנגד הכוונה הנלוזה , "המשקיעים הקטנים" - פתחו כל עיתון בשבועות האחרונים ותקראו על כך.

משרדי היח"ץ הגדולים מקושרים עם מי שצריך ויודעים לעשות את העבודה. אני לא יודע כמה זה עולה, אבל אם החברה החסכנית שאני עובד בה , מעסיקה את משרד היח"ץ הגדול ביותר - כנראה שזה לא בשמיים. אני מדבר על כמה אלפי אנשים שיתרמו לצורך העניין סכום דו ספרתי לכל היותר. אבל בעניין הזה שמשותף למרבית אוכלוסיית המדינה - ראוי לחתור לגיוס של כמה עשרות אלפי אנשים שיסכימו לתרום בדרך פשוטה שקלים בודדים בלבד. לא ביקשתי להוציא 20 אלף איש לכיכר מלכי ישראל בערב גשום.

שימו אגב לב, אם כבר מפתחים דיון לכוון הזה - שלא כל משרד יח"ץ יסכים לצאת לקמפיין שעלול להתנגש עם אינטרסים של לקוחות אחרים שלו, אבל לצאת נגד מדיניות הממשלה - נראה שלא יהיה אחד שיסרב. אולי אפילו רני רהב יסכים ואולי אפילו בחינם.

תחתמו ותשפיעו ותעבירו הלאה לחברים ןלמכרים ,דרך הפייסבוק

http://www.atzuma.co.il/arise

אני חושב שלא נוכל להתחרות עם תשובה בכמה מובנים:
1. אין ולא יהיה לנו כמות כסף כזו.
2. אין לנו אמצעי לחץ על הממשלה.
3. לא נוכל להציע תפקיד מרופד לאף פקיד שלטון שיבוא לעבוד אצלנו...

לכיוון התכלס-
הייתי מצפה לראות ארגונים כמו חברות הובלה, נהגי מוניות וכו' בחזית המאבק.
אם הם היו פותחים בנאבק חלקים רחבים בציבור היו מצטרפים.
היו כמה תוכניות טלביזיה (לילה כלכלי למשל) שניסו להצית את האש וזה לא ממש התרומם.
חלק נכבד ממעט המפגינים קיבל דוחות של 500 שח על הפרעה לתנועה....

לא נשכח שמרבית מעמד הביניים עייף ושבע ולרובו רכב עם דלקן....
לך תבנה על זה מאבק

ובשיא הנימוס, אני מוסיף שמן על המדורה:

בדיקת "גלובס": כך מרוששת אתכם הממשלה ומחסלת את מעמד הביניים

http://www.globes.co.il/news/article...did=1000611436

לכל אלו שאין להם דלקן על חשבון המעסיק וחושבים שזה עושה את ההבדל -

לי יש ! אז מה -

במשך כל שנות עבודתי כמעט, לא השתלם לי להחזיק רכב ליסינג כי העלות האלטרנטיבית שלו (התוספת נטו לשכר ) ככל שהיתה נמוכה יחסית להיום - היתה עדיפה עבורי.
עסקת ליסינג זו עסקת מימון במחיר מופקע שהמשתנה היחיד בה הוא עלות הדלק אותה סופג המעסיק, כל עוד הוא איננו מגביל את הצריכה. רשויות המס חיסלו למעשה לחלוטין את הטבת המס הנלווית לאחזקת רכב ליסינג ע"י העלאת שווי השימוש - כל מה שנשאר הוא להמר על עלית מחירי הדלק ולקוות שהמעסיק לא ישבר בדרך.

אם בעבר היה משתלם להעדיף עסקת ליסינג מהמעביד כבר מהק"מ ה 11,000 , כיום אני מגרד את ה 30,000 ק"מ בשנה ומאד מתלבט האם להמשיך בליסינג או להעדיף כסף ביד. כמובן שמחיר הדלק הוא שאלת מליון הדולר. קחו בחשבון שרבים ממחזיקי הליסינג, אינם משתמשים ברכב בכזו תדירות, אני מכיר לא מעט שלא עוברים את ה 10K ק"מ בשנה - הם פשוט התמכרו ל"נוחות" שבאחזקת רכב הליסינג ומשלמים עליה ביוקר רב - הרבה יותר מאדם המחזיק רכב פרטי לאותה מטרה. אלו לא אנשים אמידים. מעמד ביניים. רכב הליסינג הוא אחד ה"פינוקים" הבודדים שהם מרשים לעצמם. פאתטי ועצוב.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי עוזי5555

תחתמו ותשפיעו ותעבירו הלאה לחברים ןלמכרים ,דרך הפייסבוק

http://www.atzuma.co.il/arise

---

כשאנ יקובע חד משמעית שלרוב הציבור ממש לא אכפת, אני כנראה יודע מה אני מדבר.
שימו לב לעצומה הזו:
היא פורסמה לפני מעט יותר משבוע, ערב עליית המחירים. היעד שלה הוא 10,000 חתימות. נכון לרגע זה חתמו 2000 ומשהו אנשים. רק עשרים וכמה אחוזים מהיעד... הייתי בטוח שהידע יושג תוך יומיים-שלושה.

אז עם היענות ואכפתיות כזו אנחנו רוצים "לבנות מדינה" או להזיז דברים?..... וזה בסך הכל חתימה. זה בחינם. נניח שמחר כל אחד מאיתנו צריך לשים, נגיד 200 שקל, כדי לשלם ליחצ"ן צמרת שיבויל מאבק מתוקשר. כמה ישלמו?... דיברנו על עשרות אלפי אנשים? אני מהמר על עשרות בודדות, אולי מאה ומשהו אנשים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

כשאנ יקובע חד משמעית שלרוב הציבור ממש לא אכפת, אני כנראה יודע מה אני מדבר.
שימו לב לעצומה הזו:
היא פורסמה לפני מעט יותר משבוע, ערב עליית המחירים. היעד שלה הוא 10,000 חתימות. נכון לרגע זה חתמו 2000 ומשהו אנשים. רק עשרים וכמה אחוזים מהיעד... הייתי בטוח שהידע יושג תוך יומיים-שלושה.

אז עם היענות ואכפתיות כזו אנחנו רוצים "לבנות מדינה" או להזיז דברים?..... וזה בסך הכל חתימה. זה בחינם. נניח שמחר כל אחד מאיתנו צריך לשים, נגיד 200 שקל, כדי לשלם ליחצ"ן צמרת שיבויל מאבק מתוקשר. כמה ישלמו?... דיברנו על עשרות אלפי אנשים? אני מהמר על עשרות בודדות, אולי מאה ומשהו אנשים.

---

נו בטח !!! כותרת האשכול הזה : "דיון מנומס.... למה ציפיתם ???

למה לא : "כנסו וחיתמו על עצומה נגד ייקור הדלק" ???

אנחנו כנראה לא בנויים להפגנות, מחאות, חרמות ועצומות.

אבל אנחנו אחלה קלדנים :-D:-D:-D

אני רוצה לספר לכם סיפור..
בשנת 99 בחודש דצמבר הייתי בסידני אוסטרליה ואתם יודעים אילו הם הימים שליפני הכריסמיס וערב ראש השנה הנוצרי .
רצתה ממשלת אוסטרליה להעלות את המס על הדלק בכמה סנטים אוסטרלים ....(אם אני זוכר נכון משהוא כמו 10 סנט) ..
ושם בארץ המובטחת יש איגוד לכל דבר .. אז היתאגדו להם כל אירגונים הנוגעים בדבר..
(איגוד נהגי משאיות מוניות תחבורה ציבורית רכבות וכו' ) וכל מי שרצה לעזור..
והשביתו את סידני.. ז"א אין מוניות אין משאיות אין תחבורה ציבורית ..... כלום עיר רפאים ...
ושוב אילו הימים שלפני החג...
כל סידני רעשה.. לא היה לחם טרי ... אין איך ללכת לעבודה .. בתי ספר.. כלום!!!
יומים של לחץ בתקשורת...
וזה עבד אחרי יומים ראש הממשלה הודיעה כי "יש שינוי קל בתוכנית ..." והם יפרסו את העלייה ..
משהו כמו 2 סנט בשנה...
זו דמוקרטיה בהיתגלמותה....
ולצערי בארץ לא ניזכה לכזות "מהפכה" .. חברות אגד ודן לא יעשו דבר .. ונהגי מוניות כמו פה ..
שבינהם כמה תעבי בצע יקפצו על המציאה שאין תחבורה ציבורת ע"מ לעשות קופה..
הרכבות... גם כך כל יום משביתים מסלול זה או אחר...
תאגידי המשאית הגדולים...( תעבורה...יוזמה גליל ...פרידנזון.. וכו'..) אולי..
צריך לחשוב ולארגן משהו גדול.. להשבית את המדינה.. שהשקט שזה יצור יעשה כזה רעש...
משהו שהברונים למעלה לא יכלו לחבל בו ..ואני מעריך מאוד את אילו שנסעו לי-ם וחטפו דוחו"ת...
למרות שזה נישמע משהו ממדינות אפלות.. שהציבור רוצה להפגין ושולחים משטרה לחלק דוחו"ת..
אני מאמין שאים נתאגד לאירגון מסודר (עם מטה וחברים פעילים) וממה שראיתי במפגשים של ג'יפולוג
יש לנו כח ... ונחבור לאירגונים אחרים ע"מ לשנות כאן דברים בצורה חכמה ...ומועילה..
והכי חשוב !!! לא לשכוח למי אנו מצביעים בבחירות הקרובות...
אני בעד להכריז על מר ברלי דרור כיו"ר ...
ראם...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

כשאנ יקובע חד משמעית שלרוב הציבור ממש לא אכפת, אני כנראה יודע מה אני מדבר.
שימו לב לעצומה הזו:
היא פורסמה לפני מעט יותר משבוע, ערב עליית המחירים. היעד שלה הוא 10,000 חתימות. נכון לרגע זה חתמו 2000 ומשהו אנשים. רק עשרים וכמה אחוזים מהיעד... הייתי בטוח שהידע יושג תוך יומיים-שלושה.

---

העצומות האלו לא משיגות כלום ואתה יודע את זה, 10,000 איש שמקליקים במחשב לא משפיעים על הכיסא של אף אחד בכנסת. אנשים כבר הבינו את זה ומפסיקים להתעסק בזה.

ZEREZ כתב:
"צריך להכין ולפרסם רשימה של כל החוקים שעברו בכנסת הזאת ושלחו לנו יד לכיס (איך משיגים את המידע) ואת כל החוקים שנועדו להקל עלינו ונדחו,ולכל חוק להראות מי הצביע בעד, מי התנגד ומי לא נכח באולם או נמנע ולתת לכל ח"כ "ציון ציבורי", התוצאה תהיה רשימה של ח"כים ומפלגות שמרבים לשלוח לנו יד לכיס ומרחמים על הטייקונים.
את הרשימה הזאת צריך להפיץ בפורומים, פייסבוק, בלוגים ובכל דרך אפשרית."

חיפשתי באתר הכנסת ומצאתי את זה: http://www.knesset.gov.il/vote/heb/vote_search.asp

הלינק הזה מאפשר לגלות את כל היסטוריית ההצבעות של חברי כנסת החל משנת 2003.
יכול להיות שהכיוון הזה אפשרי מבחינה ביצועית.

אם יש פה אנשי תוכנה מתחום הסקה סטטיסטית וWEB, אשמח שיפנו אלי לדיון פרטי לפיתוח הרעיון.

דרור, אני קורא הרבה את הדעות שלך בנושאים האלו, אני רואה כמה מעצבן אותך המצב.
פה יש לך הזדמנות לעזור בלי להיות המוביל והמנהיג. צריך לגרום לאנשים מאוד ספציפיים לחשוב על הרעיון הזה ולראות אם אפשר להרים את אתר כזה.