1 קבצים מצורפים
תגובה: Article: רשמי: ג'ימני למכירה! עבור הדגם הידני תקבלו עודף ממאה אלף שקלים
קובץ מצורף 94843
בקרוב העודף יספיק לשני ליטר דלק.
1 קבצים מצורפים
תגובה: Article: רשמי: ג'ימני למכירה! עבור הדגם הידני תקבלו עודף ממאה אלף שקלים
קובץ מצורף 94844
פגשתי את אחד מאבות הגימני בצפון יוון.
1 קבצים מצורפים
תגובה: Article: רשמי: ג'ימני למכירה! עבור הדגם הידני תקבלו עודף ממאה אלף שקלים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
amitaikl
מתי תצא גרסה ארוכה עם 5 דלתות ואיזה באגאז' מינימלי? לזה כבר באמת יעמדו בתור
צפי הגעה בתחילת אפריל.
קובץ מצורף 94855
תגובה: Article: רשמי: ג'ימני למכירה! עבור הדגם הידני תקבלו עודף ממאה אלף שקלים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד
מתכון מנצח - מרחק סרנים גדול, גלגלים פצפונים ומנוע 1.3L בלי טורבו...
יעבור בכל מקום.. בטוח.
תגובה: Article: רשמי: ג'ימני למכירה! עבור הדגם הידני תקבלו עודף ממאה אלף שקלים
מחכה לגרסת טנדר .
בנוסף להיותו רכב עבודה קשוח ויעיל הוא גם מוכר במלואו ע"י שלטונות המס .
הסמוטנדר ( 87 ) שלי משרת אותי נאמנה בעסק , הייתי שמח מאוד להוסיף לו אח צעיר .
לדעתי טנדר כזה יהיה להיט לבעלי עסקים המחפשים רכב עבודה אמין מאוד ולא יקר .
אילן
תגובה: Article: רשמי: ג'ימני למכירה! עבור הדגם הידני תקבלו עודף ממאה אלף שקלים
בשביל מה לכל הרוחות צריך גימיני ארוך 5 דלתות ???
חסרים רכבים בנישה הזאת ?!
גראנד ויטרה לדוגמא.
הגימיני תופס נישה מאוד מאוד מסוימת, ובהצלחה רבה.
רק שלא יורידו לו את הסרן הקידמי החי, זה מה שחשוב.
רוצים גיוון בגימיני,..
גימיני פתוח, גימיני ארוך (כמו סמוראי ארוך) זה ילך ממש טוב.
אבל לא להתבלבל, הנוסחה של גימיני מנצחת כבר כמה עשורים ובגדול.
רכב קטן, זול, אמין, לא מפנק אבל זול מאוד לאחזקה (גם מבחינת דלק).
מתאים בדיוק לצעירים או לבשלים בגיל (זקנים בלשון לא מכובסת) שלא צרכים להוביל אנשים וציוד.
תגובה: Article: רשמי: ג'ימני למכירה! עבור הדגם הידני תקבלו עודף ממאה אלף שקלים
אם היה באמת ג'ימני 5 דלתות... זה כמו שאבא עם JK יקנה לבן שלו מתנה לרגל הוצאת הרשיון - "קח בן, תתחיל בקטן".
מוני, אין מה להשוות בין הGV עם מתלים נפרדים לג'ימני עם הסרנים החיים ולו בגלל אפשרויות השיפורים.
אין ספק שג'ימני פתוח גם יהיה להיט מכירות.
מה הסיפור של ברזיל ? בועז תעלה לינקים/תמונות במקום שנגגל לנו החוצה.
ברנרד, הג'ימני כמו אבותיו הסמוראי(ים) מוכיח ויוכיח שאין חובה בטורבו בשביל לתפקד גם עם מנוע 1.3 אנמי. הכל ביחסי ההעברה. גם ברכבים גדולים יותר רואים זאת. ואם זה לא מספיק, אפשר תמיד להוסיף טורבו, לסמוראי יש דגמים שיצאו כך מהמפעל עם מנועי 660 ו900 סמ"ק, בדיוק כשם שיצאו מנועי דיזל (רק לא בארץ הקודש).
תגובה: Article: רשמי: ג'ימני למכירה! עבור הדגם הידני תקבלו עודף ממאה אלף שקלים
הסיקס האדום הזה, לעומת זאת, מאוד בטיחותי.
תגובה: Article: רשמי: ג'ימני למכירה! עבור הדגם הידני תקבלו עודף ממאה אלף שקלים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד
ב 1 באפריל?
תגובה: Article: רשמי: ג'ימני למכירה! עבור הדגם הידני תקבלו עודף ממאה אלף שקלים
תגובה: Article: רשמי: ג'ימני למכירה! עבור הדגם הידני תקבלו עודף ממאה אלף שקלים
מכובד שהיבואן עושה גרסת שטח, אבל שהיה הולך עד הסוף, עוד 5,000 ש"ח ושיתן רכב מוגבה עם צמיגים גדולים יותר ברישיון. זה יכניס קצת פלפל לדגם ולשוק.
