מיגונים לדיסקו-איפה נקודות התורפה?

שלום לכולם...לאחר התקנת הצמיגים הקפיצים והבולמים הגיע הזמן למגן!
אני חושב שמיגון למיכל הדלק הוא די חובה , מלבד מיכל הדלק היכן רצוי למגן רכב שאוהב עבירות (לא אקסטרים סגנון חורשן ) ???
בנוסף יש לי שאלה בנוגע למיגוני סף - עד כמה הדבר נחוץ וכמה אמור לעלות מיגוני סף לדיסקו(כמובן תומכים בהייליפט)
בנוגע למיכון "אמצעי" לגיר ולטרנספר - עד כמה זה נחוץ? האם כדאי להשקיע בזה?
אשמח לתשובות עומר.

חובה- ויפה שעה אחת קודם:
מיגון מיכל דלק
מגיני סף
שתי דקות אחרי זה:
מגן ביצה (כדאי לשתיהן, הקדמית יותר חשוב)
אם הדיסקברי הוא TD5, פגוש אחורי גם די חובה.

אלו הנקודות הקריטיות.

מעבר לזה, מגן גחון קדמי חשוב, אבל לא הכרחי (מערכת ההגה די פגיעה), ופגוש קדמי מברזל שיחליף את המקורי- גם כדאי. במקום להחליף את הקדמי, אפשר רק להוריד לו את החצאית. עדיין, הוא לא יתאים להרמה עם הייליפט, אבל לא תהיה חצאית שתיתלש.

אסף.

לפי דעתי מגן דיפרנציאל קידמי הוא ראשון
וא מגן מיכל דלק ומגיני סף

צלצל ל ארז=0547424210 הוא בונה את המגינים האלו

תודה רבה על הייעוץ - ארז די רחוק מבית מגורי ובקשר למיגונים קיבלתי מחירים מעולים מסדנה מסויימת , אם אחליט שאני מתקין גם מתלים חדשים אז כבר אליך אל ארז .
איך וממה מגן הביצה עשוי ואיך הוא בא על הביצה?
כמה אמורים לעלות סט מיגונים של מיכל דלק +מיגוני סף+מגן ביצה קידמית+מגן למוטות הגה??
נ.ב- אנא התייחסו לחשיבות מיגון לאמצע הרכב (הגיר+הטרנספר) והאם הוא הכרחי וחשוב?(אני מוגבהה אולדמן 2 אינץ והחלפתי את הMTR 32 החדשים בBF 245 (קוטר31 )בגלל בעיות במערכת עקב בעיות עם הכנפיים בסגירות מתלה).
תודה רבה עומר

ציטוט:

---

אנא התייחסו לחשיבות מיגון לאמצע הרכב (הגיר+הטרנספר) והאם הוא הכרחי וחשוב

---

אין שום צורך.

אסף.

אסף מיגון גחון הכרחי גם הוא תלוי בסוג הטיולים.
אני הצלחתי די למעוך את האגזוז שמגן על הטרנספר והגיר.
אלון

לדעתי סדר המיגונים הוא כזה:
1 מגן דיפ' קדמי, לגבי אך הוא בנוי? כל סדנא מיצרת סוג שונה כך שאי אפשר להגדיר אותו במדויק, שלי בנוי מ6 מ"מ ברזל מכופף בצורת הביצה

http://imgsrv.pic4u.co.il/4b2ec1139f...080020000.aspx

2 מגן מיכל דלק
3 מגני סף

מכאן הכל תלוי בצורת הנהיגה והשטח בו אתה נוהג....

* בTD5 הייתי ממקם ב4 פגוש אחורי