Printable View
שלום לכם,
הייתי עם ג'יפ טראנו 2002 קצר ביער בן שמן ויש שם גבעה, שטראנו ארוך הצליח לטפס ואני לא.
הקרקע הייתה בוצית וירד גשם, ובסוף העלייה, הגלגלים הקדמיים עברו והאחוריים הסתחררו ולא הצליחו להתקדם.
השאלה היא האם לרכב ארוך יותר קשה או יותר קל בעליות בגלל העניין של המרכז כובד או שזה נטו כישורי נהיגה.
ארוך / קצר ויתרונותיו של כל אחד משתנים בהתאם לתאאוי השטח.
נשמע שבגלל האורך התיישבת על הגחון, מה שמנע מהגלגלים האחוריים להמשיך לסחוב אותך למעלה. זו רק השערה כמובן.
פרמטר נוסף וחשוב לא פחות זה הנהג וכישוריו לקרוא טוב את השטח ולתת מספיק גז כדי לעלות עליות מהסוג הנ"ל ולהתגבר על מצבים שהרכב נתקע על הגחון.
יש מצבים שלארוך יותר קל ולהיפך, זה תלוי בהצלבה שנכנסת אליה באותו מקום.
טיפ קטן למי שאין לו נעילות:
כאשר אחד הגלגלים האחוריים מסתחרר באויר משוך מעט את ידית בלם היד, הגלגל השני שיש לו אחיזה בקרקע יסתובב ויתן לך פוש "כאילו" הייתה לך נעילה.
ממליץ לבצע מספר תרגילים כאלה על מנת לקבל מיומנות בכך.
במשך הזמן כאשר תאבד אחיזה היד תמשוך אינסטקטיבית את בלם היד.
אגב, לטראנו דיפרנציאל מוגבל החלקה שמאוד עוזר בשטח.
נראה לי הבעייה היא שבאתי בסוף ישר במקום לקחת את סוף העלייה בזווית...
אם עדיין לא נפח את נשמתו...ציטוט:
נכתב במקור על ידי meir alony