Printable View
הסאמוראי שלי (שנת 90) התבלבל וחושב שהוא JEEP.
הוא שותה דלק 1 ל 8 בכביש (6)!!!
המנוע במצב מצוין (משנת 99) ועבר בדיקת קומפרסיה לא מזמן בתוצאה מצוינת (160,155,155,160) משהו כזה....
לא אוכל שמן.
אבל מתקתק (תיק טיק טיק) קצת בסלד"י ביניים (האצות למיניהן).
מישהו בכיר את הבעיה?
מה יש לו?
תודה מראש!!!!
צריכת דלק : ניקוי קרב' + כיוון (אצל מומחה 500 שקל)
תיקטוקים: כיוון שסתומים (בהנחה שזה מהמנוע) .
חפיף אל תתרגש מזה זה לא שהלך המנוע או משהו.
תקתוקים בזמן האצה בלבד יכולים להיות בריחת וואקום או לחץ מאטמי סעפות יניקה ופליטה.
שני שאלות לי.
איפה יש מכון קרבורטורים טוב? כמה זמן לוקח הטיפול?
מי יודע לכוון שסתומים? וכמה זה עולה?
אני יודע לכוון שעונים וגיטרות אולי אפשר לעשות החלפה? (אני יודע שזה חלש...)
מי יכול להסתכל לי על הסאמוראי ולהחוות דעה אמינה? (ולא לשכנע אותי להחליף סעפת פליטה + יניקה + פלאגים פלטינות האלמנט עלי?).
אני מוכן להסתכל לך על הסמוראי- הבעיה שהמקסימום שאני אוכל לתרום זה להגיד שהוא יפה :twisted:
בקיצור- רק רציתי להגיד שלי יש בעיה דומה- תקתוקים בזמן האצה- מה זה ומה לעשות עם זה?
פרסם מקום מגורים ותקבל תשובות על כל השאלות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ירחמיאל
אני גר בחולון .
יש מקום שאני מכיר (הייתי בו השבוע) שקיבלתי ממנו הצעת מחיר (500 ש"ח) לגבי הקרבורטור-"ינקו".אני לא לקחתי את ההצעה ועשיתי לבד את הכיוון משיקולי תקציב אבל לדעתי מומלץ בכל זאת בעיקר בגלל המכשור שיש להם שם. לגבי כיוון שסתומים לא יותר מסובך מכיוון גיטרה :lol: כלומר אפשר לעשות לבד אם לא - אז נראה לי שבמוסך לא יקחו הרבה כסף.
קרבורטור - לדעתי 3 שעות מקסימום.
כיוון שסתומים 30 דקות מקסימום.
לגבי בדיקת האוטו אתה מוזמן לקפוץ אלי ראיתי מספיק סמוראים כדי לתת אבחנה טובה ("ראיתי" = מכל כיוון אפשרי בעיקר מלמטה :lol: )
HAVE FUN
עוד משהו קטן:
בעברית אומרים שתי שאלות לא שני שאלות .
עידן , השאלות הם שלו ... בגלל זה הוא יכול לשאול שני שאלות ... :twisted:
ירדתי למטה (4 קומות) ובדקתי.
התיקתוקים הם גם בגז ביניים- בלי גז.
פשוט שומעים אותם יותר בהאצה.
יש מכון קרבורטורים שעובד ביום שישי?
אני במרכז סופ"ש וחוזר לצפון ביום ראשון.
אני אספיק לטפל בעסק הזה?
אפשר לקפוץ אליך מחר?
"ינקו" אזור התעשייה חולון פתוח בשישי (הייתי שם שישי שעבר) אבל היה מפוצץ תבוא בבוקר מוקדם. כיוון שסתומים בכל מוסך.
לדעתי תספיק ביום שישי.
אגב אם השסתומים פתוחים מידי זה לא ממש דחוף (אם היו סגורים מידי זו היתה בעיה) בכל מקרה שווה לך לעבור במוסך (אולי זה לא שסתומים?) שיציץ מתחת למכסה מנוע.
אני מניח שאני אהיה בבית בסביבות הצהריים (13:00-15:30)
הכי קרוב לי. מישהו מכיר? שווה לגשת?
אם הקרבורטור לא צריך טיפול זה ביזבוז מטורף?
זה בזבוז מטורף במיוחד אם נקרע לך צינור ואקום (מה שקרה לי) ואתה יכול לסדר את זה בחמש דקות ...
מה זה ואיפה זה?
כל כמה זמן צריך לטפל בקרב'?
אני פשוט חושב שלא טיפלו בו שנים, כך שמן הסתם הוא זקוק לטיפול...
מומחה אמר לי כל חצי שנה אני עושה את זה כל הזמן
בוא אלי מתישהו אני אסביר לך קצת על הקרבורטור
אגב חשבת אולי על מסנן אוויר סתום ?
אין מצב שהמסנן סתום- החלפתי אותו שבוע שעבר.
ירחמיאל
לגבי קרבורטור, זהו אחד מהפריטים הבודדים, שעליהם חברי הפורום ימליצו לך לא לנסות לשפץ לבד.)במידה והוא זקוק לשיפוץ( כיוון שסתומים עושים בבית\חצר. תקנה ספר רכב, תוסיף כלים,תימצא חבר שידריך ויעזור בפעמים הראשונות-אם אתה חסר ניסיון, וקדימה למים.
כל בעייה שתיתקל בדרך תשאל ותקבל תשובה.זה יותר קל ממה שאתה חושב.
לשאול באיזה מוסך אני עושה כיוון שסתומים זה לא המקום הנכון.
תלך למהנדס תקבל קצת עזרה הוא הזמין אותך אפילו בלי להכיר אותך )כל הכבוד(
ברוך הבא :D
חברה
גם הקרב הוא לא סיפור כולל פירוק עד הקשקש האחרון
מה שכן אל תכוונו לבד ואל תחסכו בכיוון מדוייק
ההפרש בתצרוכת הדלק והנזק המצטבר למנוע + הפסד ביצועים מיידי צריכים לשכנע אפילו את "החסכנים " מביניכם לעשות כיוון במכון