התחלתי לפנטז בכיוון...
ל-WJ עם קוואדרה-דרייב
איזה נעילות מתאימות לסרן הקדמי/אחורי? D30 וD44A, אבל איזה ספליין זה?
לאיזה סוגים חייבים קייס פתוח ולאיזה לא?
OX, ARB, BOLSTER, OZI, ... עוד??
מישהו שמע על SPARTAN?
איל
Printable View
התחלתי לפנטז בכיוון...
ל-WJ עם קוואדרה-דרייב
איזה נעילות מתאימות לסרן הקדמי/אחורי? D30 וD44A, אבל איזה ספליין זה?
לאיזה סוגים חייבים קייס פתוח ולאיזה לא?
OX, ARB, BOLSTER, OZI, ... עוד??
מישהו שמע על SPARTAN?
איל
ערב טובציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
לסרן האחורי שלך D44A הנעילה שמתאימה לך היא ה OZI וגם LOKKA שהם זהים לחלוטין
ה OZI מיוצרת בUSA , וה LOKKA מיוצרת באוסטראליה
כמה שידועה לי אילו הם הנעילות היחידות שמתאימות לסרן מיסוג D44A
ואתה כמובן צריך את הקייס הפתוח.
אני נוסע כבר כמה חודשים עים ה LOKKA פשוט מעולה דורש הרכבה נכונה.
http://www.4wdsystems.com.au/index.php?id=29 זה הקישור של הנעילה מיסוג
LOKKA אני הזמנתי מהם.
לסרן הקידמי יש יותר אפשרויות D30 יש לך ARB, בולסטר,לוקרייט,ואני חושב שיש עוד כמה.
אני אישית נעול בקידמי עים ARB לפי דעתי סתם יקר ושמעתי שבולסטר מספק את הסחורה.
למרות שאבנר (alal) נעול מקדימה עים לוקריט ועובד אצלו מעולה.
12345
ציטוט:
נכתב במקור על ידי gabi2
גבי,
הבעיה היא שיש לי WJ חדש מידי :)
יש לי סרנים עם קוואדרה דרייב / VARILOK
זה לא מתאים בלי החלפה של ציריות ועוד חלקים אולי שאני לא יודע מהם.
באתר של OZI אומרים שזה לא מתאים בלי "שינויים נוספים"... מה זה אומר?
גם לקדמי כמעט לכל נעילה שאני מכיר צריך קייס פתוח בנוסף.
איל
אולי אפשר להתערב בפעולת הוורילוק ולשלוט בו לנעילה מלאה?
המערכת עובדת על לחץ שמן...אולי אפשר לסגור(חשמלית)את חור שחרור הלחץ כך שתווצר נעילה מלאה?
למשיהוא יש ידע בנושא?
אני לא אוהב להגיד "אי אפשר" כי כל דבר אפשר... אבל קשה לי להאמין שאם זה היה אפשרי/כדאי אז החברים באמריקה מזמן היו מוציאים קיט לזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zik5
המערכת כולה מסתובבת סביב עצמה ובלי שינוי רציני, אין איפה להכניס שם שום דבר.
וכרגיל, אשמח אם אני טועה...
מעבר לזה שהוארילוק היא נעילת חיכוך ולא שילוב... מלכתחילה לא משהו...
איל
איזה שנה ה WJ ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
למיטב הבנתי, אם אתה עובר ל ARB או בולסטר, אתה מימלא מחליף את ה CARRIER, כך שאין בעיה. המקובל, בדנה 30 קדמי, החל משנת 92 ועד שאני מכיר , זה 27 SPLINE. יש חריגים ויש ציריות מחוזקות עם 30 אבל זה כבר סיפור אחר.
עניין נוסף שתיקח בחשבון זה יחסי העברה. מה מידת הגלגל שלך כיום, מה היה המקורי ? הנעילה הקדמית [ בד"כ ] מתאימה, עד ל 3.92 ואם תחליט לעבור ל 4.10 היא כבר לא תתאים. אז אולי שווה לחשוב ולתכנן מראש החלפה של יחסי העברה קדמי ואחורי, או להבין שאתה נצמד ליחס המקורי [ שהוא 3.73 כמדומני ]
המפתח לחיסכון הוא תכנון מקדים ...
בהצלחה !
ה-WJ 2002
בפורומים זרים אומרים שצריך להחליף SHAFTS - יענו ציריות.
כניראה שה- SPLINE של קוואדרה לא אותו חתך או אורך כמו של הקייס הפתוח.
הגלגלים שלי 245/70R16 יענו 30" מקוריים. אם בכלל, אז אני מקסימום יגדל ל-75 שזה כמו 31" כדי שיהיה צמיג MT. לא מאמין נכון לעכשיו שאגדל יותר מזה... בינתיים...
ובקשר להערתך לגבי חיסכון.... איך שלא תהפוך את זה, ג'יפ זה לא דבר חסכוני...
איל
ציטוט:
נכתב במקור על ידי sos4u
חיסכון / בזבוז הכוונה לא לגבי היקף ההוצאה אלא לגבי ניצול נכון של המשאבים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
תראה כל אחד פה מוציא X כסף מתקציבו על הג'יפ. השאלה האם אתה מוציא ומשפר, או מוציא ונשאר במקום.
או מוציא וזורק ... פה הכוונה לחיסכון. הרי כל חלק שנקנה במלא מחירו יימכר ביד שניה ב 50% במקרה הטוב.
לכן אני ממליץ לתכנן ככל האפשר ולאחד עבודות. גם אם לפעמים נראה שזו הוצאה גדולה, היא עדיפה על הוצאות קטנות שלא מובילות לכלום.
ומי שרוצה לחסוך, שייסע בפונטו ...
במידה ויש לך ברכב קוואדרה דרייב אתה תיצטרך ציריות בישביל להתקין את ה OZI .ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
בדיקה שביצעתי הציריות של WJ ללא הקוואדרה דריב מתאימות לך אני חושב שנת 99 ו 2000
הם יצאו ללא הקוודראה .
לגבי הסר הקידמי ARB ובולסטר מחליפים את הקייס הקיים.
וכמה שאני יודע יש לך קייס פתוח בסרן הקידמי ותוכל להרכיב את הOZI ללא שום בעיה.
ולפי דעתי עים הקוואדרה דרייב אצלך עובד אז תרכיב נעילה קידמית וזה מספיק.
ארז סמדר חברנו לאתר נוסע עים הקוואדרה דרייב מאחור ו ARB בקידמי והרכב מגיב יופי.
אבל עים יש לך שריטה כמוני לדוגמא מטפס על כול סלע ולא מוותר עד שעולה אז אתה
צריך נעילות של מ 100% :)
הסרן הקדמי שלי הוא גם ורילוק של קוואדרה דרייב (קואדרה=4)
איזה שנה ה-WJ של ארז?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי gabi2
ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
2003 דיזל
אבל אם זכור לי נכון, זה לראדו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי gabi2
היה לו קוואדרהדרייב?
היה צריך להחליף ציריות?
איל
שלום לכולם
לכול המעונינים ובעלי WJ החל ממודל 99-04
אנחנו פיתחנו נעילה שקטה אוטו' (לא נשלטת) בסרן האחורי בלבד
הנעילה בשלבי ההרכבה ברכב בימים אלו נעדכן בהמשך פרטים נוספים
בלי שינויים קיצוניים בסרן האחורי
להתראות בקרוב מאד מאד
נישמע מעניין מאוד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי תמיר יהושע
מתאים לסרן עם וארילוק או שצריך קייס פתוח?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
מתאים במיוחד עבור WJ
לא צריך להחליף קייס
עוד יום יומיים נעדכן פרטים חדשים וגם תמונות או סירטון
טוב, נמתין...ציטוט:
נכתב במקור על ידי תמיר יהושע
רק לוידוא הריגה...
מתאים לקייס הזה:
http://www.jeepolog.com/forums/pictu...pictureid=4339
כן לגייס הזה הוא נקרא הידרה לוק וכן בנינו נעילה והיא כבר בתוך הקייס מחר היא תורכב ברכב ונצא לנסיעת מבחן ונכניס סירטון
בהצלחה תמיר
מחכה לראות.