מוטות פיטול

שאלה אם מחליפים למוטות פיתול משופרים ומותחים אותה האם הרכב נשאר קשה כמו מתיחת מוטות פיתול רגילים?

לא הבנתי מה הכוונה ב"מותחים", לא שמעתי שניתן למתוח מוט פיתול.
אפשר להחליף את המוט המקורי בעבה יותר ובכך להקשיח את המיתלה.

אם אתה שואל בכמה , התשובה היא שקשיחות המוט עולה ביחס ישר לחזקה הרביעית של קוטר המוט.
למשל : אם הקוטר המקורי היה 20 מ"מ ומצאת מוט בעובי 22 מ"מ , הקשיחות עלתה ב 46%.
לפי:

4^22

4^20

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי BackDoorMan

לא הבנתי מה הכוונה ב"מותחים", לא שמעתי שניתן למתוח מוט פיתול.
אפשר להחליף את המוט המקורי בעבה יותר ובכך להקשיח את המיתלה.

אם אתה שואל בכמה , התשובה היא שקשיחות המוט עולה ביחס ישר לחזקה הרביעית של קוטר המוט.
למשל : אם הקוטר המקורי היה 20 מ"מ ומצאת מוט בעובי 22 מ"מ , הקשיחות עלתה ב 46%.
לפי:

4^22

4^20

---

מוט פיתול מותחים על מנת לאזן את הרכב למעשה מפתלים אותו בעזרת מנגנון ראצט בשיניים מובנות בקצה המוט

כאשר מגבהים רכב ומעמיסים אותו יכול להיווצר מצב שהמוט מפותל עד תום ואז איננו מתפקד היטב כי הוא משול לקפיץ המתוח עד תום

החלפת מוט פיתול לחזק יותר (אגב אין הבדל בקוטר) מה שמקובל לכנות מוט פיתול HD מאפשרת לפלס את הרכב ולהיות באמצע תחום הפיתול דבר שמשפר את נהיגות הרכב בשטח