Printable View
אהלן,
בשבוע האחרון (ובעיקר אחרי הטיול שטח היום)
שמתי לב שהנורית (!) שאם אני לא טועה מתריעה מפני כבייה של המנוע,
נדלקת בכל פעם שאני פונה שמאלה והרכב נמצא בהטיה.
דברים שבדקתי:
זה קורה גם כשהסל"ד לא משתנה בזמן הפניה
זה לא קורה בפניה ימינה
השערה שלי היא שהחוט שמחובר לחיישן רופף ומוציא דיווחי שווא...
השאלה היא איפה נמצא החיישן? והאם למישהו יש עוד רעיונות למה זה יכול לקרות..?
תודה!
מיכאל.
גובה נוזל בלמים במיכל.
בדוק גובה, להערכתי הוא יהיה מעט מעל המינימום.
עכשיו נשאלת השאלה מדוע?
הסיבות האפשריות: רפידות לקראת סוף חייהם (או אחרי) , או לחילופין נזילה כלשהי.
התחל מלבדוק גובה נוזל, סימני נזילות סביב הצנרת, הבוכנות, הקליפרים או המגבר בלם.
חזור אלינו ונראה משם.
אה, אם ככה אז זה פחות טוב ממה שחשבתי - בזמן האחרון כשאני חושב על זה גם הבלמים התחילו לשרוק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
אפשר לבדוק את הרפידות בלי להוריד גלגל??
מקדימה איכשהו אפשרי, מאחורה לא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי misha_k
אם פירוק גלגל מרתיע אותך אני ממליץ לך לגשת למוסך. עם בלמים לא עושים ניסויים.
חח..ממש לא מרתיע.. מה שמבאס אותי בלפרק את הגלגל היא שאני גר בת"א ולפרק גלגל באמצע הרחוב זה לא כל כך תענוג...ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
בכל מקרה תודה על העצה - אני אבדוק בבוקר ואחזור עם תובנות...
בדקתי
כמו שאמרת נוזל הבלמים מגרד את הMIN...
אבל זאת לא נזילה לדעתי אלה שחיקה של הרפידות כמו שאמרת...
מה המחיר הממוצע להחלפת רפידות ותופים מאחורה..?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי misha_k
לא זוכר את הרוב ( אז זה אומר לא ממש יקר )
תופים מאחורה אם יש במלאי 600 שקל לאחד ואתה צריך להחליף את שניהם.
מה שכן לא בטוח שצריך להחליף הם מחזיקים המון זמן.
רפידות זה דבר אחר, כדי להחליף וזה לא ממש יקר.
600 לאחד לא יקר...?? (כנראה מתרגלים מהר למחירים של חלפים בסופה..)
מיכאל,
מהזכור לי, לא יצא לעשות ברקסים מאחורה ברכב.
בדוק אם בכלל צריך...
ניתן לחרוט את הצלחות (בספר יש את העובי המותר)
סנדלים אפשר לחדש או לקנות חדש- אין לי מושג מה עדיף.
בכל מקרה "המדביק" יודע לעשות את שניהם. (יש עוד הרבה עסקים בתחום- איני מכיר...)
מאמין שחריטה והדבקה של סנדלים אמור לעלות סה"כ כמה מאות בודדות.
לגבי ברקסים מלפנים- שם העסק פשוט יותר.
רפידות וצלחות זה לא עסק יקר לדעתי.
ניתן לחרוט צלחות ותחליפיות בד"כ זולות מאוד.
אבל:
בדוק טוב-טוב-טוב שאין נזילות!
לאור העובדה שציינת שהנורה נדלקת בסיבוב- לא בטוח שזה רפידות...
אם צריך עזרה או משהו- בשמחה.
לגבי התופים - עוד לפני מספר חודשים מורי אמר לי שכנראה זמנם קרב.. (אם אתה אומר שבזמן שהרכב היה אצלך לא נגעת בהם אז כנראה באמת הגיע זמנם!)ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
ולגבי הסיבוב - כמו שרשמתי בה"פ הסיבה שהנורה נדלקת בסיבוב - היא בגלל ההטיה של הרכב - הנוזל בלמים גם נוטה בתוך המיכל ואז כנראה יורד מתחת לקו הMIN ומפעיל את החיישן - בגלל זה, זה קורה רק בהטיה לשמאל (בגלל מיקום החיישן על מיכל השמן..)
אשמח להסבר איך עובי הרפידה קשור לגובה הנוזל בלמים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
(ההודעה לא נכתבה בציניות סמויה ;))
כאשר עובי הרפידות יורד, הבוכנות יוצאות יותר החוצה. כאשר הן יוצאות,ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביעד פארן
נוזל הבלמים ממלא את החלל שנוצר, וכך הוא עובר מהמיכל למשאבות.
לכן גם אף פעם לא מוסיפים נוזל בלמים.
בהחלפת רפידות, אתה מכווץ את הבוכנות חזרה, והנוזל חוזר חזרה למיכל.
בגדול אין לי מה להוסיף.
לגבי ההחלפה, באחוריים כפי שכתבו לך צריך לבדוק אם יש מספיק בשר בתופים. אם כן, חריטה והדבקה/החלפת רפידות מספיקה. לי עלה נדמה לי משהו כמו 150 לשני הצדדים כשהלכתי עם החלקים לבעל מקצוע.
רפידות קדמיות צריך פשוט להסתכל בעיין ולבחון את מצבם (למרות שגם לצלחות הקדמיות יש עובי מינימלי שמתחת לו חייבים להחליף אותם)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
תודה על ההשקעה!! אבל הפעם לפי עצתך אני הולך על בטוח - אקפוץ לאחד המומחים לבדיקה והחלפה אם צריך... פעם הבאה כבר אגש לבד לכל העסק. ברקסים זה סך הכל דיי קריטי...
שבוע טובבב!!
גם לך!ציטוט:
נכתב במקור על ידי misha_k
למען קוראים עתידיים, מצ"ב שוב הספסיפיקציות הרלוונטיות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי misha_k
מעדכן בתוצאות...
למזלי עשיתי בשכל והלכתי למישהו מוסמך (רמי השועל!!!)
ואכן הבעיה הייתה יותר גרועה ממה שחשבתי..
נפרצה משאבת בלם מרכזית והשמן נאגר בתוך המגבר בלם - כל מה שהיה במיכל השמן פשוט נאגר בפנים..
הורדנו את המשאבה ושלחנו לשיפוץ (חדשה עולה 1400 ש"ח לפני מע"מ במכשירי תנועה!!!)
רוקנו את כל מה שנאגר במגבר בלם.
הרכבנו, עשינו בלידינג ובנתיים סוף טוב הכל טוב.
על הדרך מצאנו גם נזילה קטנה במשאבת בלם אחורית...תושבות מנוע לקראת סוף החיים, צמיגים שצריך להחליף בקרוב, הגה שצריך לחזק...
בקיצור הלקחים שלי מהכל הסיפור
1. כל מה שקשור לבטיחות - אם לא יודעים, לא לגעת וללכת למומחה.
2. אם אתם מטפלים לבד באוטו (ויש כאן המון כאלה בפורום...) עין של מומחה שעובר על הרכב פעם ב.. תגלה לכם המון דברים שלא ראיתם ותעזור בתעדוף ההוצאות..
3. אם למישהו יש משאבות בלם אחוריות לסמוראי 97 במצב טוב נא ליצור קשר!
שבוע טוב לכולם ותודה על העצות ובעיקר לרמי!!
בבקשה.
תהנה לך.
ובקשר למשאבה משומשת לא חושב שזה רעיון טוב(אני יודע שזה יקר אבל אין בררה).
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי RAMURAI
אני עם רמי בנושא מניסיון עם הסמו המסולסל. רק חדשה ורק מקורית (כי אין תחליפית).
וזה אחרי שבטיול המשומשת פשוט התפרקה בשטח, וזה לא נעים (בלשון המעטה)!!!