Printable View
מאז ומתמיד אני נאלץ לבסוף להילחם בפילטר השמן באמצעות מברג ופטיש, אחרי שקרעתי והשחרתי את הידיים והציפרניים.
אתמול בפאג'רו זה היה ממש צפוף ובלתי אפשרי.
מחפש המלצה למפתח יעיל, פילטר גדול בקוטר 102 מ"מ , נגישות אנכית בלבד (אין מקום לראצ'טים שרשרת ורצועות) . האם עכביש יעשה את העבודה ? אם כן אז איזה סוג מומלץ?
יש מפתח יעודי לפילטר שמן זה כמו בוקסה ענקית עם דרייב 1/2 פשוט מחבר לרצ'ט ופותח ..ציטוט:
נכתב במקור על ידי ניר ל
עולה כמה שקלים אבל שווה כל שקל.. איפה? בחנויות לכלי עבודה (לא הום סנטר..)
ראם
וכשתחזק את הפילטר החדש
חזק לפי הוראות היצרן
ולגרז \ שמן את הגומיה ( לא על יבש )
אני יודע שחיזוק לפי מומנט היצרן נראה לך שזה חופשי :roll:
איציק
לא ציינת. אבל באיזה פג'רו מדובר? איזה מנוע?
ממלא את הפילטר בשמן, משמן את הגומיה, סוגר בכוח היד בלבד. על הפילטר הזה יש הוראות ל 5/8 סיבוב אחרי המגע הראשון. למרות זאת בד"כ אני לא מצליח לפתוח אותם עם היד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
לבוקסה קוראים מפתח כיפה, אני מעדיף מפתח אוניברסלי שגם עובד - כגון עכביש. השאלה היא אם זה באמת עובד, כי ראיתי גם במוסכים שאחרי נסיונות עם מפתחות שמחליקים על הפילטר - דופקים בו בסוף מברג...
ניר, מקום לתנועה והכנסה של מברג יש לך, אבל לא להרכבה של כזה דבר ?
http://static.letsbuyit.com/filer/im...ity-679529.jpg
קניתי עכביש עם רגליים עגולות בטכנו-צינור , עלה 54 ש"ח , תוצרת סיגנט.
לצורך השוואה - בשוורץ רצו 160ש"ח עבור כלי דומה, לא זוכר מאיזו פירמה...
בחנות נוספת ממול 75 ש"ח עבור כלי זהה (סיגנט)
ואצל הזקן בקיוסק 69 ש"ח עבור כלים סיניים מאיכות זבל.
כיפות פח פשוטות עולות כ 40 ש"ח , על בוקסה 101 מ"מ 15 צלעות מתוצרת מקומית רצו 140 ..., עכשיו רק נקווה שזה שימושי.
לא. כתבתי שזה היה בלתי אפשרי... , לא החלפתי את הפילטר עדיין - חששתי לנקב אותו ולהיתקע עם רכב מושבת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
למה בלתי אפשרי ? בגלל התנועה ? אי אפשר להאריך את המוט ?
עכביש לא יותר קשה להרכבה כי הוא פחות גמיש ?
אצלי ב TD5 110 יש קושי לא קטן בהכנסה והוצאה של הפילטר. מדובר על שמיניות סיבוב בכל פעם.
עד כדי כך שציירתי על המנוע בסמוך אליו את כיוון הפתיחה מכיוון שההתפתלות והגמישות שהמפרקים שלי צריכים להפגין מנטרל ממני כל צורה של חשיבה.
לאחר מספר רב של נסיונות, גם אני ממליץ על הכלי שהציג אמיר כרע במיעוטו.
http://www.schwarcztools.com/Product...d=238&id=3&p=1
זה העכביש,
אם יש גישה מלמטה לפילטר, אז מכניסים אותו באמצעות מאריך ומסובבים עם ידית ראצ'ט - הוא מתהדק עם כוון הסיבוב ולא דורש מקום מסביב לפילטר.
http://www.schwarcztools.com/UserFil...O2090001_M.jpg
אני יודע מה זה הכלי ולכן שאלתי למה הוא יותר טוב ממה שאני הצעתי, כי "שלי" יותר גמיש בהגעה למקומות קשים ועדיין נותן את העבודה.
לא משנה, קנית כבר, ספר איך זה הלך.
תעשה חיפוש על מפעל בשם " ביצוע "
נמצאים בקצה רחוב סלמה ( ליד תחנה מרכזית )
כל כלי שלו שווה זהב .
הוא מייצר חיקוי מקומי לכלים שונים
הכלי לכל החיים .
והכלים לא יקרים .
איציק
כן, הכלי שהציעו לי ב 140 ש"ח היה מתוצרת "ביצוע" - אמור להיות תואם למקור של היצרן.
רציתי אוניברסלי כדי שישמש אותי גם לקטרים אחרים.
אני מחזיק לוח שלם של כלי יעודים למסננים
ועוד חצי לוח של כלים אונברסלים שיהיה לכל מצב :wink:
אבל בסוף בסוף
רק הכלי של ביצוע
נכון הוא מתאים למידה אחת
וכל האחרים בדרך כלל במצב שנדרש כח לא יעבדו .ושוב מהר מאד המברג יעשה את העבודה.
איציק
זה:
http://www.amazon.com/Lisle-63500-Ra...ref=pd_cp_hi_2
הכלי הכי טוב למשימה, ועולה גרושים
יש לי אחד עוד מ1990 בערך, עד היום עוד לא מצאתי רכב שזה לא מתאים או שלא מצליח להוריד את הפילטר.
http://ecx.images-amazon.com/images/...500_AA300_.jpg
נזכרתי -
העכביש עובד יופי, ננעל על הפילטר ומתהדק ככל שמופעל מומנט חזק יותר - עשה את העבודה - מומלץ !
+1 , זה הכי טוב שיש ,יש לי כזה של סנפ - און מעל ל- 18 שנים לא היה פילטר שלא נפתח איתו ,ויש לו גם דרייב 1/2 וגם דרייב 3/8 :ציטוט:
נכתב במקור על ידי tzagi
קובץ מצורף 45819
יש כזו ב שורץ : http://www.schwarcztools.com/Product...d=264&id=3&p=1
עידו
http://www.schwarcztools.com/ProductsCat.aspx?cid=32
1 LO-211-0611 מפתח' פילטר שמן רצועה רחבה הנע 1/2
2 LO-211-0611A מפתח פילטר שמן רצועה צרה הנע 1/2 3/8