בעיה ברשיונות ג'יפ סוזוקי שיובא בייבוא אישי לפני שנים

שלום
ברשותי סוזוקי סיידקיק(דגם האמריקאי של הויטרה) פתוח,שנת 90'.
הרכב יובא בייבוא אישי לפני כמה שנים טובות מארצות הברית ע"י אחד הידיים הקודמות של הרכב.

עד עכשיו הייתי מעביר את הרכב טסט לא בעיות מיוחדות(למעט החלפת יחידות פנסים קדמיות - לא תקניות לארץ).

בטסט האחרון שבאתי להעביר את הרכב הבוחן שם לב שרשום ברשיונות הרכב 2X4 במקום 4X4,
ובנוסף לא רשום שהמרכב של הרכב הוא מרכב פתוח.

כמובן שהחכמולוג הכשיל אותי בטסט בטענות של שינוי מבנה ושלח אותי למשרד הרישוי בחולון עמדה1.
הרכב מקורי לחלוטין, לא בוצעו בו שום שינויי מרכב או שינויים מכניים ברכב.
דעתי היא שבזמן רישום הרכב כשנכנס לארץ לא עודכנו הפרטים הנ"ל במחשב ע"י פקיד כלשהו כמו שצריך, ובנוסף נראה כי יש טעויות נוספות שקיימות ברשיונות כמו ארץ יצור הרכב - סוזוקי- יפן, בעוד שהרכב יוצר ויובא בכלל מארה"ב(אבל זה לא כ"כ משנה כרגע)

בדקתי באתר באינטרנט (לא זוכר את הכתובת כרגע) שהוא לא חינמי את שילדת הרכב כדי להוציא פרטים על הרכב.
שם כמובן הרכב יוצר במרכב פתוח אך את שאר הפרטים על הרכב יש צורך לשלם עבור מנוי.

יש לי בעיה כרגע מכיוון שההארכה על הטסט תוקפה הוא של שבוע והוא עומד כבר להיגמר
ואני אשאר בסופו של דבר ללא רשיונות רכב.

יש למישהו עצה מה אפשר לעשות?

למיטב זכרוני הסיידקיק אכן לא 4X4 אלא 2X4
בקשר לפתוח/סגור אם לא רשום בכלל ברישיון אז אני לא מבין למה הוא בכלל מעיר לך, סתם התקטננות.
אם רשום סגור אז זה כבר משהו אחר.
מה רשום לך ברישיון?

עצה שלי מה לעשות שלחתי לך בהודעה פרטית.

זה שרשום 4X2 ניתן לפתרון בקלות ויש בזה אפילו יתרון מסויים.
הפתרון- לפני שאתה הולך לטסט פרק את גל ההינע הקדמי.
היתרון - רכב 2X4 יכול להכנס לסיני.

בברכה,טושי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי eyal1979

בדקתי באתר באינטרנט (לא זוכר את הכתובת כרגע) שהוא לא חינמי את שילדת הרכב כדי להוציא פרטים על הרכב.

---

נסה ליצור קשר עם המח' הטכנית של היבואן (אתה לא חייב לדווח להם מתחילת השיחה שהרכב לא יובא על ידם ;) ) ותן להם לנסות למצוא בשבילך את מפרט הרכב המקורי.

בנוסף, אם המח' הטכנית לא תשתף פעולה, יתכן שמנהל טכני של כל מוסך ברשת המוסכים של היבואן יוכל לעזור לך באותה צורה.

אין קשר. הסיידקיק הינו הדגם האמריקאי של הויטרה ויוצר כאמור בארה"ב.
בחו"ל הוא יוצר ב2 וורסיות - 2X4 ו- 4X4.
בארץ הויטרה שווקה כדגם 4X4 בלבד.
הרכב הספציפי שלי שיובא לארץ הינו דגם 4X4.

ברשיונות הרכב פשוט לא רשום כלום לגבי מרכב הרכב - לא כסגור ולא כפתוח.
שוב פעם, הדבר הזה רק מחזק אצלי את העובדה שכשהרכב נכנס לארץ, פקיד במשרד הרישוי לא רשם כראוי את הפרטים, וכרגע יש לי בעיה עם זה בטסט בדמות של "שינוי מרכב".

איך אני מסדר את הרשיונות..למי פונים..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי eyal1979

אין קשר. הסיידקיק הינו הדגם האמריקאי של הויטרה ויוצר כאמור בארה"ב.

---

אז?

אני רואה נתונים של רכבים של יצרן אחר, גם אם הם נמכרו בשוק אחר וגם אם הם יוצרו במקום אחר.

יש לציין שפניתי לשירות של המוסך המרכזי בפתח תקווה לקבל את הפרטים על הרכב מהמאגר שיש להם.
שם נאמר לי שהרכב משנת 90' והמאגר שלהם לא כולל נתונים משנתון זה והם צריכים לשלוח מייל ליפן.

נציג השירות שפגשתי שם שלח מייל לסוזוקי יפן על מנת לקבל את הנתונים של הרכב.
אני סקפטי לגבי זה מכיוון שהרכב יוצר כאמור בארה"ב ולא ביפן.
באיזה שהוא אופן הם יצטרכו לקבל את הנתונים האלה על הרכב מסוזוקי ארה"ב..
האם יש דרכים נוספות או אחרות לקדם את הסיפור הזה?..
אני בבעיה כאמור, ההארכה לטסט הינה שבוע בלבד ואוטוטו נגמרת..

ניסית לפנות לעמדה מס' 1 בחולון?
הבוחנים שם אמורים לפתור לך את הבעיה ולגבי הטסט אפשרי להאריך את האישור הזמני

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי patrol01

ניסית לפנות לעמדה מס' 1 בחולון?
הבוחנים שם אמורים לפתור לך את הבעיה ולגבי הטסט אפשרי להאריך את האישור הזמני

---

לא ניגשתי ישר לעמדה 1 עדיין. הרעיון שהנחה אותי הוא שהם לא הכי מתאמצים בעולם לעזור או יכולים לעזור ואני אישית אצטרך להביא מסמכים רישמיים מהיבואן שמאשרים את הפרטים.
תקן אותי אם אני טועה אבל זה נשמע הכי הגיוני..אחרת על סמך מה הם ישנו את הפרטים..(4X4, מרכב פתוח..)

יש לי (ויש קישורים גם פה בפורום) את המאגר הרלוונטי. שלח לי מספר שלדה ואראה מה ניתן לחלץ מזה. בהנחה (הסבירה) שנמצא את המידע הנחוץ כדי להראות איך נולד הרכב, עדיין צריך לשכנע את נציגי משרד התחבורע להכיר בהם ...

בקשר לנושא ה4X4:
פעם חבר קיבל חידוש לטסט לויטרה (לא סידקיק) והכשילו אותו על אותו הדבר.
מהסתכלות ברישינות ישנים (כן הוא שמר אותם משום מה) נראה כי זו סתם הייתה טעות
הדפסה/הקלדה או איך שלא נקרא לזה ושנה קודמת גם היה רשום 4X2 ולא שמו לב ושנה קודם היה רשום 4X4.
אז היינו בלימודים בבאר שבע אז הלכנו שם לבוחן (היו לו איזו שתי דקות של קבלה)
והוא בא לראות שיש באותו ידית של 4X4 וחתם על אישור ובזה נסתיים הסיפור.
אם זה יכול לעזור צור קשר בפרטי.
עפר.

אם אני לא טועה בתיק היבוא צריך להיות את כל הפרטים המקוריים של הרכב כולל עותק רשיון מקורי מארץ המקור.
הייתי מנסה ללכת תחילה בדרך המלך או לפחות להתיעץ איתם בתור התחלה מבלי לתת פרטים מזהים.

מס' תיק היבוא(רשומון) אמור להיות רשום על רשיון הרכב.

בהצלחה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי eyal1979

בדקתי באתר באינטרנט (לא זוכר את הכתובת כרגע) שהוא לא חינמי את שילדת הרכב כדי להוציא פרטים על הרכב.
שם כמובן הרכב יוצר במרכב פתוח אך את שאר הפרטים על הרכב יש צורך לשלם עבור מנוי.

---

אני לא מבין גדול בנושא, אבל אם מה שמונע ממך לסיים את הפרשה הינו תשלום מנוי לאתר מסויים - אני מניח שכדאי לשלם סכום סביר לשם כך...