Printable View
הרכב מוגבה ולמעט מדרגות סף אין בו שום מיגונים.
אני רוצה להרכיב לפחות מיגון גחון ואולי על הדרך להחליף את הפגוש הקידמי עם תושבת לכננת שאולי תגיע בעתיד . . .
אשמח לקבל המלצות - מה עוד למגן, איזה מיגונים ואיפה אפשר לקנות ולהתקין במחירים שפויים וכמובן הערכה לכמה שקלים אצתרך להשקיע.
כמו כן, מה יהיו ההשפעות של המיגונים על התנהגות הרכב בכביש/ שטח ועד כמה הטסטרים יעמללו לי את החיים בטסט ?
טראנו קצר מיגון גחון כולל גיר בלבד לא צריך טנק דלק
אני הייתי מחפש מיגון יד שניה כי חדש עולה באזור ה 2500-3000
למיגון אין השפעה על הרכב ולא על הטסטים
למעט טיפולים שצריכים להוריד את המיגון.
מה עם הביצים ? טרנספר ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי shilov
חשבתי על משומש וחיפשתי בכיוון אבל לא מצאתי שום דבר :cry:
שמע זה הכל לפי צורת הנהיגה שלך...
ראיתי טראנו שהפלטה ממשיכה עד הטרנספר ואצלי לדוגמא לא היא מגיעה רק עד סוף הגיר
הכל שאלה של כמה אתה הולך לשבור אותו.
לא ראיתי עדיין מיגון לביצה של טראנו, אבל ראיתי איזה מיגון של אספיר לביצה של ג'ימיני
ממליץ על מיגון של אספיר לטראנו.
עלות בסביבות1500 ש"ח לחדש.
התקנתי לפני שבועיים מיגון בטראנו קצר 95, לכל הסדנאות יש מיגון לטראנו קצר
ההבדל באורך המיגון עד לגיר או כולל טרנספר (הבדל במחיר ~200 ש"ח)
מיגון של אספיר כולל טרנספר עולה כ 1750 כולל התקנה לפני מע"מ (לחברים יש 10% הנחה)
נראה לי שכרגע הסדנא במשמר השבעה מושבתת לשיפוץ ניתן להתקין אצל מספר מתקינים תלוי במיקום הגאוגרפי שלך
באזור המרכז ממליץ לעשות את ההתקנה אצל אמנון מרדיאטור מודיעין 08-9765601
אני לפני הגבהה של הרכב אשמח לקבל חוות דעת/ פרטים על מערכת הבולמים והקפיצים (סוג/כמה זה מגבהה בפועל / כמה עלה / איפה בוצעה ההתקנה)
תודה על הכיוון, אקפוץ בסופ"ש לבדוק מה העלויות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Daniel Yuval
לגבי ההגבהה שיש לי - ירשתי מהבעלים הקודמים. ספייסרים מאחורה, מקדימה יש מוטות פיתול. הבולמים הוחלפו למונרו (הישנים נפחו את נשמתם). בסה"כ 39 סמ' מהקרקע לשסי.
נק' חשובה לגבי ההגבהה שהתבררה לי רק בכיוון פרונט - כאשר מגביהים את הרכב, אחד החלקים (שאין לי מושג איך קוראים לו) מקבל זוית ואז תחת עומס (בירידה תחת שיפוע צד וסיבוב הגהה קיצוני), הוא נתקע בשסי . . .
משהו במוט קישור מרכזי ת'אמת שנתקלתי בבעיה אצלי כמה פעמיים בודדות לא יותר מדיי פעמייםציטוט:
נכתב במקור על ידי mr_gray
ועדיין לא בדקתי את הנושא לעומק
בטיפולים שגרתיים אין צורך להסיר את המיגון! הפתחים מתוכננים במיקום הנכון (פלוס מינוס).ציטוט:
נכתב במקור על ידי shilov
אצלי, טראנו ארוך 96, מותקן מיגון של אספיר, לא כולל מיגון למיכל דלק מאחורה, ועד היום
מילא את תפקידו ללא דופי...
בעבר, כשרוקנו שמן מהקרטר המיגון היה מתלכלך קמעה (מעצבן אבל אפשר לחיות עם זה),
ולאחרונה המוסכניק שלי קנה מעין "דף גומי" (דומה לקרש חיתוך גמיש אם אתה מכיר) אשר
אותו הוא דוחף כלפי בורג הניקוז ויוצר כמעין משפך שמוביל את השמן כך שהמיגון לא מתלכלך כלל.
(להערכתי עלות מיגון חדש כיום מתקרבת ל-2000 ש"ח, לפני כ-3 שנים נדמה לי
ששילמתי 1600 ש"ח).
יש מקומות (בערך באמצע) שהמיגון מחובר עם ברגים ארוכים שעוברים בין המיגון לקורות
בתוך גלילים/תותבים - תקפיד שאלו יהיו ברגים חזקים!
נראה לי שאצלי השתמשו בברגים צנועים מידי וכשהמיגון חטף מכות חזקות הם התעוותו בקטנה. בפועל זה עדיין חזק ולא טרחתי להחליף את הברגים אבל עדיף היה שלא קורה...
אני ממליץ לך על מיגון של אספיר, הוא הכי מודולרי, בעלי מקצוע מכירים אותו.
אני יש לי מיגון אחר, וכל פעם אני רואה את המוסכניקים נילחמים איתו...
רבין