נכתב במקור על ידי
אור .ס.
היי, בתור מישהו שהיו לו כבר 2 ג'ימנים בעבר והשלישי אולי בדרך (מחפש, על סף יאוש) :
הראשון, שנת 2008, נרכש לאחר חיפוש מייאש של 99-00 כאשר בסוף נשברתי ולקחתי הלוואה על חדש בתנאים נוחים.
השני, שנת 99, נמצא במצב סביר במחיר טוב ממישהו שהיה לחוץ על המכירה.
כיום אני בדיוק בסירה שלך, אז אני אתן את 2 הסנט שלי:
אף אחד לא ישתגע, בטח שלא המוכרים, מי שהשתגע זה קונים מטומטמים לחלוטין, שמסכימים לשלם על רכב שנת 99 10 אלף מעל למחירון, ואתה יודע מה ?
תקשיב טוב:
ג'ימני 99 יד 2 ק"מ135 אלף, נמצא בירושלים "האוטו לא ראה שטח מעולם"
מגיע למקום, ממצאים כאלו:
הרכב ראה שטח, הרבה שטח (אני לא תייר, מה לעשות שאי אפשר לספר לי סיפורים)
ברשימת הליקויים בבדיקה חפוזה שנערכה בחצות הליל:
חריקה מסרן קדמי בסוף סיבוב ההגה
מנוע לא עובד עגול בסרק, אלא אם מפעילים מזגן
יש לבצע טיימינג
אין שום שיפורים ואו תוספות, המחיר כאמור 10 אלף מעל למחירון הרשמי.
המוכר לא גמיש, למחרת בצהריים הרכב נמכר (כמובן לא לי)
ג'ימני 99, יד 8 ק"מ160 אלף, נמצא בר"ג סמוך לצומת הפיל, הרכב של סוחר שמתכחש להיותו סוחר בתוקף, מחיר מבוקש 10 אלף מעל למחירון.
תוספות ג'אנט מגנזיום וצמיגים 215 ברשיון.
ליקויים מפה ועד מחרתיים, המחיר לא גמיש, הרכב עדיין עומד למכירה.
ג'ימני שנת 00, יד 3 ק"מ 180 אלף, נמצא אצל זוג מבוגרים שאהבו אותו מאוד, לא נסע בשטח (שלדה נקיה אין שום שריטה ואו מעיכה וסימן כלשהו לשטח), מבוקש 7 אלף מעל למחירון.
ליקויים - מחזיר שמן בין הגיר למנוע מזיע.
אין גמישות במחיר, הרכב נמכר תוך יום.
ג'ימני שנת 00, יד 3 ק"מ 140 אלף, רכב נמצא בפ"ת, אין לי מושג מי הבעלים מעולם לא פגשתי אותו, ספק אם אפגוש, ממה שהוסבר לי בטלפון:
הרכב חדש לחלוטין אין לו שום בעיה, אבל צריך לעשות 4 צמיגים, 2 מיסבי גלגל אחורה, מיסב גלגל קדמי, יש קפיצה בגיר בין ראשון לשני, אבל האוטו בובה, אני פשוט לא מעוניין להשקיע, שישקיע הקונה.
מחיר מבוקש 38 אלף שח
בקיצור, אבסורד, אני אישית ע"ס יאוש, התקציב שלי מוגבל מאוד, אני לא פוחד לקנות רכב שחוט גם כזה שלא מניע, אבל במחיר מתאים למצב.
לדעתי הבעיה מתחילה בקונים, שמסכימים לשלם את המחיר הזה וגורמים למוכרים להרים את האף.
אני את ה99 שהייתה לי מכרתי ב35, עם קיט הגבהה חדש, 4 צמיגים חדשים, חלונות כהים, טסט לשנה ואין שום בעיה לרכב ולו הקטנה ביותר (מי שמכיר אותי יודע איך אני מטפל ברכבים שלי, ויודע גם למה)
