חברים אני משתמש חדש.
ואני צריך את עזרתכם ...
הלך לי הקלאץ בניסן טראנו שנת 00 דיזל..
רציתי לשמוע את דעתכם לגבי עלויות ? לגבי דברים שכדאי להחליף אם כבר מחליפים את הקלאץ ?
וכמובן איזה קלאץ הוא הכי משתלם ..
מציעים לי על עבודה + קלאץ מקורי של ניסן 3300..
Printable View
חברים אני משתמש חדש.
ואני צריך את עזרתכם ...
הלך לי הקלאץ בניסן טראנו שנת 00 דיזל..
רציתי לשמוע את דעתכם לגבי עלויות ? לגבי דברים שכדאי להחליף אם כבר מחליפים את הקלאץ ?
וכמובן איזה קלאץ הוא הכי משתלם ..
מציעים לי על עבודה + קלאץ מקורי של ניסן 3300..
ציטוט:
נכתב במקור על ידי PERRYZANO
אין "מקורי ניסן"!
אתה בטח מתכוון ל איסין או דייקן(זה יפני, מומלץ מאוד).
אם המייסב לחץ מגיע בתוך הקיט של המצמד אז מומלץ על הדרך להחליף את מחזיר שמן מנוע אחורי גם(אם נוזל).
האם 3300 זה מכיר הוגן? השאלה כמה עולה סט של מצמד?
מחיר של קלאץ' איסין או דייקן הוא בסביבות 1000 ש"ח.
מחיר העבודה בסביבות 1000 ש"ח.
לא במוסך מורשה.
רמורי - הציעו לי קלאץ מקורי של ניסאן... ככה אמרו מקורי ניסאן
השאלה אם זה באמת קיים או שסתם מאכילים אותי ..
ושמעתי הרבה על קלאץ של דייקן - האם באמת עדיף הקלאץ הזה מהקלאץ ה "מקורי"?
הבנתי גם שיש הבדל בעלויות בין קלאץ של בנזין לקלאץ דיזל ..
בכל מקרה נניח והלך באמת הקלאץ אשמח פה קצת להכוונה לגבי עלויות ודברים שכבר כדאי לעשות על הדרך (יש לי ניסאן טרנו דיזל שנת 2000 150K קילומטרז)
המון תודה ושבוע טוב
שוב אני חוזר ואומר "אין מקורי ניסן" זה שהחברה מוכרת את הסוג המצמד(כמו שאמרתי או איסין או דייקן) זה לא הופך אותו למקורי! אכן כן שניהם טובים והבחירה ביידך. כן, יש הבדלים במצמד של דיזל לבנזין גם בתצורה ובעיקר במחיר. ובקשר לשתי שאלות אחרונות שלך עניתי כבר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי prielzano
הטראנו שלי הייתה בנזין.
יש לך מושג כמה אמור לעלות קלאץ של דיקן לדיזל?
וגם איפה אפשר לקנות אחד כזה חדש באיזור המרכז ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי prielzano
מחר אני יכול לדעת(אשאל את הספק החלקים שלי).
אני מאמין שברוב החנויות חלקי חילוף לרכב.
גם אני החלפתי קלאצ בטראנו בנזין סדר גודל של אותו מחיר והמוסכניק טען שברכב דיזל זה יותר זול?1! נישמע לי קצת יקר כל העסק תיבדוק בעוד מקומות מקסימום הגרר יעלה עוד 200 דינר ואולי תחסוך 1000 בהצלחה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אלדר
בחיי שאני כבר לא יודע מה לחשוב..
אמרו לי קלאץ דיזל יותר יקר
אמרו לי דייקן עדיף
אמרו לי מקורי של ניסאן עדיף
אמרו לי 1000 שקל
אמרו לי 2200 שקל
שמישהו בבקשה יעשה לי סדררר
סתם שתהיה לך דוגמא אני מאמין שבניסן זה אותו עיקרון. קלאץ סמוראי של אייסין עולה בערך 550 ש"ח כולל מע"מ (כולל מיסב לחץ), אותו קלאץ בסוזוקי שנמכר כחלקים נפרדים (מיסב, פלטה ובית) עולה בערך 1400 ש"ח. עכשיו כמו שרמי כתב לך. את הקלאץ קונים מניסן אז הוא נחשב כ"מקורי" אבל ניסן לא מייצרים את הקלאצים אלא אייסין או דייקין. ברגע שאתה קונה אותו דרך ניסן אתה פשוט משלם לעוד מתווך.
כל מחיר בין 2000 ל 3000 שח זה מחיר בסדר.
מצמד לדיזל יותר יקר, כניראה בגלל שעומד לעומסים יותר חזקים.
מנוע הבנזין חלש משמעותית.
תחליף גם מיסב לחץ לא משנה מה מצבו של הקיים.
מיסב תחליפי עושה רעש אבל זה מקובל ולא משמעותי ( מעבר לרעש )
מיסב "מקורי" יקר משמעותית ...