בוקר טוב.
למישהו יש מושג מה אמור להיות סל'ד בסרק של המנוע הזה ?
כעת זה כ 860 אבל נשמע מוגזם.
תודה מראש.
Printable View
בוקר טוב.
למישהו יש מושג מה אמור להיות סל'ד בסרק של המנוע הזה ?
כעת זה כ 860 אבל נשמע מוגזם.
תודה מראש.
מה זה חשוב
860 או 820 או 753
איציק
זה חשוב משום שכעת נשמע מהיר מידי ואני רוצה לכוון לפי מה שצריך ולא לפי מה שנשמע לי או להוא.
אבל סיבובי סרק זה לא דבר קבוע
זה משתנה בהתאם לטפרטורה .
זה משתנה בהתאם למערכת שנכנסת לעבודה ( הגה כח \ מזגן \ גיר אוטמטי ...ועוד )
זה משתנה בהתאם לאיכות הדלק
איציק
חמסה חמסה, חם פה.
מהרסיך ומחריביך ממך יצאו...
איציק-הטרקטור הזה משגע אותי. לא יכול להיות שזה צריך להיות ככה. מנוע דיזל אמור להיות רגוע. חשבתי לקבל רעיון אחר אבל אנסה לכוון לפי "מעט יותר גבוה מכיבוי" ונראה איך מגיב. יש הערות ?
טושי יקירי-בנתיים אין מה להראות. אמנם נעול כפול במקור אבל נראה סטנדרטי לגמרי. אנשאללה נעשה מתלים, צמיגים, פגוש ואז נעלה. עוד זוזים למועד.
ביי בנתיים.
עד כמה שאני זוכר אצלי באיזור ה 700.
איזה רכב יש לך שנעול במקור? (התכוונת לנעילה מקורית?)
ל'ק 105
יש כאן עוד עם רכבים מסדרת 100 ?
גיר רגיל נכון? מזגן כבוי? בין 600 ל700 סל"ד. תתחדש.
כן, גיר רגיל. מנוע ללא טורבו.
תודה רבה.